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| Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.). |
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#1 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: mars 2004
Localisation: Ste-Rose Laval
Messages: 189
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Gsx-R 1100 |
Salut a tous jsui ici pour demander conseille, sa fais maintenant 3 ans que j'ai un GSXR 1100 93 et j'ai envis de changement, je sui intereser au GSXR 750 2006, super belle becane, TRES puissante ... peut etre trop? Jsui intereser a entendre vos comentaire sur le bike pour ceux qui l'on esaille svp
J-luc |
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#2 (permalink) |
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Apprenti
![]() Date d'inscription: avril 2006
Localisation: Audet region de lac Mégantic
Messages: 16
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: honda vtr 1000 1998 |
salut jlt
pour te conseiller moi j attendrais un peu avant le changement les 2008 vont sortir sous peu s y ne le sont pas encore sortie pour ce qui est du prix tu peu toujours le dealer y a toujours moyen de barguinner pis la y vont vouloir en vendre car avec la hausse des plaques la vente ce feras rare!! la suzuki 750 est t une excellente machine mes comparaison d une cbr mon je prefere la honda ben c est a ton gout pour ce qui est du reste ? bonne achat pis bonne hiver |
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#3 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: mai 2006
Localisation: Riviere-du-Loup
Messages: 822
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 14
![]() Moto: na pus :( |
Citation:
jlt: que tu vas pour un 2006 ou un 2007 ça reste le même bike, avec des couleurs différentes pour les 2007 (et les 2006 sont un peu moins cher $$ question de les liquider) c'est un excellent bike pour la rue, un excellent compromis entre le 600 et le 1000! pour ma pars j'ai un 600 2006 (mon premier bike) et si ça serais à refaire j'irais peut-être pour le 7 1/2 |
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#4 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: mars 2006
Localisation: Laguna Seca!! Ouin pas tout à fait !!! :(
Messages: 498
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: 2006...only one in is class |
Moi j'en ai un et je suis très satisfait. Pourquoi j'ai pris le 750 au lieu du 1000?
Premièrement, beaucoup plus ''street friendly'' !! Aussi beaucoup plus beau Le bike a un très beau son stock avec un muffler stylisé en plus. Les clignotants intégrés, gear indicator, anti-slip clutch, damper etc... La seule chose que tu modifies : tu enlèves le garde boue arrière et le tour est joué ! Perso, les couleurs 2007 ont l'air à chi*r un peu alors deal toi un 2006, en passant 12000 taxes incluses c'est pas mal du tout! en novembre passé, c'était 12000 avant taxes !! 3ans de garantie ! Vraiment le juste milieu parfait entre l'agilité du 600 et la puissance du 1000 ! Moi je suis en amour !
__________________
G4E Yesterday is yesterday...if we try to recapture it, we will only lose tomorrow ! |
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#6 (permalink) | |
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World speed record
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: Verdun
Messages: 3 013
Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 178
![]() ![]() Moto: VFR V-Tec Rouge |
Citation:
Ça risque de te coûter un bras à imatriculer et à assurer |
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#7 (permalink) | ||
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World champion
![]() Date d'inscription: juin 2003
Localisation: Saguenay
Messages: 963
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 46
![]() Moto: Kawasaki |
Citation:
$12000 taxes incluses c'est bien mais tu peux avoir mieux selon moi. |
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#8 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: mars 2004
Localisation: Ste-Rose Laval
Messages: 189
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Gsx-R 1100 |
Cool merci, les assurances c pas si pire a date le meilleur que jai pu trouver c'est 1500$ environ... saur que c'est selement 1 cote feu/vol... si jen veu un i faut jle blinde avec une cage
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#10 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: septembre 2006
Localisation: MTL
Messages: 893
Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 31
![]() Moto: Z1000 K7 & 1000GSX-R K5 |
Si t'as fais tes preuves sur un vieux 1100 tu peux passer au 750 GSXR... Mais a mon avis essayes en avant. C'est un bonne machine mais... Ton 1100 a un torque que tu ne retrouveras jamais sur le 750. Si t'aime l'accélération pure, passe sur le 750 mais si t'aime rouler sur le torque trouve toi un 1000 GSXR rescent...
Mais sérieux, essaye avant!!! |
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