suzuki bandit 1250 2007

Pace · 15/11/2006, 15h14

Salut Les rouleux!

Petite question en passant comme ca...Je suis sur le point de m`acheter le new bandit 1250 abs 2007! J`aimerais avoir vos commentaires sur cette moto(bandit 1200 2006 et -)Consommation,fiabilité,handling... commentaires positif ou négatifs.Merci d`avance!Si ca peut vous aider: je veux faire minimum 30000kms l`an prochain.Avec bagages et douce moitié.(j `hésite entre le v-strom 2007(dl1000) et le bandit 1250 2007).

busa.ss · 15/11/2006, 15h19

Je travail dans un dealer suzuki moi j'irais avec le v-strom pour le milage que tu vas faire meilleur suspension

Vspec · 15/11/2006, 16h34

Nouveau moteur, partie cycle sensiblement la meme ...

Si le look du V-Strom ne te derange pas c'est un bon choix!

Je regarde pour la 650 ...

maxpat82 · 15/11/2006, 17h56

un FJR ou VFR serait p-e un meilleur choix

Rayder · 15/11/2006, 18h52

Déjà les quatre premières réponses à ton message te suggères autre chose. Pourquoi la Bandit a toujours été un peu boudée, c'est pour moi un réel mystère. C'est comme ma ZR-7, et pourtant, ce sont des motos très fiables et assez performantes.

maxpat82 · 15/11/2006, 18h55

la bandit a l'avantage d'etre moins cher a l'avant mais elle perd aussi tres vite ce peu de valeur. contrairement au autre.

surtout si tu fait beaucoup de milleage: j'irais avec un VFR, pour leur fiabilité presque legendaire.

15/11/2006, 21h03

Citation:

Envoyé par maxpat82

la bandit a l'avantage d'etre moins cher a l'avant mais elle perd aussi tres vite ce peu de valeur. contrairement au autre.

surtout si tu fait beaucoup de milleage: j'irais avec un VFR, pour leur fiabilité presque legendaire.

pour le VFR, la fiabilité etait pour les VFR avec cascade de pignon, le Vtec a encore ses preuves a faire avec son syteme a chaine maintenant

Fred1000 · 15/11/2006, 21h19

Ca dépend de ce tu recherche, mais la VFR est plus moderne et plus doux coté vibration mais elle a bien moins de torque que la Bandit qui a plus de vibration, du moins selon ce que j ai lu dans le guide de la moto...

ROAD RUNNER · 15/11/2006, 21h22

s'est dificile de faire une sugestion quand on n'a pas beaucoup d'information a ton sujet! il y a des gens qui roullent plus de 30 000km avec des harley,ça ne veux pas dire pour autent que tu dois allé cherché un roadking ou un gs de bmw...

tes 2 choix de machine son completement différent peux-tu expliqué pourquoi as-tu choisis ses motos?

si s'est juste pour avalé des km j'irai moi aussi avec la légendaire VFR -mais s'est plus cher...

-pourquoi un hona VFR 800 interceptor

-facilité a prendre en main (facile a conduire)

-douceur de roullement exemplaire

-fiabilité qui a fait ses preuves

-valeur de revente

s'est pas trop puissant pour débuté et s'est suffisant pour beaucoup de monde d'expériences...

Zomby · 17/11/2006, 14h18

Citation:

Envoyé par X-CESS

Citation:

Envoyé par maxpat82

la bandit a l'avantage d'etre moins cher a l'avant mais elle perd aussi tres vite ce peu de valeur. contrairement au autre.

surtout si tu fait beaucoup de milleage: j'irais avec un VFR, pour leur fiabilité presque legendaire.

pour le VFR, la fiabilité etait pour les VFR avec cascade de pignon, le Vtec a encore ses preuves a faire avec son syteme a chaine maintenant

Moi je pense que Honda n'a plus a faire ses preuves, surtout avec le Vtec qui est sur leurs chars depuis 1992. Il faut pas oublier non plus que le Bandit 2007 va etre un nouveau modele donc il risque d'avoir plus de problemes cote fiabilite que la VFR qui est sur le marche depuis longtemps dans sa configuration actuelle.

15/11/2006, 15h14	#1 (permalink)
Pace Stunter Date d'inscription: juin 2005 Localisation: Drummondville Messages: 129 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: DRZ400SM 2005,sv650s 2005,GSX-R750 2006,vstrom 2006,gsf1250sak7 bandit!	suzuki bandit 1250 2007 Salut Les rouleux! Petite question en passant comme ca...Je suis sur le point de m`acheter le new bandit 1250 abs 2007! J`aimerais avoir vos commentaires sur cette moto(bandit 1200 2006 et -)Consommation,fiabilité,handling... commentaires positif ou négatifs.Merci d`avance!Si ca peut vous aider: je veux faire minimum 30000kms l`an prochain.Avec bagages et douce moitié.(j `hésite entre le v-strom 2007(dl1000) et le bandit 1250 2007).

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15/11/2006, 15h19	#2 (permalink)
busa.ss World speed record Date d'inscription: décembre 2005 Localisation: st-jean sur richelieu Messages: 2 128 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 40 Moto: gsx1300rzk6	Je travail dans un dealer suzuki moi j'irais avec le v-strom pour le milage que tu vas faire meilleur suspension

15/11/2006, 16h34	#3 (permalink)
Vspec World champion Date d'inscription: septembre 2005 Localisation: Fredericton, NB Messages: 1 605 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 47 Moto: Deux morceaux de Busa	Nouveau moteur, partie cycle sensiblement la meme ... Si le look du V-Strom ne te derange pas c'est un bon choix! Je regarde pour la 650 ...

15/11/2006, 17h56	#4 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 368 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	un FJR ou VFR serait p-e un meilleur choix

15/11/2006, 18h52	#5 (permalink)
Rayder Stunter Date d'inscription: septembre 2004 Localisation: Brossard by the fleuve Messages: 439 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 26 Moto: Kawa 750 2003	Déjà les quatre premières réponses à ton message te suggères autre chose. Pourquoi la Bandit a toujours été un peu boudée, c'est pour moi un réel mystère. C'est comme ma ZR-7, et pourtant, ce sont des motos très fiables et assez performantes.

15/11/2006, 18h55	#6 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 368 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	la bandit a l'avantage d'etre moins cher a l'avant mais elle perd aussi tres vite ce peu de valeur. contrairement au autre. surtout si tu fait beaucoup de milleage: j'irais avec un VFR, pour leur fiabilité presque legendaire.

15/11/2006, 21h19	#8 (permalink)
Fred1000 Stunter Date d'inscription: août 2006 Localisation: montreal Messages: 169 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Yamaha FZ1 2005, GSXR1000K5	Ca dépend de ce tu recherche, mais la VFR est plus moderne et plus doux coté vibration mais elle a bien moins de torque que la Bandit qui a plus de vibration, du moins selon ce que j ai lu dans le guide de la moto...

15/11/2006, 21h22	#9 (permalink)
ROAD RUNNER World speed record Date d'inscription: mars 2005 Localisation: Farnham Messages: 2 340 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 80 Moto: ZX6 (track) & firestorm	s'est dificile de faire une sugestion quand on n'a pas beaucoup d'information a ton sujet! il y a des gens qui roullent plus de 30 000km avec des harley,ça ne veux pas dire pour autent que tu dois allé cherché un roadking ou un gs de bmw... tes 2 choix de machine son completement différent peux-tu expliqué pourquoi as-tu choisis ses motos? si s'est juste pour avalé des km j'irai moi aussi avec la légendaire VFR -mais s'est plus cher... -pourquoi un hona VFR 800 interceptor -facilité a prendre en main (facile a conduire) -douceur de roullement exemplaire -fiabilité qui a fait ses preuves -valeur de revente s'est pas trop puissant pour débuté et s'est suffisant pour beaucoup de monde d'expériences...