Cliss de plaque et d'assurances...

Yoshi · 21/01/2007, 23h24

J'vends mon SV, je sors un p'tit 2k puis j'me pognes un GSX-R600.

Enfin, j'vais avoir un bike qui vire à 15000... Enfin, un vrai bike sport avec le son qui vient avec. J'vais dehors fumer une smoke toute en continuant mon scénario puis j'y pense... Cliss, les plaques!!! Cliss les assurance!!! Maudite merde, ça pas d'allure.... Pas pour payer $3000 par été juste pour roulé.

Ouin... j'pense que j'vais oublier ça!

Comment vous faites (ou aller faire) pour justifier de tel frais?!?!?!

flyingbird · 21/01/2007, 23h34

ta une passion....tu vis avec ce que ca coute, tout simplement....
Je vais au cegep, je fais environ 16000$ par année, j'ai un char, un bike et je paye toute mes dépenses, ca coute cher, mais c'est tres fesable...

En plus, les plaques = 300$ pis les assurances = 800$ pour moi...alors pas la fin du monde (je me suis mis 2ieme conducteur sur mon r6...sinon sa me coutais 2000$ :o )

RAF 383 · 21/01/2007, 23h42

Les plaques augmentent pas cette année, et je paye 86$ d'assurance par an... donc ma préoccupation c'est plus, combien de set de tires je vais passer cette année...

Yoshi · 21/01/2007, 23h45

Citation:

Envoyé par RAF 383

Les plaques augmentent pas cette année, et je paye 86$ d'assurance par an... donc ma préoccupation c'est plus, combien de set de tires je vais passer cette année...

Tu as pas peur de le scraper ou de te le faire voler ton bike?

RAF 383 · 21/01/2007, 23h50

Citation:

Envoyé par Bobby

Citation:

Envoyé par RAF 383

Les plaques augmentent pas cette année, et je paye 86$ d'assurance par an... donc ma préoccupation c'est plus, combien de set de tires je vais passer cette année...

Tu as pas peur de le scraper ou de te le faire voler ton bike?

Je l'ai acheter 3000$... je vais l'assurer pour 700$ par ans??? Si je le scrap... je rachete un TLS a 3000 et je met les pièces en bon état qui reste dessus... Si on me le vole... Ben j'espère que personne a besoin d'une moto qui a 10 ans et PLEIN de millage!!!

Aramis · 21/01/2007, 23h51

La moto, c'est une drogue...

Et d'la maniere que je vois ca, si c'etais la cocaine, ca couterais pas mal plus cher par année pour tripper...

Question de perspective...

M

maxpat82 · 21/01/2007, 23h57

mon 750 2004 me coute 600 a assurer 1 bord feu vol vandalisme.

Pour ce qui est des 2 bord: Si tu te fais pas confiance en tant que pilote: lache la moto! my 2 cents!

les plaques: on s'ajuste malheureusement.
Pour finir de repondre a ton autre tread: 24ans, j'avais 5point démérite, et 1 responsabilité non reclamé il y a 4 ans

Brix · 22/01/2007, 02h44

Moi je paye environ 550 assurance 2 bords. Donc pas 1500$ ca fait tout une difference. Depuis que j'ai 20 ans j'ai paye max 800 pour m'assurer sur un sport et c'etait un busa. Tu dois mgasiner...
Pour les plaques bien on va manifester un peu avant l'augmentation et on verra bien !!

Si tu n'es pas riche comme moi, Tu changes de char pour un plus abordable, tu t'achetes une moto et tu demandes a ta blonde de s'acheter un gros char

Mais oui ca coute cher, si au moins l'ete durait 12 mois.

Bonne reflexion Bobby

MrHappy · 22/01/2007, 09h02

Premièrement, LA confiance en tant que pilote n'a aucun rapport concernant les accidents........... voyons donc

........ Si tu roules tranquillement pis un épais fait pas son stop....bang. La confiance a rien a voir. Assurer seulement en responsabilité, est assumer ses pertes suites à un accident responsable ou vol.

Deuxièment..... faire $16000 / ans, payer un char, payer sa moto, assurance, plaques, études dépenses.................. tu ne mentionnes pas de loyer ou bouffe ou compte d'électricité....etc........... y doit vivre chez popa et moman, ou en colocation avec une famille de chinois

Bobby, si tu veux un super sport ca va te couter cher en taburn... mais il y a des alternative, genre les sport touring.... VFR800, FZ1, Bandit 1200, BMW... ces motos ne coute pas cher à assurer, les plaques vont être la moitié des super sports.

Prend comme exemple ma FZ1, ce me coute environ $240 à assurer complet. (car je manque de confiance faut croire

) , non consideré comme super sport (pas encore sur la black liste)...... pis ca tire en calvince comme bike.

La question que tu dois te poser : quel sont mes moyens pour continuer a rouler et quess sont mes options? Si t'as une passion (si on peu appeller ca une passion) de rouler en moto et que ton budget est plus restreint, vas avec le plus logique.

DE plus les super sport vont perdre beaucoup de valeur à cause des plaques.... c'est un pensez-y bien.

pistolio · 22/01/2007, 09h19

Bobby, on a déjà eu plusieurs discussion sur ce point

malheureusement, à part sortir ben du cash, tu dois choisir autre chose. Depuis la demo ride chez Honda, j'en rêve d'un bike de même. Mais j'oublie ça.

Ça sera un VFR dans une couple d'année.

21/01/2007, 23h24	#1 (permalink)
Yoshi World champion Date d'inscription: juillet 2005 Messages: 1 956 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 26 Moto: GSX-R600 K4	Cliss de plaque et d'assurances... J'vends mon SV, je sors un p'tit 2k puis j'me pognes un GSX-R600. Enfin, j'vais avoir un bike qui vire à 15000... Enfin, un vrai bike sport avec le son qui vient avec. J'vais dehors fumer une smoke toute en continuant mon scénario puis j'y pense... Cliss, les plaques!!! Cliss les assurance!!! Maudite merde, ça pas d'allure.... Pas pour payer $3000 par été juste pour roulé. Ouin... j'pense que j'vais oublier ça! Comment vous faites (ou aller faire) pour justifier de tel frais?!?!?!

22/01/2007, 09h02	#9 (permalink)
MrHappy 12 O'clock Date d'inscription: novembre 2003 Localisation: tsé l'affaire rond qui tourne autour du soleil Messages: 5 828 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 233 Moto: Little Bee brulée - perte totale	Premièrement, LA confiance en tant que pilote n'a aucun rapport concernant les accidents........... voyons donc ........ Si tu roules tranquillement pis un épais fait pas son stop....bang. La confiance a rien a voir. Assurer seulement en responsabilité, est assumer ses pertes suites à un accident responsable ou vol. Deuxièment..... faire $16000 / ans, payer un char, payer sa moto, assurance, plaques, études dépenses.................. tu ne mentionnes pas de loyer ou bouffe ou compte d'électricité....etc........... y doit vivre chez popa et moman, ou en colocation avec une famille de chinois Bobby, si tu veux un super sport ca va te couter cher en taburn... mais il y a des alternative, genre les sport touring.... VFR800, FZ1, Bandit 1200, BMW... ces motos ne coute pas cher à assurer, les plaques vont être la moitié des super sports. Prend comme exemple ma FZ1, ce me coute environ $240 à assurer complet. (car je manque de confiance faut croire ) , non consideré comme super sport (pas encore sur la black liste)...... pis ca tire en calvince comme bike. La question que tu dois te poser : quel sont mes moyens pour continuer a rouler et quess sont mes options? Si t'as une passion (si on peu appeller ca une passion) de rouler en moto et que ton budget est plus restreint, vas avec le plus logique. DE plus les super sport vont perdre beaucoup de valeur à cause des plaques.... c'est un pensez-y bien. __________________ "I'm smiling, that alone should scare you ! " - "Vive les postes de péage.... à vous de payer la note "

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21/01/2007, 23h34	#2 (permalink)
flyingbird Stunter Date d'inscription: décembre 2006 Localisation: st-eustache Messages: 226 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: R6 2005 raven edition...	ta une passion....tu vis avec ce que ca coute, tout simplement.... Je vais au cegep, je fais environ 16000$ par année, j'ai un char, un bike et je paye toute mes dépenses, ca coute cher, mais c'est tres fesable... En plus, les plaques = 300$ pis les assurances = 800$ pour moi...alors pas la fin du monde (je me suis mis 2ieme conducteur sur mon r6...sinon sa me coutais 2000$ :o )

21/01/2007, 23h42	#3 (permalink)
RAF 383 World champion Date d'inscription: septembre 2006 Localisation: MTL Messages: 893 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 31 Moto: Z1000 K7 & 1000GSX-R K5	Les plaques augmentent pas cette année, et je paye 86$ d'assurance par an... donc ma préoccupation c'est plus, combien de set de tires je vais passer cette année...

21/01/2007, 23h51	#6 (permalink)
Aramis Contributeur Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive nord de MTL Messages: 2 786 Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 281	La moto, c'est une drogue... Et d'la maniere que je vois ca, si c'etais la cocaine, ca couterais pas mal plus cher par année pour tripper... Question de perspective... M

21/01/2007, 23h57	#7 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 362 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	mon 750 2004 me coute 600 a assurer 1 bord feu vol vandalisme. Pour ce qui est des 2 bord: Si tu te fais pas confiance en tant que pilote: lache la moto! my 2 cents! les plaques: on s'ajuste malheureusement. Pour finir de repondre a ton autre tread: 24ans, j'avais 5point démérite, et 1 responsabilité non reclamé il y a 4 ans

22/01/2007, 02h44	#8 (permalink)
Brix Stunter Date d'inscription: juillet 2006 Localisation: Tchikoutimi Messages: 229 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: R6 2005 slimco look	Moi je paye environ 550 assurance 2 bords. Donc pas 1500$ ca fait tout une difference. Depuis que j'ai 20 ans j'ai paye max 800 pour m'assurer sur un sport et c'etait un busa. Tu dois mgasiner... Pour les plaques bien on va manifester un peu avant l'augmentation et on verra bien !! Si tu n'es pas riche comme moi, Tu changes de char pour un plus abordable, tu t'achetes une moto et tu demandes a ta blonde de s'acheter un gros char Mais oui ca coute cher, si au moins l'ete durait 12 mois. Bonne reflexion Bobby

22/01/2007, 09h19	#10 (permalink)
pistolio 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Messages: 11 781 Pouvoir de réputation: 19 Reputation: 662 Moto: Jaune	Bobby, on a déjà eu plusieurs discussion sur ce point malheureusement, à part sortir ben du cash, tu dois choisir autre chose. Depuis la demo ride chez Honda, j'en rêve d'un bike de même. Mais j'oublie ça. Ça sera un VFR dans une couple d'année.