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Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.).

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Vieux 04/03/2007, 15h24   #1 (permalink)
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J'avais déjà vue un truc qui disait, que chaque lbs que le pilote perd c'est comme x.xx HP de plus sur la moto, est-ce que quelqu'un sais c'est quoi le ratio?
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Vieux 04/03/2007, 15h26   #2 (permalink)
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as-tu l'intention de te mettre au régime ?
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Vieux 04/03/2007, 15h41   #3 (permalink)
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Envoyé par zimonr6
as-tu l'intention de te mettre au régime ?
J'ai perdu proche 40lbs depuis la fin de l'été à aujourd'hui, donc je me demandais comment ca ce traduisait en HP :P

si ma théorie est bonne

Mon bike fais 160whp, donc si je calcule le poid du bike + moi + mon équipement ca fais 380 + 204 + 5 = 590lbs

Donc si je fais un rapport HP/LBS ca fais 160/590 = .271186 hp/lbs

mon nouveau poid = 550lbs total

ca donne maintenant un ratio de .290909 hp/lbs

donc si j'avais pas perdu de poid ca m'aurais prit 171.636whp pour obtenir la même accélération, ce qui veux dire une équivalence d'augmentation de 11.636whp pour un investissement de 0$.

11.636whp représente probablement un investissement de 1500$-2000$, donc pour ceux qui peuvent perdre du poid, c'est vraiment le moyen le plus économique de gagner de la performance :P
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Vieux 04/03/2007, 15h52   #4 (permalink)
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si on arrondi, on pourrais dire que:

1 HP = 3 lbs
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Vieux 04/03/2007, 15h53   #5 (permalink)
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si je me souviens bien..........
chaque 7lbs que tu perd ou enleve equivaut a 1 hp de gagner........
donc si tu cherche les performance...roule la tank a gas vide!!
minimum d huile..........
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Vieux 04/03/2007, 15h58   #6 (permalink)
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et mange moin de pogo
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Vieux 04/03/2007, 16h03   #7 (permalink)
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et mange moin de pogo
indeed
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Vieux 04/03/2007, 16h35   #8 (permalink)
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Envoyé par Siffleu
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est elle trop bonne
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Vieux 04/03/2007, 17h42   #9 (permalink)
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Moto: super sport big block
 
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En vélo oui c'est important, mais en moto sur la route.

Mais si ça fais une motivation pour maigrir, bien GO.
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Vieux 04/03/2007, 17h57   #10 (permalink)
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Moto: na pus :(
 
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c'est un peu le même principe en drag automobile, oui toute perte de poid de fait gagner de la performance... et c'est encore plus vrai sur les masses en rotations (roues, chaine, sprokets, pièces moteur qui tournes...)

je me rappelle pas de la "règle" mais si je me souviens bien chaque livre en rotation enlevée équivaut à 7lb de la masse totale normale qui serais enlevée.

j'ai un 600 mais j'suis poid plume, donc chu ok
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