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| Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.). |
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#1 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: juillet 2005
Messages: 1 956
Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 26
![]() Moto: GSX-R600 K4 |
C'est quoi le modèle des pneux d'origine sur les 2003?
Parlant de 2003, ils ont des problèmes particuliés? Pour terminer, ils ont on streering damper d'origine? Si non, j'imagine qu'ils en n'ont pas besoin, right? |
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#2 (permalink) | |||
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Moderateur
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: sorel
Messages: 4 618
Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 134
![]() ![]() Moto: 07 GSXR 750 (track), 89 Hawk GT (course) , 03 XR100 |
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#3 (permalink) | ||||
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Contributeur
![]() Date d'inscription: avril 2004
Localisation: Centre-ville
Messages: 5 137
Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 219
![]() ![]() ![]() Moto: VFR800 (Street Couch), GSX-R600 (Track Bitch), Honda XR100 (Mini-Motard) |
Citation:
Selon moi par contre, ça dépend vraiment de comment tu conduits, comment tu te places sur la moto et comment tu tiens tes poignées... Un damper, c'est jamais un mauvais investissement sur un liter-bike ou les derniers 600, mais c'est pas un "must" non plus.
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![]() "The same law that gives you the right to say anything you want also gives me the right to ridicule what you say mercilessly." Dennis Miller "If you find a way to make it foolproof, nature will find a way to make a better fool!" "In theory, there is no difference between theory & practice. In practice, there is." |
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#4 (permalink) |
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Apprenti
![]() Date d'inscription: août 2005
Localisation: QC
Messages: 22
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: sport |
on est 3 chummy avec des 600RR, et le seul problème que j'ai pu voir, c'est les boutons du compteur (reset et ..) avec la vibration le petit boue de plastic qui fait la jonction entre ton pitton chaouctchouter (hahaha) et celui a l'intérieur tombe, donc plus capable de faire un reset ou changer l'heure.
Surement avec une pince a sourcils ou qqe chose de très petit je pourrai aller le rechercher. a part ca, ca roule #1 |
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#5 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: octobre 2005
Localisation: Mascouche
Messages: 276
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: j'en ai pus......pour l'instant |
Hey ben!!! c'est drôle d'entendre ça. J'ai un 600 RR 2003 aussi et j'ai eu ce problème là moi aussi. Les boutons du compteur m'ont fait jouer une couple de fois au docteur avec mes pinces à cils
À part de ça, jamais eu de problème avec mon bike. Pas de damper non plus, j'ai eu du guidonnage 1 ou 2 fois mais sans plus. J'crois ça dépend de ta conduite, moi j'roule pas toujours en débile mais non plus en pèpère :P |
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#6 (permalink) | |
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Moderateur
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: sorel
Messages: 4 618
Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 134
![]() ![]() Moto: 07 GSXR 750 (track), 89 Hawk GT (course) , 03 XR100 |
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#7 (permalink) | |
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Squid
![]() Date d'inscription: mars 2007
Localisation: Montreal
Messages: 28
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
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#8 (permalink) | |
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Squid
![]() Date d'inscription: avril 2004
Localisation: Sherbrooke
Messages: 66
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Stunter
![]() Date d'inscription: mars 2005
Localisation: Pas trop loin
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![]() Moto: Yamaha Warrior Midnight |
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#10 (permalink) | |||
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Stunter
![]() Date d'inscription: mars 2005
Localisation: Pas trop loin
Messages: 103
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Yamaha Warrior Midnight |
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