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Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.).

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Vieux 12/05/2007, 17h15   #1 (permalink)
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Bon j'ai deux types de pneu sur ma sv, mais du même fabriquant Dunlop. Mon pneu arrière est un D208 et mon pneu avant est un D220 J'aurais acheté un 208 pour l'avant aussi mais les 208 sont très chers et mon pneu avant il est encore en très bon état.
Est-ce que ca pose un problème potentiellement dangereux d'avoir deux types de modèle de pneu différent mais du même fabriquant, ou est-ce vraiment négligeable et que je ne devrais pas vraiment m'en faire?
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Vieux 12/05/2007, 17h21   #2 (permalink)
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J'ai la combinaison inverse sur mon SV (208 en avant et 220 en arrière), et je détestais le comportement du bike.
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Vieux 12/05/2007, 17h25   #3 (permalink)
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Red tu avais quoi auparavant pour te faire hair le comportement du bike? Et il se comportait comment le bike?
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Vieux 12/05/2007, 23h46   #4 (permalink)
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Il y a eu plusieurs threads déjà sur ce sujet-là. Fais un search. Essentiellement, même si c'est le même manufacturier, la construction du pneu (profil) peut différer et, plus important, le design de la semelle (pour l'évacuation de l'eau) est généralement fait pour fonctionner avec deux pneus pareils. Donc tu pourrais possiblement compromettre le comportement de ton bike sur chaussée trempée (risques accrus d'aquaplanage) et aussi le handling, mais aux vitesses où tu roules (je sais que tu es très prudent et pas casse cou), le deuxième facteur ne fait probablement pas une grosse différence.
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Vieux 13/05/2007, 00h18   #5 (permalink)
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thanks Claude ca répond pas mal a ma question
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Vieux 13/05/2007, 00h25   #6 (permalink)
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Je n'irais pas trop sur l'angle avec ça... surtout le 220 en avant, c'est une gomme assez dure et une ancienne génération de pneus.
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