Pièces anodisées... sensible à l'eau ou au soleil ?

MatR1 · 22/05/2007, 15h33

OK, j'ai une question vraiment conne, mais bon, faut que je la pose, j'expliquerai après avoir reçu suffisament de réponses.

Je veux savoir si les pièces anodisées de couleur, ex: anodisé bleu, ça peut DÉTEINDRE de façon non-uniforme avec l'eau ou le soleil.

Qu'en pensez-vous ?

merci !

maxpat82 · 22/05/2007, 20h08

pas supposé non, mais avec l'usure..oui.

22/05/2007, 20h14

oui, j en ai deja vu pas mal s eclaircir et pas à peu pres en plus....cela depend peut etre de la qualité de l anodisation proposée par une brand X ou Y ??

AdrenalineRush · 23/05/2007, 00h55

Ça peu pas déteindre...c'est pas de la teinture, c'est le matériel en soi qui est bleu ou noir...ou clair même. L'anodisation à la base c'est un traitement de protection pour l'alu. Si la couleur pali, c'est que la pièce a usée et que du matériel s'est enlevé. Une couche d'anodisation c'est environ 0.015" à 0.020" de profond dans la pièce.

xJpx · 23/05/2007, 09h55

Mon "alternator cover" sur mon RR, c'est anodizé ou peinturé!? Il y a une scratch dessus et je veux la voir disparaître!

Gilles Disorder · 23/05/2007, 10h56

Comme d'autres ont dit ce n'est pas supposé mais reste qu'il y a différentes qualitées donc on peut avoir des surprises. L'anodisation est en fait une couche d'oxydation sur l'aluminium. Contrairement à la rouille sur l'acier, l'oxyde d'aluminium est très dur et permet de protéger l'alu. en fait on peut avoir des pièces anodisées sans que sa paraisse trop puisque la couleur est un colorant qui est appliqué au moment où la pièce vient de sortir du bassin d'anodisation, il y a une série d'étapes qui seraient trop longues à énumérer mais en gros on fait pénétrer le colorant dans les pores du métal (ou plutôt la couche d'oxyde) puis on scelle le tout(chimiquement).

GD

KneeDragger · 23/05/2007, 11h28

Il n'y a pas de questione conne, juste des reponces conne.... qui n'es pas le cas ici les amis, avant que vous me blastier :P

Comme les autres le disent, c un traitement pour proteger l'aluminum. L'aerospacial l'utilise enormement sur des pieces de structure aeronautique.

maxpat82 · 23/05/2007, 15h47

Citation:

Envoyé par xJpx

Mon "alternator cover" sur mon RR, c'est anodizé ou peinturé!? Il y a une scratch dessus et je veux la voir disparaître!

Juste a le faire powder coaté.

Tu va pouvoir avoir la couleur que tu veut.

MatR1 · 23/05/2007, 17h24

Je dis question conne, pcq selon moi c'est possible de l'user, ou que ça écaille, si c'est une mauvaise qualité... mais pas de l'user de façon que ça ait l'air d'avoir été une anodisation mal foutue...

Mais je pose la question pour être SÛR, car un fournisseur a refusé de me reprendre une pièce que j'ai acheté en novembre. Ils ont commandé la pièce et elle est arrivée pas mal plus tard (semaines...) que j'avais demandé (et j'avais indiqué de pas la commander si ça arriverait + tard), mais je suis allé la chercher après la saison quand même.

J'ai pas ouvert le package depuis, et là, en l'ouvrant, je vois que la pièce est mal anodisée, il y a un coin qui manque de couleur.

On a refusé de me la reprendre car ça fait plus de 2 mois, sous prétexte que "de l'eau ou le soleil" auraient pu faire ça.

Si c'est vraiment le cas, je me demanderais ben pkoi je mettrai une pièce de même SUR UN BIKE (qui par définition sera sous le soleil et recevra ben de l'eau).

je prendrai une photo, c'est comme assez évident que c'est pas l'eau ou le soleil.

Zomby · 23/05/2007, 18h38

J'ai deja eu un bike avec le swing arm anodise (c'etait pas moi qui l'avais fait) et ca jamais deteint ou pali.

22/05/2007, 15h33	#1 (permalink)
MatR1 World champion Date d'inscription: mai 2005 Localisation: dans mes baggages... Messages: 1 753 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 119 Moto: R1 édition spéciale moteur troué pour mieux le refroidir... :(	Pièces anodisées... sensible à l'eau ou au soleil ? OK, j'ai une question vraiment conne, mais bon, faut que je la pose, j'expliquerai après avoir reçu suffisament de réponses. Je veux savoir si les pièces anodisées de couleur, ex: anodisé bleu, ça peut DÉTEINDRE de façon non-uniforme avec l'eau ou le soleil. Qu'en pensez-vous ? merci !

23/05/2007, 09h55	#5 (permalink)
xJpx Stunter Date d'inscription: novembre 2004 Localisation: Ottawa Messages: 239 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: CBR1000RR '06 - CR250R '03	Alternator Cover Mon "alternator cover" sur mon RR, c'est anodizé ou peinturé!? Il y a une scratch dessus et je veux la voir disparaître!

23/05/2007, 17h24	#9 (permalink)
MatR1 World champion Date d'inscription: mai 2005 Localisation: dans mes baggages... Messages: 1 753 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 119 Moto: R1 édition spéciale moteur troué pour mieux le refroidir... :(	Je dis question conne, pcq selon moi c'est possible de l'user, ou que ça écaille, si c'est une mauvaise qualité... mais pas de l'user de façon que ça ait l'air d'avoir été une anodisation mal foutue... Mais je pose la question pour être SÛR, car un fournisseur a refusé de me reprendre une pièce que j'ai acheté en novembre. Ils ont commandé la pièce et elle est arrivée pas mal plus tard (semaines...) que j'avais demandé (et j'avais indiqué de pas la commander si ça arriverait + tard), mais je suis allé la chercher après la saison quand même. J'ai pas ouvert le package depuis, et là, en l'ouvrant, je vois que la pièce est mal anodisée, il y a un coin qui manque de couleur. On a refusé de me la reprendre car ça fait plus de 2 mois, sous prétexte que "de l'eau ou le soleil" auraient pu faire ça. Si c'est vraiment le cas, je me demanderais ben pkoi je mettrai une pièce de même SUR UN BIKE (qui par définition sera sous le soleil et recevra ben de l'eau). je prendrai une photo, c'est comme assez évident que c'est pas l'eau ou le soleil. __________________ MatR1 en charge des relations médias et relations politiques pour http://www.operationescargot.info

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22/05/2007, 20h08	#2 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 358 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	pas supposé non, mais avec l'usure..oui.

22/05/2007, 20h14	#3 (permalink)
X-CESS Guest Messages: n/a	oui, j en ai deja vu pas mal s eclaircir et pas à peu pres en plus....cela depend peut etre de la qualité de l anodisation proposée par une brand X ou Y ??

23/05/2007, 00h55	#4 (permalink)
AdrenalineRush World champion Date d'inscription: août 2005 Localisation: Sherbrooke et environs... Messages: 1 241 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: ZX9R '99	Ça peu pas déteindre...c'est pas de la teinture, c'est le matériel en soi qui est bleu ou noir...ou clair même. L'anodisation à la base c'est un traitement de protection pour l'alu. Si la couleur pali, c'est que la pièce a usée et que du matériel s'est enlevé. Une couche d'anodisation c'est environ 0.015" à 0.020" de profond dans la pièce.

23/05/2007, 10h56	#6 (permalink)
Gilles Disorder Squid Date d'inscription: septembre 2005 Messages: 88 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: vendu	Comme d'autres ont dit ce n'est pas supposé mais reste qu'il y a différentes qualitées donc on peut avoir des surprises. L'anodisation est en fait une couche d'oxydation sur l'aluminium. Contrairement à la rouille sur l'acier, l'oxyde d'aluminium est très dur et permet de protéger l'alu. en fait on peut avoir des pièces anodisées sans que sa paraisse trop puisque la couleur est un colorant qui est appliqué au moment où la pièce vient de sortir du bassin d'anodisation, il y a une série d'étapes qui seraient trop longues à énumérer mais en gros on fait pénétrer le colorant dans les pores du métal (ou plutôt la couche d'oxyde) puis on scelle le tout(chimiquement). GD

23/05/2007, 11h28	#7 (permalink)
KneeDragger 12 O'clock Date d'inscription: novembre 2004 Localisation: Home is where the heart is... Messages: 6 398 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 276 Moto: A sweet ass track mistress!!!	Il n'y a pas de questione conne, juste des reponces conne.... qui n'es pas le cas ici les amis, avant que vous me blastier :P Comme les autres le disent, c un traitement pour proteger l'aluminum. L'aerospacial l'utilise enormement sur des pieces de structure aeronautique.

23/05/2007, 18h38	#10 (permalink)
Zomby World champion Date d'inscription: novembre 2002 Messages: 1 900 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 43 Moto: DRZ400SM	J'ai deja eu un bike avec le swing arm anodise (c'etait pas moi qui l'avais fait) et ca jamais deteint ou pali.