ABS

major · 25/05/2007, 21h20

salut
un chauffard a pas regardé avant de s'engagé sur la 125 ( comme si il etais seul au monde ! ) anyway, j'arivais a vitesse moyenement élevé en sortie de virage, j'ai pas eu choix que de fourré lé brake au fond ! !! apres un instant..., quand mon coeur c'est remis a battre ... j'ai été surpris par la réaction de la moto, elle est resté bien droite et tres stable mais je sais pas si c'est le pneu et/ou le systeme ABS , j'ai senti une vibration au niveau de la conduite, assé pour me surprendre

qqun a déja eu une expérience semblable avec les ABS ?

BinosXX · 25/05/2007, 22h00

C'est justement là.... en situation de "panic brake" que l'abs est idéal sur un bike.

VFR800 · 25/05/2007, 23h21

sur un chemin de garnotte,..tu crisss les brakes dans ltapis,...pi tu déraperas jamais,.....

major · 25/05/2007, 23h46

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sur un chemin de garnotte,..tu *beep* les brakes dans ltapis,...pi tu déraperas jamais,.....

tu l'as assyé ? as tu senti la conduite vibré ? un peut comme le feeling de la pédale a brake sur un auto qui a des abs mais sur la poigné a brake ?

etk, sa ma sauvé certenement un fouille !

VFR800 · 26/05/2007, 22h42

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sur un chemin de garnotte,..tu *beep* les brakes dans ltapis,...pi tu déraperas jamais,.....

tu l'as assyé ? as tu senti la conduite vibré ? un peut comme le feeling de la pédale a brake sur un auto qui a des abs mais sur la poigné a brake ?

etk, sa ma sauvé certenement un fouille !

NON,...tu sens rien rien,......pi ça brake,...sans déraper,.....
g commencer par l'essayer sur un chemin de terre bin battu,..presque de l'asphalte,...pi je me trouvais des coins ak de plus en plus de garnottes,...pi jte dis que ça marche en sale,...pi po de dérapage......

Relentless · 27/05/2007, 13h58

ouf ! man j'aurais la trouille de l'essayer moi !!!

[ShInGo] · 27/05/2007, 14h37

Peut-être que tu vas avoir un rabais pour tes plaques vue que ta moto est muni d'un système ABS donc plus sécuritaire pour le commun des mortel en freinage.

HellCrow · 27/05/2007, 16h50

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sur un chemin de garnotte,..tu *beep* les brakes dans ltapis,...pi tu déraperas jamais,.....

tu l'as assyé ? as tu senti la conduite vibré ? un peut comme le feeling de la pédale a brake sur un auto qui a des abs mais sur la poigné a brake ?

etk, sa ma sauvé certenement un fouille !

Laurent y'aime mieux se peter des tanks slaps avec son VFR :P

J'te poserai pas la question si tu t'en rapelle VFR800 :P

Je SAIS que tu t'en rapelles :P

Ollie · 27/05/2007, 18h08

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sur un chemin de garnotte,..tu *beep* les brakes dans ltapis,...pi tu déraperas jamais,.....

tu l'as assyé ? as tu senti la conduite vibré ? un peut comme le feeling de la pédale a brake sur un auto qui a des abs mais sur la poigné a brake ?

etk, sa ma sauvé certenement un fouille !

NON,...tu sens rien rien,......pi ça brake,...sans déraper,.....
g commencer par l'essayer sur un chemin de terre bin battu,..presque de l'asphalte,...pi je me trouvais des coins ak de plus en plus de garnottes,...pi jte dis que ça marche en sale,...pi po de dérapage......

Je veux pas me chicaner mais je le sens clairement l'abs quand il entre en fonction.
Assez pour relacher le frein au point ou l'abs n'agit plus

C'est pas évident comme une voiture mais un cliqueti dans la poignée.

major · 27/05/2007, 19h01

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sur un chemin de garnotte,..tu *beep* les brakes dans ltapis,...pi tu déraperas jamais,.....

tu l'as assyé ? as tu senti la conduite vibré ? un peut comme le feeling de la pédale a brake sur un auto qui a des abs mais sur la poigné a brake ?

etk, sa ma sauvé certenement un fouille !

NON,...tu sens rien rien,......pi ça brake,...sans déraper,.....
g commencer par l'essayer sur un chemin de terre bin battu,..presque de l'asphalte,...pi je me trouvais des coins ak de plus en plus de garnottes,...pi jte dis que ça marche en sale,...pi po de dérapage......

Je veux pas me chicaner mais je le sens clairement l'abs quand il entre en fonction.
Assez pour relacher le frein au point ou l'abs n'agit plus

C'est pas évident comme une voiture mais un cliqueti dans la poignée.

ahhh bon ! me semblais ben aussi, c'est sa que j'ai senti moi aussi et assé pour surprendre quand c est la 1er fois, mais j'adore ! go honda !

25/05/2007, 21h20	#1 (permalink)
major World speed record Date d'inscription: mai 2007 Localisation: st-hubert Messages: 2 484 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 94 Moto: vfr 2006	ABS salut un chauffard a pas regardé avant de s'engagé sur la 125 ( comme si il etais seul au monde ! ) anyway, j'arivais a vitesse moyenement élevé en sortie de virage, j'ai pas eu choix que de fourré lé brake au fond ! !! apres un instant..., quand mon coeur c'est remis a battre ... j'ai été surpris par la réaction de la moto, elle est resté bien droite et tres stable mais je sais pas si c'est le pneu et/ou le systeme ABS , j'ai senti une vibration au niveau de la conduite, assé pour me surprendre qqun a déja eu une expérience semblable avec les ABS ?

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25/05/2007, 22h00	#2 (permalink)
BinosXX 12 O'clock Date d'inscription: mars 2006 Localisation: Laurentides Messages: 6 296 Pouvoir de réputation: 10 Reputation: 137 Moto: super sport big block enfin...CBR 600rr (track)	C'est justement là.... en situation de "panic brake" que l'abs est idéal sur un bike.

25/05/2007, 23h21	#3 (permalink)
VFR800 World champion Date d'inscription: août 2003 Localisation: Montréal (PAT) Messages: 1 682 Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 22 Moto: Honda VFR800FA	sur un chemin de garnotte,..tu crisss les brakes dans ltapis,...pi tu déraperas jamais,.....

27/05/2007, 13h58	#6 (permalink)
Relentless Stunter Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: Montreal Messages: 178 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 18 Moto: vroum vroum pouwett pouwett	ouf ! man j'aurais la trouille de l'essayer moi !!!

27/05/2007, 14h37	#7 (permalink)
[ShInGo] World speed record Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Repentigny Messages: 2 389 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Honda 650	Peut-être que tu vas avoir un rabais pour tes plaques vue que ta moto est muni d'un système ABS donc plus sécuritaire pour le commun des mortel en freinage.