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Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.).

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Vieux 19/07/2007, 16h20   #1 (permalink)
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Mon R6 est à carbu, comment fonctionne le principe de gestion du cut-off ??

À injection c'est facile, l'ECU contrôle tout, mais à carbu c'est purement mécanique, comment ça marche ?

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Vieux 19/07/2007, 16h50   #2 (permalink)
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Le module d'allumage. Le module coupe l'allumage au regime moteur predeterminer.
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Vieux 19/07/2007, 16h55   #3 (permalink)
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Le module d'allumage. Le module coupe l'allumage au regime moteur predeterminer.
Ahhhh, pas fou !

Merci !
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Vieux 19/07/2007, 17h05   #4 (permalink)
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Le module d'allumage. Le module coupe l'allumage au regime moteur predeterminer.
Ouais.. cut = coupe , off = l'allumage.. facile non??

:P
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Vieux 19/07/2007, 17h06   #5 (permalink)
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Le module d'allumage. Le module coupe l'allumage au regime moteur predeterminer.
Ouais.. cut = coupe , off = l'allumage.. facile non??

:P
Non, justement, ça peut être une coupure d'injection non ? :P
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Vieux 19/07/2007, 17h11   #6 (permalink)
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Le module d'allumage. Le module coupe l'allumage au regime moteur predeterminer.
Ouais.. cut = coupe , off = l'allumage.. facile non??

:P
Non, justement, ça peut être une coupure d'injection non ? :P
C'est ça que j'ai dis.. Allumage/Injection la patente qui amêne le jus vers les pistons je crois, ou vers les bougies?
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Vieux 19/07/2007, 17h17   #7 (permalink)
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injection et allumage sont complètement différent pour moi
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