Pneu Sv 650s

filoufil · 12/08/2007, 20h07

Je dois changer mon pneu avant sur ma sv 650s

Avant et arriere c'est des Dunlop D220 ST
D'après vous, je devrais remettre un D220 ou bien changer?

Au fait, je vais surement changer le pneu arriere pour la saison prochaine

ps: Je fais jamais de track mais souvent le fou

miss_suzuki · 12/08/2007, 21h48

filoufil, moi j'ai changé pour du pirelli diablo
wow toute une différence je te le conseil

RdKetchup · 13/08/2007, 00h11

Je vote également pour le Diablo si tu fais pas de track. Excellent pneu, feedback extraordinaire, prévisible, très stable.

Par contre, essaye de pas mismatcher les pneus avants et arrière (genre diablo en avant D220 en arrière). Le SV est sensible à ça.

BinosXX · 13/08/2007, 02h23

Avec un Diablo corsa avant tu peux aller dans le profil 65 ou 70, mon fils a mis du 65 et il ne voit aucune différence sur le turn in et il bénéficie de plus de protection aux bosses de roue avec nos belles routes du Québec, il a un Diablo normal en arr.

lukin · 13/08/2007, 09h02

Change de model, ca va etre le jour et la nuit comme difference versus les D220

Krz · 13/08/2007, 10h16

+1, les d220 c'est TRÈS ordinaire

filoufil · 13/08/2007, 18h07

Mon dealer n'avait que du bridgestone et michelin

puisque jai entendu pas mal de mauvais commentaire sur du bridgestone jai pris le michelin

C'est un pilot road et il a 5 mm de plus sur la hauteur, la moto etait beaucoup plus dur a penché

Qu'en dite vous? Je dois changer le pneu arriere bientot et je vais mettre un pilot road aussi

Merci!

lukin · 13/08/2007, 22h16

Qu'en dite vous? Je dois changer le pneu arriere bientot et je vais mettre un pilot road aussi
[/quote]

Meme chose en arr/avant

Yoshi · 13/08/2007, 23h19

Citation:

Envoyé par filoufil

C'est un pilot road et il a 5 mm de plus sur la hauteur, la moto etait beaucoup plus dur a penché

Qu'en dite vous? Je dois changer le pneu arriere bientot et je vais mettre un pilot road aussi

Merci!

Oui et drop ton devant de 5 mm.

evaded · 14/08/2007, 18h27

un sv650 dur a pencher? j'en doute

j'ai changé mon d220 60 par un power 2ct 70 pis jai pas senti de différence. même quand la forme ovale du power est disparue cétait pas plus toff de pencher...ptete un brin mais c'est imperceptible...sauf que le 70 de profil a fait toute une différence sur nos belles routes!

le road est un bon choix. s'ils importent le road 2 l'an prochain c'est ca que je vais mettre la prochaine fois

12/08/2007, 20h07	#1 (permalink)
filoufil Squid Date d'inscription: août 2006 Messages: 97 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: sv650s 2003	Pneu Sv 650s Je dois changer mon pneu avant sur ma sv 650s Avant et arriere c'est des Dunlop D220 ST D'après vous, je devrais remettre un D220 ou bien changer? Au fait, je vais surement changer le pneu arriere pour la saison prochaine ps: Je fais jamais de track mais souvent le fou

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12/08/2007, 21h48	#2 (permalink)
miss_suzuki World speed record Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: Montréal Messages: 2 272 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 34 Moto: Suzuki SV650S 2005 BLEU	filoufil, moi j'ai changé pour du pirelli diablo wow toute une différence je te le conseil

13/08/2007, 00h11	#3 (permalink)
RdKetchup 12 O'clock Date d'inscription: août 2003 Localisation: N45.483W73.562 Messages: 7 964 Pouvoir de réputation: 14 Reputation: 163 Moto: 1988 Yamaha FZR400-600 frankenstein	Je vote également pour le Diablo si tu fais pas de track. Excellent pneu, feedback extraordinaire, prévisible, très stable. Par contre, essaye de pas mismatcher les pneus avants et arrière (genre diablo en avant D220 en arrière). Le SV est sensible à ça.

13/08/2007, 02h23	#4 (permalink)
BinosXX 12 O'clock Date d'inscription: mars 2006 Localisation: Laurentides Messages: 6 284 Pouvoir de réputation: 10 Reputation: 137 Moto: super sport big block enfin...CBR 600rr (track)	Avec un Diablo corsa avant tu peux aller dans le profil 65 ou 70, mon fils a mis du 65 et il ne voit aucune différence sur le turn in et il bénéficie de plus de protection aux bosses de roue avec nos belles routes du Québec, il a un Diablo normal en arr.

13/08/2007, 09h02	#5 (permalink)
lukin World champion Date d'inscription: mars 2007 Localisation: A cote, je suis ton voisin! Messages: 695 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 27 Moto: Celle qui va meme pas vite! Poutpoutpout	Change de model, ca va etre le jour et la nuit comme difference versus les D220

13/08/2007, 10h16	#6 (permalink)
Krz Apprenti Date d'inscription: juillet 2007 Messages: 11 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: sv650s	+1, les d220 c'est TRÈS ordinaire

13/08/2007, 18h07	#7 (permalink)
filoufil Squid Date d'inscription: août 2006 Messages: 97 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: sv650s 2003	Mon dealer n'avait que du bridgestone et michelin puisque jai entendu pas mal de mauvais commentaire sur du bridgestone jai pris le michelin C'est un pilot road et il a 5 mm de plus sur la hauteur, la moto etait beaucoup plus dur a penché Qu'en dite vous? Je dois changer le pneu arriere bientot et je vais mettre un pilot road aussi Merci!

13/08/2007, 22h16	#8 (permalink)
lukin World champion Date d'inscription: mars 2007 Localisation: A cote, je suis ton voisin! Messages: 695 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 27 Moto: Celle qui va meme pas vite! Poutpoutpout	Qu'en dite vous? Je dois changer le pneu arriere bientot et je vais mettre un pilot road aussi [/quote] Meme chose en arr/avant

14/08/2007, 18h27	#10 (permalink)
evaded Stunter Date d'inscription: juin 2007 Messages: 300 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: BMW R1200GS	un sv650 dur a pencher? j'en doute j'ai changé mon d220 60 par un power 2ct 70 pis jai pas senti de différence. même quand la forme ovale du power est disparue cétait pas plus toff de pencher...ptete un brin mais c'est imperceptible...sauf que le 70 de profil a fait toute une différence sur nos belles routes! le road est un bon choix. s'ils importent le road 2 l'an prochain c'est ca que je vais mettre la prochaine fois