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Vieux 18/09/2007, 12h05   #1 (permalink)
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Moto: VFR
 
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J'approche de mon prochain changement d'huile, me conseillez vous d'attendre à l'été prochain ou de le faire avant de remiser la moto ?

Merci
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Vieux 18/09/2007, 13h22   #2 (permalink)
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Moto: na pus :(
 
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fais le tout de suite!

et si t'es comme moi tu la refais au printemps + le filtre

ça coute pas cher de l'huile; un moteur oui!
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Vieux 18/09/2007, 17h17   #3 (permalink)
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yep avant le remisage (full le d'huile cheapo) pis remet de la bonne huile au printemps
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Vieux 18/09/2007, 17h36   #4 (permalink)
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Quand tu es prêt à remiser, tu le remplis jusqu'au bouchon d'huile cheapo et tu rechange l'huile et le filtre au printemps.
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Vieux 18/09/2007, 17h50   #5 (permalink)
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le remplir c'est 100% useless. appart utilisé 10pinte d'huile!
changement d'huile a l'automne et tu start sa au printemp ready to ride!!!
maxpat82 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 18/09/2007, 19h17   #6 (permalink)
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Envoyé par maxpat82
le remplir c'est 100% useless. appart utilisé 10pinte d'huile!
Ça empêche la condensation, donc de la rouille. de se former dans la base.
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Vieux 18/09/2007, 19h32   #7 (permalink)
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De la rouille a oui?
c'est principalement fait d'alu...pas le gear j'avoue, mais une petite rouille de surface sa endommage rien!
et 15seconde a viré et il en a pu.

Et ce qui est le pire pour un moteur..c'est le premier démarrage du printemps rouille de surface légère dans le cylindre..et sa meme le remplir d'huile y change rien!
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Vieux 21/09/2007, 09h10   #8 (permalink)
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Envoyé par maxpat82
le remplir c'est 100% useless. appart utilisé 10pinte d'huile!
changement d'huile a l'automne et tu start sa au printemp ready to ride!!!
lol le meme sujet épineux revient a chaque automne

maxpat82 a raison, pas besoin de changer ton huile au printemps, seulement a l'automne en remisant avec une bonne huile de qualité. Apres ton changement d'huile tu laisse rouler 5-10 min pour mettre un film d'huile neuve partout et c'est tout. Il reste tjs un mince film d'huile sur les parois métallique qui fait un écran entre l'air ambiant et le métal.

Ceux qui parlent de rouille dans le moteur l'hiver, avez vous ouvert un moteur qui a été remisé ou si c'est juste des "le beau frere du neveu de la tante a mon ex a dit que"??

moi j'en ai ouvert un......et j'ai suivi un cour sur la tribologie.

Mais vous dépensez votre argent comme bon vous semble
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Vieux 21/09/2007, 19h49   #9 (permalink)
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moi j'ai pour mon dire d'expérience avec ma Cobra en storage achaque année ....

1ièrement .... l'huile (utilisé) se dégrade avec le temps et c'est conseillé de la vidanger au bout de 4 mois - c'est un fait connus !

Tu dit : Il reste tjs un mince film d'huile sur les parois métallique qui fait un écran entre l'air ambiant et le métal.

Alors ca donne quoi changer , la vielle huile qui est au fonds d'la panne et qui bouge pas , a la fin d'la saison ??? Elle est au fonds la ou elle ne fait pas de dommage / le moteur est déja huilé comme tu dit ci-haut ... et cette vieille huile est prete a etre flusher au printemps !

Si tu mets ton huile neuve a l'automne et tu roule le moteur - tu viens de la rendre utilisé ! Donc elle devra etre changer dans au max. 4 mois

Moi avant de la partir au printemps - je flush la vieille , et mets d'la fraiche / non utilisé qui sera bonne pour 4 mois ou XX millage . Ou mieux j'la flush pendant qu'elle est encore chaude a l'automne .

En tk ca c'est dans un monde idéale heheh . Mais ne vous fiez pas a moi je suis un pitoyable débutant qui a meme pas son permis classe 6
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