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| Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.). |
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#1 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: juin 2006
Localisation: Montreal
Messages: 233
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Yamaha R6 2004 |
Jai une Yamaha r6 2004 et je me pose deux question a propos du remissage. La premiere est : Jai un chargeur de batterie qui peux se branger directement sur la moto sans retirer la batterie. Avec ce meme chargeur je peux aussi le charger en retirant la batterie de la moto. Laquelle des deux technique est meilleur? La deuxime question est: Plusieurs personne me disent differente version a savoir comment utliser le stabilisateur certain me disent laisse la moto rouler une 30 de minuites apres avoir mit le stabilisateur et d'autre me disent de la laisser s'etauffer. Quelle est la meilleur technique??
Merci!
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«Le gagnant voit une solution à chaque problème; le perdant voit un problème à chaque solution. Le gagnant a souvent une idée; le perdant, une excuse.» |
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#2 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: février 2005
Localisation: Montreal
Messages: 2 201
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 45
![]() Moto: xr 650l 2001 supermotard |
Si tu le laisse s'étouffer, c'est pour vider le carburant des carburateurs. Mais il va rester de l'essence dans le bas de tes carburateur (bol). Que tu vide tes carbue, ou que tu laisse l'essence avec son stabilisateur, ça change pas grand chose, tans que tu a mis ton stabilisateur, brasser ta tank et rouler 10 ou 15 minutes pour que le produit aie été partout dans ton gaz et carburateur. Si tu veut absolument vider les cabu, regarde dans le dessous, il y a une vis pour chaque bol, tu la vévisse et de l'essence va s'écouler
Ensuite, pour ta batterie, que tu la laisse sur la moto ou que tu l'enlève, ça change pas grand chose, mais pour aider a ce qu'elle ne se décharge pas vite, enlève le ground et recharge la quelques fois durant l'hivers. Nettoie les poles avec un chiffons pour éviter que l'électricité ne puisse s'échapper tranquillement par les résidue de poussières entre les pôles. Mais en passant, un R6 2004, c'est pas injection ?
__________________
Je pisse sur les 4 en lignes
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