au detenteur de Z1000

ti_voyou · 26/12/2007, 15h55

Allo

J aimerais avoir des commantaires a propos de la z1000 position conduite tenu de route , position pour la passagere aussi alors ceux qui possede une z1000 j atttend vos arguments .

merci bye bye !!!

ROAD RUNNER · 26/12/2007, 19h16

bonne machine , moteur un peu pointu rien avant 7000tr , après ça sa pousse

très agile , fiable , bon frein , suspenssion souple mais ajustable, très beau look!

défaut ; vibration quand le moteur deviens interessent ,beaucoup de vent passé 130km/h

Asphalt_Surfer · 26/12/2007, 22h20

Citation:

Envoyé par ROAD RUNNER

défaut ; vibration quand le moteur deviens interessent ,beaucoup de vent passé 130km/h

+2

daymz · 26/12/2007, 23h45

Toutes des choses auxquels tu t'habitueras si tu es assez patient et endurant

Quel plaisir cette Z !

Point de vue confort, c'est pas mieux que les SS, du tout. Mais ça n'empêche pas de faire de beaux voyages!

Tito · 27/12/2007, 01h24

dit moi pas que tu as mal aux poignets en Z1000 ? Ça m'a toujours intrigué cette notion de confort sur un naked car je n'ai conduit que des supersports dans ma récente et jeune vie de motard.

Rush · 27/12/2007, 02h30

La position ne met pas beaucoup de poid sur les poignets. L'idée d'inconfort sur un naked vient du fait qu'il y a plus......... d'aération

. Après une journée de route, je suis raqué de partout et j'ai affreusement mal aux jambes sur mon Z750, mais le vent ne me dérange pas du tout.

ti_voyou · 27/12/2007, 10h36

pour la passagere est ce comparsable un peu a un super sport ou un peu comme un 636 ???

Rush · 27/12/2007, 10h38

Citation:

Envoyé par ti_voyou

pour la passagere est ce comparsable un peu a un super sport ou un peu comme un 636 ???

Identique à un 636 excepté que l'amortisseur est moins sec.

Tito · 27/12/2007, 15h49

ah je vois l'idée d'inconfort sur un Naked... j'aurai pas ça alors! Quand je lis les articles sur les motos sports ça dit toujours ' position radicale plaçant beaucoup de poids sur les poignets, position trop alongée sur le réservoir, jambe crampé a l'arrière' Alors une chance que je ne me suis pas fié a ça parce que mon R1 lorsque je le sort je fais au moins TOUJOURS 180 KM avec et d'habitude lorsque je veux être satisfait de ma journée c'est 350 a 400 km pour que je commence a me demander si il faut rentrer a maison ou pas

Bref ça me rappelle l'anecdote suivante: vers le mois d'aout j'étais a une lumière rouge et ya un gars en kawasaki mean streak ou quelque chose du genre custom performante qui était a mes coté, on a jasé et il ma demandé d'ou je revenais de rider! Je lui ai répondu st come, tremblant, lachute dans ces coins la et il m'a regardé

Il ma demandé si j'étais inconfortable apres cette randonnée sur ma moto et jlui ai répondu que c'était relatif. Fak jlui demande.. toi tu viens d'ou? Ca doit tellement bien aller rouler en custom de même sans éprouver d'inconfort et il me répond qu'il en avait marre parce qu'il avait pas beaucoup de confort avec sa selle d'origine et que en plus il avait mal au bas du dos !!! Alors conclusion un supersport c'est bien pour parcourir des distance moyennes

parce que le gars en question il venait de MOntréal et qu'on était a Joliette.. donc pt un 60 km sur sa kawasaki

Rush · 27/12/2007, 16h37

La différence entre la position de conduite entre un naked comme le Z750 et un super-sport c'est le guidon qui est plus haut et plus droit et les appuie-pieds qui sont légèrement plus avancés et plus bas. Dans le fond la grosse différence c'est que tu es couché sur un SS et droit sur un naked, pour les jambe ça se ressemble... c'est presque aussi incorfortable un naked.

26/12/2007, 15h55	#1 (permalink)
ti_voyou Stunter Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Alma Messages: 312 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: GSX-R 750 2000 MOVIE STAR ..	au detenteur de Z1000 Allo J aimerais avoir des commantaires a propos de la z1000 position conduite tenu de route , position pour la passagere aussi alors ceux qui possede une z1000 j atttend vos arguments . merci bye bye !!!

27/12/2007, 15h49	#9 (permalink)
Tito World champion Date d'inscription: décembre 2005 Messages: 893 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 43 Moto: Yamaha R1 2007	ah je vois l'idée d'inconfort sur un Naked... j'aurai pas ça alors! Quand je lis les articles sur les motos sports ça dit toujours ' position radicale plaçant beaucoup de poids sur les poignets, position trop alongée sur le réservoir, jambe crampé a l'arrière' Alors une chance que je ne me suis pas fié a ça parce que mon R1 lorsque je le sort je fais au moins TOUJOURS 180 KM avec et d'habitude lorsque je veux être satisfait de ma journée c'est 350 a 400 km pour que je commence a me demander si il faut rentrer a maison ou pas Bref ça me rappelle l'anecdote suivante: vers le mois d'aout j'étais a une lumière rouge et ya un gars en kawasaki mean streak ou quelque chose du genre custom performante qui était a mes coté, on a jasé et il ma demandé d'ou je revenais de rider! Je lui ai répondu st come, tremblant, lachute dans ces coins la et il m'a regardé Il ma demandé si j'étais inconfortable apres cette randonnée sur ma moto et jlui ai répondu que c'était relatif. Fak jlui demande.. toi tu viens d'ou? Ca doit tellement bien aller rouler en custom de même sans éprouver d'inconfort et il me répond qu'il en avait marre parce qu'il avait pas beaucoup de confort avec sa selle d'origine et que en plus il avait mal au bas du dos !!! Alors conclusion un supersport c'est bien pour parcourir des distance moyennes parce que le gars en question il venait de MOntréal et qu'on était a Joliette.. donc pt un 60 km sur sa kawasaki __________________ siège Corbin, chain adjuster Gilles, bracket de frame slider no-cut Motovation, pour GSXR 600/750 2006-2007 a vendre

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26/12/2007, 19h16	#2 (permalink)
ROAD RUNNER World speed record Date d'inscription: mars 2005 Localisation: Farnham Messages: 2 340 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 80 Moto: ZX6 (track) & firestorm	bonne machine , moteur un peu pointu rien avant 7000tr , après ça sa pousse très agile , fiable , bon frein , suspenssion souple mais ajustable, très beau look! défaut ; vibration quand le moteur deviens interessent ,beaucoup de vent passé 130km/h

26/12/2007, 23h45	#4 (permalink)
daymz Contributeur Date d'inscription: septembre 2004 Localisation: Rive-sud de Montréal Messages: 5 529 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 450 Moto: Kawa Z1000 noir (road), Yam FZR400 (race/track)	Toutes des choses auxquels tu t'habitueras si tu es assez patient et endurant Quel plaisir cette Z ! Point de vue confort, c'est pas mieux que les SS, du tout. Mais ça n'empêche pas de faire de beaux voyages!

27/12/2007, 01h24	#5 (permalink)
Tito World champion Date d'inscription: décembre 2005 Messages: 893 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 43 Moto: Yamaha R1 2007	dit moi pas que tu as mal aux poignets en Z1000 ? Ça m'a toujours intrigué cette notion de confort sur un naked car je n'ai conduit que des supersports dans ma récente et jeune vie de motard.

27/12/2007, 02h30	#6 (permalink)
Rush World champion Date d'inscription: juillet 2007 Localisation: Montréal Messages: 1 863 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 63 Moto: SV1000S 2005	La position ne met pas beaucoup de poid sur les poignets. L'idée d'inconfort sur un naked vient du fait qu'il y a plus......... d'aération . Après une journée de route, je suis raqué de partout et j'ai affreusement mal aux jambes sur mon Z750, mais le vent ne me dérange pas du tout.

27/12/2007, 10h36	#7 (permalink)
ti_voyou Stunter Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Alma Messages: 312 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: GSX-R 750 2000 MOVIE STAR ..	pour la passagere est ce comparsable un peu a un super sport ou un peu comme un 636 ???

27/12/2007, 16h37	#10 (permalink)
Rush World champion Date d'inscription: juillet 2007 Localisation: Montréal Messages: 1 863 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 63 Moto: SV1000S 2005	La différence entre la position de conduite entre un naked comme le Z750 et un super-sport c'est le guidon qui est plus haut et plus droit et les appuie-pieds qui sont légèrement plus avancés et plus bas. Dans le fond la grosse différence c'est que tu es couché sur un SS et droit sur un naked, pour les jambe ça se ressemble... c'est presque aussi incorfortable un naked.