Conseil achat première moto, en hiver

transazur · 12/03/2008, 09h41

Bonjour,
J'en suis à ma première moto et je suis en pleine recherche ! Je suis conscient que l'essayer reste l'idéal mais puisque c'est l'hiver et mis à part les motos du cours je n'ai jamais essayé de moto, je ne pourrais dire ce qui n'irait pas dessu...J'ai lu quelques articles mais que dois-je vérifier en tant que débutant en hiver ? Je voudrais mettre env. 3000 $ sur une moto fiable et me diriger vers une 600.

Hier je suis allez voir une petite CBR 600 1993 59 000km. J'ai vérifié la chaîne elle est belle, les pignons ne sont pas arrondis, la suspension était quand même assez ferme et les pneus pas usés. Elle démarrait bien (le gars la branche). Coté répartions : les carburateurs ont été nettoyés, un truc de a ligne à essence chjangé (je sais pu trop) bref il y a pour 600-700 $ de factures depuis 2004. Chose bizarre il n'a presque pas roulait depuis l'achat (-4000 km) et n'a qu'une clé. Il en demande 2300 $, bon achat ?

Ce week end je vais voir une YZF 600 1996 de 38 000 km, femme proprio depuis 4 ans.

Je ne sais pas trop la différence entre les 2, je crois que la CBR est classée sportive mais niveau fiabilité ?

Merci d'avance

maxpat82 · 12/03/2008, 10h58

La YZF aussi est sportive.

Honda c'est tres fiable.
Si tu connais pas les bike: fait la inspecté ou demande a qlq qui s'y connais de t'accompagné

s2ksim · 12/03/2008, 11h19

fie toi pas au km. C'est trop facile débrancher le compteur.

Comme tu peux pas vraiment l'essayer, tu peux juste verifier l'usure des pneus, de la chaine/sproket, des freins etc...

maxpat82 · 12/03/2008, 11h26

Essayer le bike en roulant est pas vraiment important.

Il a plein de chose vérifiable sans rouler le bike.

bearing de neck, fourche si elle coule...faire bouncer la suspension plusieurs fois, cam chain tensionneur(si le moteur fait des rattles)..meme chose pour des valve bruyante.

Le look général du bike en dit long normalement sur l'entretient qui a été fait.

bref ben des affaires a vérifier

Born2bWild · 12/03/2008, 11h51

Citation:

Envoyé par transazur

Je voudrais mettre env. 3000 $ sur une moto fiable et me diriger vers une 600.

Hier je suis allez voir une petite CBR 600 1993 59 000km.... Il en demande 2300 $, bon achat ?

Tu peux avoir beaucoup mieux pour à peine $1 000 de plus. Vite fait (j'ai pas cherché vraiment), tu pourrais avoir ça, Kawasaki Ninja ZX6-R 1999 pour $3 000 ($700 de plus seulement)...

12/03/2008, 09h41	#1 (permalink)
transazur Apprenti Date d'inscription: février 2008 Messages: 22 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	Conseil achat première moto, en hiver Bonjour, J'en suis à ma première moto et je suis en pleine recherche ! Je suis conscient que l'essayer reste l'idéal mais puisque c'est l'hiver et mis à part les motos du cours je n'ai jamais essayé de moto, je ne pourrais dire ce qui n'irait pas dessu...J'ai lu quelques articles mais que dois-je vérifier en tant que débutant en hiver ? Je voudrais mettre env. 3000 $ sur une moto fiable et me diriger vers une 600. Hier je suis allez voir une petite CBR 600 1993 59 000km. J'ai vérifié la chaîne elle est belle, les pignons ne sont pas arrondis, la suspension était quand même assez ferme et les pneus pas usés. Elle démarrait bien (le gars la branche). Coté répartions : les carburateurs ont été nettoyés, un truc de a ligne à essence chjangé (je sais pu trop) bref il y a pour 600-700 $ de factures depuis 2004. Chose bizarre il n'a presque pas roulait depuis l'achat (-4000 km) et n'a qu'une clé. Il en demande 2300 $, bon achat ? Ce week end je vais voir une YZF 600 1996 de 38 000 km, femme proprio depuis 4 ans. Je ne sais pas trop la différence entre les 2, je crois que la CBR est classée sportive mais niveau fiabilité ? Merci d'avance

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12/03/2008, 10h58	#2 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 350 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	La YZF aussi est sportive. Honda c'est tres fiable. Si tu connais pas les bike: fait la inspecté ou demande a qlq qui s'y connais de t'accompagné

12/03/2008, 11h19	#3 (permalink)
s2ksim Stunter Date d'inscription: mai 2005 Localisation: Chicoutimi Messages: 466 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: zx9r	fie toi pas au km. C'est trop facile débrancher le compteur. Comme tu peux pas vraiment l'essayer, tu peux juste verifier l'usure des pneus, de la chaine/sproket, des freins etc...

12/03/2008, 11h26	#4 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 350 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	Essayer le bike en roulant est pas vraiment important. Il a plein de chose vérifiable sans rouler le bike. bearing de neck, fourche si elle coule...faire bouncer la suspension plusieurs fois, cam chain tensionneur(si le moteur fait des rattles)..meme chose pour des valve bruyante. Le look général du bike en dit long normalement sur l'entretient qui a été fait. bref ben des affaires a vérifier