Mille et une façons de faire c... le monde

[JoeBar]

**** UCF ****

[JoeBar]

**** UCF ****

[Krauser]

pour faire vraiment c...., faite un mtl-Québec à 100km/h max tout le long, là vous allez rire lol

[PACMAN47]

Envoyé par FoVeUrBeN

la vraie solution serait de monter une action juridique démontrant que la SAAQ agit en tant que compagnie et que ses pratiques sont "anti-concurentielles" (à la microsoft) et que de fait, elle se doit de nous donner l'option de choisir un fournisseur d'assurances tierce qui nous propose un tarif compétitif.

Pas mal comme idée !!!

[BinosXX]

Envoyé par FoVeUrBeN

le problème ici n'est pas de se battre contre une loi, mais contre une entreprise. suite au projet de loi du gouvernement charest, la SAAQ est gérée comme une PME et est quasi-imperméable à toute ingérance provinciale.

la vraie solution serait de monter une action juridique démontrant que la SAAQ agit en tant que compagnie et que ses pratiques sont "anti-concurentielles" (à la microsoft) et que de fait, elle se doit de nous donner l'option de choisir un fournisseur d'assurances tierce qui nous propose un tarif compétitif.

Pas d'accord ici, oui la loi 55 est là pour se libérer de la SAAQ, mais les pression de l'opinion publique ont le même effet sur le gouvernement, mais là le GVT ne veut rien savoir.

Pour l'action juridique, le CAPM est en train d'étudier cette piste, on va en savoir plus à la réunion bisannuelle du 12 avril.

[rollracer]

si vraiment les gens voulaient etre pris au sérieux et etre entendu, ont se ramasserais en face de la SAAQ a québec, pis ont leurs brasseraient la cage....ca, ou en avant de l'assemblée national a brasser leurs mobilier comme ca s'est JAMAIS fait.

les manifs pacifistes et autre tactique smooth , sont vu par les élus comme des valves de sureté.....ils n'y portent meme plus attention tellement sure qu'ils sont de nous voir nous éteidre apres.

par contre, une petite escarmouche provoquerait la presse et mettrait en relief le degré de colere atteint par une bonne partie de la société a leurs endroit, ce qui est tres vrai....c'est la qu'ont est tous rendu a propos de l'administration de nos différents systemes au qc.

ils ne nous écoute plus ca fait longtemps, par contre , si leurs sales gueule en prenaient un coup, la ils seraient pas en mesure de cacher la vérité a propos de notre opinion a leurs endroit....

...ils agissent en anarchistes, ont peu faire pareil en autant que le monde se tiennent, ce qui est pas .évident au québec

[FoVeUrBeN]

Envoyé par BinosXX

Pas d'accord ici, oui la loi 55 est là pour se libérer de la SAAQ, mais les pression de l'opinion publique ont le même effet sur le gouvernement, mais là le GVT ne veut rien savoir.

Pour l'action juridique, le CAPM est en train d'étudier cette piste, on va en savoir plus à la réunion bisannuelle du 12 avril.

Si tu lis attentivement le projet de loi, tu vas y voir que le gouvernement accorde indépendance complète aux sociétés d'états (lire: la SAAQ) quant à la gestion tarifaire, que ce soit à la hausse ou a la baisse.

À moins de passer en chambre un nouveau projet de loi annulant cette proposition, il est impossible pour le gouvernement de dicter ou d'imposer à la SAAQ une échelle de tarifs différentes de la proposition de Harbour, surtout que celle-ci est présentée accompagnée de plusieurs études (dont les résultats sont contestable, mais dont la contestation coûterait une somme considérable afin de faire une nouvelle étude) qui ne peut être rejetée sans arguments valides.

C'est la problématique avec plusieurs systèmes "démocratique" moderne. Si tu fais assez de paperasse, d'études et de présentations, une idée complètement farfelue ne peut être rayée sans arguments ultérieurs.

Le CAPM devrait financer de nouvelles études (concrètes et plausible) afin de les présenter au gouvernement afin de démontrer que celles fournies par la SAAQ ne sont pas justifiées. Je doute cependant que la SAAQ fourni les métriques nécéssaires à la complétion de ces études.

[BinosXX]

D'accord là dessus que le gouvernement s'est "blinder" avec la loi 55, d'ou la protestation du CAPM et de la FMQ, les deux seuls à se présenter quand le projet de loi était en construction, (2005 je crois), et la difficultée du CAPM à se faire entendre, et ils ont mis un dictateur comme Harbour (qui lui n'est pas élu) qui lui peut décider à sa guise (avec un comité d'expert bidon) l'avenir (ou plutôt) la fin du motocyclisme au Québec.

Mais ça veux pas dire que l'on ne doit pas mettre de pressions sur les élus pour contrer des injustices !

C'est pire que ce que la majorité des motards pense... ce qui est en train de se produire ici au Québec avec le motocyclisme. !!!!!

Harbour commence par éliminer les sportives des routes et ensuite les standards.

[FoVeUrBeN]

On le sait tous ce qui se passe. Le problème c'est que la clairvoyance et la compassion ne sont pas des attributs très développé chez l'homme moderne.

Tant que ça ne nous frappe pas NOUS en pleine face, on s'en fout bien de ce qui arrive aux autres.

Quand tout les véhicules à risque (moto tout genre confondu, skidoo, 4roues, motocross, bateau de plaisance, voitures sportives) seront rayés de la carte, on verra combien de frustrés il y a au Québec.

[siax]

Envoyé par FoVeUrBeN

la vraie solution serait de monter une action juridique démontrant que la SAAQ agit en tant que compagnie et que ses pratiques sont "anti-concurentielles" (à la microsoft) et que de fait, elle se doit de nous donner l'option de choisir un fournisseur d'assurances tierce qui nous propose un tarif compétitif.

C'est fesable ca ? et même avec des preuves, le gouv pourrait outrepassé ce genre de loi puisqu'ils sont justement le gouvernement...

ca couterais combien en bout de ligne...