Question concernant ma chaîne / lubrifiant à chaîne. Maintenant avec photos !

Aurel22 · 23/04/2008, 00h14

Salut ! Aujourd'hui j'ai passé au moins 4h à laver et nettoyer ma moto comme il se doit. Rendu au niveau du carénage sous la moto, coté gauche et près de la chaîne / bike stand latéral, je me suis rendu compte qu'une bonne partie du panneau est rempli de ce qui parait être des petits morceaux de caoutchouc noir, ayant un aspect plus ou moins mou (très chiant à enlever) et de couleur noir. Ces petites "pépites de caoutchouc" sont également présentes, en plus petite quantité toutefois, sur mon chaîn cover, en arrière de ma plaque d'immatriculation, swing arm coté gauche toujours et sur mon under-tail. Mon hypothèse : un excès de lubrifiant à chaîne ? Prenant en considération la vitesse à laquelle la chaîne tourne, elle projette peut-être le lubrifiant (durci) ? Éclaircissez moi un peu à ce sujet s'il vous plaît. Merci !

Désolé pour le délais... concernant les photos.

No_Use_ · 23/04/2008, 00h37

t'as tout compris

Aurel22 · 23/04/2008, 00h44

Merci !

Aurel22 · 24/04/2008, 09h29

Bon alors voilà, hier (mercredi), je suis allé m'acheter une brosse et un dégraisseur à chaîne, que j'ai utilisé au grand complet pour nettoyer cette dernière (moi qui croyait pouvoir s'en servir au moins 2-3 autres fois). Pour la brosse, j'en ai acheté une chez Reno-Dépôt à 2.99 $ à poils en plastique / nylon et pour ce qui est du dégraisseur, j'ai opté pour la canne bleue / noire vendue chez Claude Ste-Marie Sports à 9.99 $, la "Maxima Racing Oils" CleanUp Degreaser 15.5 OZ. Très efficace comme produit et ça sent bon, ça sent le pétrole lol. Ma chaîne et mon sprocket sont maintenant propres à pouvoir se regarder dedans lol. Toutefois, toute la maudite graisse a coulé sur ma roue et ce fut très chiant à nettoyer ! Munissez-vous d'une bonne guenille, oubliez le papier Scott-Towels car ça déchire... !

Interceptor1 · 24/04/2008, 10h43

Citation:

Envoyé par Aurel22

Bon alors voilà, hier (mercredi), je suis allé m'acheter une brosse et un dégraisseur à chaîne, que j'ai utilisé au grand complet pour nettoyer cette dernière (moi qui croyait pouvoir s'en servir au moins 2-3 autres fois). Pour la brosse, j'en ai acheté une chez Reno-Dépôt à 2.99 $ à poils en plastique / nylon et pour ce qui est du dégraisseur, j'ai opté pour la canne bleue / noire vendue chez Claude Ste-Marie Sports à 9.99 $, la "Maxima Racing Oils" CleanUp Degreaser 15.5 OZ. Très efficace comme produit et ça sent bon, ça sent le pétrole lol. Ma chaîne et mon sprocket sont maintenant propres à pouvoir se regarder dedans lol. Toutefois, toute la maudite graisse a coulé sur ma roue et ce fut très chiant à nettoyer ! Munissez-vous d'une bonne guenille, oubliez le papier Scott-Towels car ça déchire... !

Moi j'utilise du kérosène avec des Scott-Towels pour nettoyer ma roue, très efficace.

Aurel22 · 25/04/2008, 10h00

En parlant de kérosène, où on peut s'en procurer au juste ??? Merci !

RdKetchup · 25/04/2008, 10h09

Canadian Tirelire.

Aurel22 · 25/04/2008, 10h20

Cool, merci !

RAF 383 · 25/04/2008, 10h25

Citation:

Envoyé par Interceptor1

Moi j'utilise du kérosène avec des Scott-Towels pour nettoyer ma roue, très efficace.

J'ai souvent entendu dire par les fabricants que du kerosène (ou pire de l'essence) pour nettoyer une chaine, que c'est pas une bonne idée, c'est pas assez gras comme produit, du coup ça assèche les joints toriques de la chaine.

En "beau-bon-pas-cher" toutes les bonnes stations services vendent du diesel, c'est ultra efficasse pour nettoyer la chaine, ça assèche rien du tout (seul conseil, ne pas en mettre sur le pneu, c'est glissant)

Aurel22 · 25/04/2008, 10h32

Oui, mon père m'a parlé du diesel, il disait que c'est avec ça qu'il nettoyait les pièces quand il démontait au complet le moteur de sa Dacia 1100 ou encore le moteur Boxer de sa vieille VW, dans son jeune temps... apparemment ça fonctionnait très bien !

23/04/2008, 00h14	#1 (permalink)
Aurel22 World champion Date d'inscription: septembre 2006 Localisation: Saint-Hubert Messages: 701 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 19 Moto: Honda CBR600RR 2006 rouge italien	Question concernant ma chaîne / lubrifiant à chaîne. Maintenant avec photos ! Salut ! Aujourd'hui j'ai passé au moins 4h à laver et nettoyer ma moto comme il se doit. Rendu au niveau du carénage sous la moto, coté gauche et près de la chaîne / bike stand latéral, je me suis rendu compte qu'une bonne partie du panneau est rempli de ce qui parait être des petits morceaux de caoutchouc noir, ayant un aspect plus ou moins mou (très chiant à enlever) et de couleur noir. Ces petites "pépites de caoutchouc" sont également présentes, en plus petite quantité toutefois, sur mon chaîn cover, en arrière de ma plaque d'immatriculation, swing arm coté gauche toujours et sur mon under-tail. Mon hypothèse : un excès de lubrifiant à chaîne ? Prenant en considération la vitesse à laquelle la chaîne tourne, elle projette peut-être le lubrifiant (durci) ? Éclaircissez moi un peu à ce sujet s'il vous plaît. Merci ! Désolé pour le délais... concernant les photos. __________________ Four wheels move the body... two wheels move the soul. La main droite dose le niveau d'adrénaline. Dernière modification par Aurel22 ; 04/05/2008 à 02h25

24/04/2008, 09h29	#4 (permalink)
Aurel22 World champion Date d'inscription: septembre 2006 Localisation: Saint-Hubert Messages: 701 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 19 Moto: Honda CBR600RR 2006 rouge italien	Bon alors voilà, hier (mercredi), je suis allé m'acheter une brosse et un dégraisseur à chaîne, que j'ai utilisé au grand complet pour nettoyer cette dernière (moi qui croyait pouvoir s'en servir au moins 2-3 autres fois). Pour la brosse, j'en ai acheté une chez Reno-Dépôt à 2.99 $ à poils en plastique / nylon et pour ce qui est du dégraisseur, j'ai opté pour la canne bleue / noire vendue chez Claude Ste-Marie Sports à 9.99 $, la "Maxima Racing Oils" CleanUp Degreaser 15.5 OZ. Très efficace comme produit et ça sent bon, ça sent le pétrole lol. Ma chaîne et mon sprocket sont maintenant propres à pouvoir se regarder dedans lol. Toutefois, toute la maudite graisse a coulé sur ma roue et ce fut très chiant à nettoyer ! Munissez-vous d'une bonne guenille, oubliez le papier Scott-Towels car ça déchire... ! __________________ Four wheels move the body... two wheels move the soul. La main droite dose le niveau d'adrénaline. Dernière modification par Aurel22 ; 24/04/2008 à 09h36

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23/04/2008, 00h37	#2 (permalink)
No_Use_ World champion Date d'inscription: mai 2006 Localisation: Riviere-du-Loup Messages: 822 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 14 Moto: na pus :(	t'as tout compris

23/04/2008, 00h44	#3 (permalink)
Aurel22 World champion Date d'inscription: septembre 2006 Localisation: Saint-Hubert Messages: 701 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 19 Moto: Honda CBR600RR 2006 rouge italien	Merci !

25/04/2008, 10h00	#6 (permalink)
Aurel22 World champion Date d'inscription: septembre 2006 Localisation: Saint-Hubert Messages: 701 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 19 Moto: Honda CBR600RR 2006 rouge italien	En parlant de kérosène, où on peut s'en procurer au juste ??? Merci !

25/04/2008, 10h09	#7 (permalink)
RdKetchup 12 O'clock Date d'inscription: août 2003 Localisation: N45.483W73.562 Messages: 7 969 Pouvoir de réputation: 14 Reputation: 163 Moto: 1988 Yamaha FZR400-600 frankenstein	Canadian Tirelire.

25/04/2008, 10h20	#8 (permalink)
Aurel22 World champion Date d'inscription: septembre 2006 Localisation: Saint-Hubert Messages: 701 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 19 Moto: Honda CBR600RR 2006 rouge italien	Cool, merci !

25/04/2008, 10h32	#10 (permalink)
Aurel22 World champion Date d'inscription: septembre 2006 Localisation: Saint-Hubert Messages: 701 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 19 Moto: Honda CBR600RR 2006 rouge italien	Oui, mon père m'a parlé du diesel, il disait que c'est avec ça qu'il nettoyait les pièces quand il démontait au complet le moteur de sa Dacia 1100 ou encore le moteur Boxer de sa vieille VW, dans son jeune temps... apparemment ça fonctionnait très bien !