Quelle valeur de résistance un clignotant?

chem-guy · 23/05/2008, 09h33

Bonjour, j'aimerais savoir s'il y a quelqu'un qui connait quelle valeur de résistance a un clignotant de moto environ? Combien de watt aussi en général ont les clignotants de moto?

merci.

Yoshi · 23/05/2008, 10h24

En assumant un load de 25W, une tension de 13.5V et un duty cycle de 50%, une 10 Ohm/20W

R = V^2/P

Pour la puissance, le wattage de l'ampoule / 2

chem-guy · 23/05/2008, 10h44

Merci.

chem-guy · 23/05/2008, 10h46

Le problème c'est que j'ai mis une résistance de 50 ohm sur chaque circuit (clignotant gauche et droite) et les clignotants vont encore trop vite. Ce que j'ai dû faire est de laisser les ampoules des clignotants d'origine dessus et les cacher en dessous des fairings pour que ça fonctionne normalement. Je voulais donc savoir, si ça fonctionne avec les clignotants d'origine plus les résistances, quelle résistance je devais ajouter à celle de 50 ohm pour remplacer les ampoules d'origines?

Yoshi · 23/05/2008, 11h10

Citation:

Envoyé par chem-guy

Le problème c'est que j'ai mis une résistance de 50 ohm sur chaque circuit (clignotant gauche et droite) et les clignotants vont encore trop vite. Ce que j'ai dû faire est de laisser les ampoules des clignotants d'origine dessus et les cacher en dessous des fairings pour que ça fonctionne normalement. Je voulais donc savoir, si ça fonctionne avec les clignotants d'origine plus les résistances, quelle résistance je devais ajouter à celle de 50 ohm pour remplacer les ampoules d'origines?

50 Ohm est vraiment trop gros. Le relais voit ça presque comme deux ampoules brulées. Pour remplacer 2 ampoules, tu aurait besoin entre 4 et 10 Ohm. Ou encore entre 5 et 10 resistances de 50 Ohm en parrallèles.

C'est quoi le wattage de tes amploules?

chem-guy · 23/05/2008, 11h32

De ampoules d'origine?? J'en ai aucune idée. Le problème est que j'ai essayé plein de résistances maintenant. De 6 ohm 25 W jusqu'à 50 ohm 5 et 10 W... et rien n'y fait. J'ai même essayer des résistances en série mais la seule manière que ça fonctionne c'est quand l'ampoule d'origine est dessus avec une résistance d'au moins 8 ohm 25 W. Ce sont les ohms qui sont importants oui? Si je mettais une résistance de 8 ohm 5 W, la seule différence qu'il y aurait serait qu'elle chafferait plus vite oui?

En passant Yoshi, désolé pour la mésanventure de l'autre post. Sans rancune...

chem-guy · 23/05/2008, 11h35

J'ai posté cette question parce que j'aimerais pouvoir mettre une résistance de plus à la place des ampoules parce que les résistances prennent moins de place. En plus, ça flashe en dessous de mon fairing et je le vois quand je regarde vers mon cluster... hahaha

chem-guy · 23/05/2008, 11h37

J'ai même essayé en parralèle, puis en série... rien n'y fait. Est-ce mieux en parallèle ou en série??

Yoshi · 23/05/2008, 11h44

Oui, la fréquence dépand du load (la valeur ohmique). Du moins pour la majorité des relais utilisé pour les flasher. Donc, avec une faible resistace, le relais ne devrait y voir que du feu.

Bon, peut-être que quelqu'un d'autre sera en mesure de t'ammener d'autre éléments de solutions.

Yoshi · 23/05/2008, 11h47

Citation:

Envoyé par chem-guy

J'ai même essayé en parralèle, puis en série... rien n'y fait. Est-ce mieux en parallèle ou en série??

En série, la valeur des résistances s'additionnent. En parallèle, elles diminuent.

23/05/2008, 09h33	#1 (permalink)
chem-guy World champion Date d'inscription: septembre 2004 Localisation: Blainville Messages: 959 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 32 Moto: j'en ai une	Quelle valeur de résistance un clignotant? Bonjour, j'aimerais savoir s'il y a quelqu'un qui connait quelle valeur de résistance a un clignotant de moto environ? Combien de watt aussi en général ont les clignotants de moto? merci.

23/05/2008, 10h24	#2 (permalink)
Yoshi World champion Date d'inscription: juillet 2005 Messages: 1 956 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 26 Moto: GSX-R600 K4	En assumant un load de 25W, une tension de 13.5V et un duty cycle de 50%, une 10 Ohm/20W R = V^2/P Pour la puissance, le wattage de l'ampoule / 2 Dernière modification par Yoshi ; 23/05/2008 à 10h30

23/05/2008, 11h32	#6 (permalink)
chem-guy World champion Date d'inscription: septembre 2004 Localisation: Blainville Messages: 959 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 32 Moto: j'en ai une	De ampoules d'origine?? J'en ai aucune idée. Le problème est que j'ai essayé plein de résistances maintenant. De 6 ohm 25 W jusqu'à 50 ohm 5 et 10 W... et rien n'y fait. J'ai même essayer des résistances en série mais la seule manière que ça fonctionne c'est quand l'ampoule d'origine est dessus avec une résistance d'au moins 8 ohm 25 W. Ce sont les ohms qui sont importants oui? Si je mettais une résistance de 8 ohm 5 W, la seule différence qu'il y aurait serait qu'elle chafferait plus vite oui? En passant Yoshi, désolé pour la mésanventure de l'autre post. Sans rancune... __________________ L'avantage d'être intelligent, c'est qu'on peut toujours faire l'imbécile, alors que l'inverse est totalement impossible. - Woody Allen Carpe diem, quam minimum credula postero - Horace Vivre chaque jour comme le dernier Hell is empty and all the devils are here. - William Shakespeare Dernière modification par chem-guy ; 23/05/2008 à 11h37

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23/05/2008, 10h44	#3 (permalink)
chem-guy World champion Date d'inscription: septembre 2004 Localisation: Blainville Messages: 959 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 32 Moto: j'en ai une	Merci.

23/05/2008, 10h46	#4 (permalink)
chem-guy World champion Date d'inscription: septembre 2004 Localisation: Blainville Messages: 959 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 32 Moto: j'en ai une	Le problème c'est que j'ai mis une résistance de 50 ohm sur chaque circuit (clignotant gauche et droite) et les clignotants vont encore trop vite. Ce que j'ai dû faire est de laisser les ampoules des clignotants d'origine dessus et les cacher en dessous des fairings pour que ça fonctionne normalement. Je voulais donc savoir, si ça fonctionne avec les clignotants d'origine plus les résistances, quelle résistance je devais ajouter à celle de 50 ohm pour remplacer les ampoules d'origines?

23/05/2008, 11h35	#7 (permalink)
chem-guy World champion Date d'inscription: septembre 2004 Localisation: Blainville Messages: 959 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 32 Moto: j'en ai une	J'ai posté cette question parce que j'aimerais pouvoir mettre une résistance de plus à la place des ampoules parce que les résistances prennent moins de place. En plus, ça flashe en dessous de mon fairing et je le vois quand je regarde vers mon cluster... hahaha

23/05/2008, 11h37	#8 (permalink)
chem-guy World champion Date d'inscription: septembre 2004 Localisation: Blainville Messages: 959 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 32 Moto: j'en ai une	J'ai même essayé en parralèle, puis en série... rien n'y fait. Est-ce mieux en parallèle ou en série??

23/05/2008, 11h44	#9 (permalink)
Yoshi World champion Date d'inscription: juillet 2005 Messages: 1 956 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 26 Moto: GSX-R600 K4	Oui, la fréquence dépand du load (la valeur ohmique). Du moins pour la majorité des relais utilisé pour les flasher. Donc, avec une faible resistace, le relais ne devrait y voir que du feu. Bon, peut-être que quelqu'un d'autre sera en mesure de t'ammener d'autre éléments de solutions.