Comment attacher une moto sur une remorque ?

Yohann · 27/05/2008, 11h57

Salut,
Je vais prochainement déménager et devoir faire une longue distance (2500km) avec ma moto sur une remorque (remorque fermée U-Haul 5' x 8').
Bien entendu, je veux être certain que la moto ne bouge pas, ne tombe pas pendant le trajet

Comme je n'ai jamais fait cela auparavant, je fais appel à votre expérience ! Quelle est la meilleure manière de faire ça ?
En plus d'utiliser des straps j'ai entendu dire qu'on pouvait mettre des planches 2x4 ou 4x4 de chaque côté des roues de la moto (pour faire comme un rail et empêcher la moto de bouger latéralement), puis mettre d'autres planches perpendiculaires entre les murs latéraux de la remorque et ces planches.
La moto est une GSX-R600. Quels sont les meilleures places où attacher les straps ?
Tous vos conseils sont les bienvenus !!
Merci d'avance !!

soldierofrock · 27/05/2008, 16h41

La moto doit etre droite! Une strape apres la roue avant, une qui entoure la tank juste au dessus du siege et 2 pour tenir le tail et garder la suspension un brin compressé!

DASSIN · 27/05/2008, 16h50

strappe les poignés avant avec 2 binders attaché apres les crochet a terre dans le truck pour ecraser les fourches, la moto droite (pas sur le stand)

**Dedmann** · 27/05/2008, 16h53

demande a MaxPat et Racer
ca va etre beaucoup mieux!

DASSIN · 27/05/2008, 16h58

**racerdude413** · 27/05/2008, 17h00

Citation:

Envoyé par soldierofrock

La moto doit etre droite! Une strape apres la roue avant, une qui entoure la tank juste au dessus du siege et 2 pour tenir le tail et garder la suspension un brin compressé!

serieux fait rien de ce que lui dit pour commancer....

**racerdude413** · 27/05/2008, 17h09

Tu as juste besoin de 2X4 de chaque cote du pneu avant pour empecher la roue de tourner/glisser tu mets ca a l'avant avec la roue accoter sur le mur avant. Apres ca tu attaches une strap de chaque cote a l'avant sur la tripple clamp du bas (passe en dessous du fairing), et une strap de chaque cote a l'arriere apres les pegs arriere, mais fait attention de pas tirer le bike vers l'arriere avec les 2 straps arriere...

La meilleure chose pour a l'avant c'est davoir des extensions de tie-down

http://www.motovan.com/cat/2008fashi...mages/0506.jpg en haut a droite....

°°Pat°° · 27/05/2008, 17h14

Citation:

Envoyé par racerdude413

Tu as juste besoin de 2X4 de chaque cote du pneu avant pour empecher la roue de tourner/glisser. Apres ca tu attaches une strap de chaque cote a l'avant sur la tripple clamp du bas (par en dessous du fairing), et une strap de chaque cote a l'arriere apres les pegs arriere, mais fait attention de pas tirer le bike vers l'arriere avec les 2 straps arriere...

La meilleure chose pour a l'avant c'est davoir des extensions de tie-down

http://www.motovan.com/cat/2008fashi...mages/0506.jpg

Sa fonctionne aussi pour une boite de truck? Sa pousse pas dans les fairing quand tu va mettre le crochet dans le coin de la boite?

**racerdude413** · 27/05/2008, 17h19

Motorcycle Trailer Tie-down Procedure and Tips

How To: Safely Tie-Down a Motorcycle.

Securing Your Bike For Transport - TraileringTips - Motorcycle Cruiser Magazine

**racerdude413** · 27/05/2008, 17h28

Citation:

Envoyé par °°Pat°°

Sa fonctionne aussi pour une boite de truck? Sa pousse pas dans les fairing quand tu va mettre le crochet dans le coin de la boite?

c'est jamais parfait.... mais avec les extension ca aide a justement pas mettre de pression sur les fairings....

27/05/2008, 11h57	#1 (permalink)
Yohann Apprenti Date d'inscription: août 2005 Messages: 14 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	Comment attacher une moto sur une remorque ? Salut, Je vais prochainement déménager et devoir faire une longue distance (2500km) avec ma moto sur une remorque (remorque fermée U-Haul 5' x 8'). Bien entendu, je veux être certain que la moto ne bouge pas, ne tombe pas pendant le trajet Comme je n'ai jamais fait cela auparavant, je fais appel à votre expérience ! Quelle est la meilleure manière de faire ça ? En plus d'utiliser des straps j'ai entendu dire qu'on pouvait mettre des planches 2x4 ou 4x4 de chaque côté des roues de la moto (pour faire comme un rail et empêcher la moto de bouger latéralement), puis mettre d'autres planches perpendiculaires entre les murs latéraux de la remorque et ces planches. La moto est une GSX-R600. Quels sont les meilleures places où attacher les straps ? Tous vos conseils sont les bienvenus !! Merci d'avance !!

27/05/2008, 17h09	#7 (permalink)
racerdude413 Moderateur Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: sorel Messages: 4 615 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 134 Moto: 07 GSXR 750 (track), 89 Hawk GT (course) , 03 XR100	Tu as juste besoin de 2X4 de chaque cote du pneu avant pour empecher la roue de tourner/glisser tu mets ca a l'avant avec la roue accoter sur le mur avant. Apres ca tu attaches une strap de chaque cote a l'avant sur la tripple clamp du bas (passe en dessous du fairing), et une strap de chaque cote a l'arriere apres les pegs arriere, mais fait attention de pas tirer le bike vers l'arriere avec les 2 straps arriere... La meilleure chose pour a l'avant c'est davoir des extensions de tie-down http://www.motovan.com/cat/2008fashi...mages/0506.jpg en haut a droite.... __________________ When in doubt, Gas it!!!! #213 Dernière modification par racerdude413 ; 27/05/2008 à 17h15

27/05/2008, 17h19	#9 (permalink)
racerdude413 Moderateur Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: sorel Messages: 4 615 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 134 Moto: 07 GSXR 750 (track), 89 Hawk GT (course) , 03 XR100	Motorcycle Trailer Tie-down Procedure and Tips How To: Safely Tie-Down a Motorcycle. Securing Your Bike For Transport - TraileringTips - Motorcycle Cruiser Magazine Dernière modification par racerdude413 ; 27/05/2008 à 17h27

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