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| Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.). |
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#22 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: octobre 2005
Localisation: avec la maman de born
Messages: 2 101
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 134
![]() ![]() Moto: rc51, cbr 600 F3 track bitch , ski doo formula 500 |
un rc 51 ??? quoi dire ,orqueu extreme ,rapide en circuit serrée ,pas vraiment fait pour les grande ligne droite si t'aime les courbe tu vas trouver ton compte mais c un peu vraie ce equivaut a un 600 2008 mais criss c une machine de 20002003 ....oui il ont fait jusqu'en 2006 mais c la meme machine que 2003 donc comparer une 2003 versus un 2008 je croit pas que ce vraiment equitable le red line esta 10 500 c pas une mecanique pour revolutioner haut ca vibre boucoup ca monte en temperature vite bref c une machine fait pour les circuit ,legerement adapter pour la route .mais coter fiabiliter rien a dire la mienne a +-50 000 km rien vraiment fait sauf 2 fois seal de fourche mon poteau de fourche a une grafigne .... sinon rien changer l'huile netoyer le filtre a air change les pneue a leur fin de vie utile bref c une tres bonne machine mais pas pour un debutant ,tres inconfortable aussi,si tu compte avoir des back seat reguliere pense a autre chose c une machine pour egoïste aucun confort pour mademoiselle
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rouler comme si c'etait la derniere ride un gars a job ma deja dit 1 '' dans vie c pas grand chose mais un pouce dans le cul ca c quelque chose chicken strip is for dummy gravity is for pussies |
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#23 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: Ville Mercier
Messages: 2 339
Pouvoir de réputation: 10 Reputation: 59
![]() Moto: BMW F800ST |
En plein ca, dans la AMA Duhamel a gagne plusieurs courses contre le 750 en ligne dans le temps surtout sur des circuits techniques ou il y as plus de courbes que de lignes droites.
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#24 (permalink) | |
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Contributeur
![]() Date d'inscription: novembre 2007
Localisation: St-Jean-sur-Richelieu
Messages: 1 010
Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 119
![]() ![]() Moto: 2009 ST1300, 2007 ZX14, 2006 CBR1000RR |
Citation:
Ça dépend ce que tu recherches, vitesse de pointe? Pour revenir au post, RC51, superbe machine si tu aimes les V-Twin ect... je ne répètera pas tout ce qui a été dit |
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#27 (permalink) | |
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Stunter
![]() Date d'inscription: février 2006
Localisation: Verdun / Estérel
Messages: 374
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Italienne |
Citation:
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#28 (permalink) |
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Moderateur
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: Pincourt Beach
Messages: 8 213
Pouvoir de réputation: 16 Reputation: 269
![]() ![]() ![]() Moto: Suzuki TL1000S |
comme je dis a tous le monde...achète LA moto qui te fait tripper.
moi c'est ça que j'ai acheté comme moto et aprés plus de 65,000km je l'adore encore. |
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#29 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: août 2005
Localisation: Rive-Sud de MTL
Messages: 873
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 5
![]() Moto: GSX-R 600 2006 |
est-ce qu'elle vienne avec une fourche inversé et un damper d'origine? et jen ai vue bcp pas de siege passager, mais yen a un qui se met dessus?
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#30 (permalink) | |
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Moderateur
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: Pincourt Beach
Messages: 8 213
Pouvoir de réputation: 16 Reputation: 269
![]() ![]() ![]() Moto: Suzuki TL1000S |
Citation:
pas de damper mais elle n'a pas vraiment besoin saufe si tu roule fort sur la route bosselé. pour le siège arrière t-as juste a enlever un cover et mettre ton siège ce qui prend 2 sec a faire. t-as même un peut de rangement pour mettre en dessus du siège (map bouteille d'eau et un chandail.) |
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