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Vieux 07/08/2008, 21h37   #1 (permalink)
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Moto: CBR 600rr 2005
 
Par défaut exhaust cbr600rr ????

quelle exhaust est bonne pour un 600rr. slip on seulement. jveux dire un beau son pas asourdisant sur l'autoroute. plusieurs parle de la yosh rs3 ... dites sque vs en pensez ...
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Vieux 07/08/2008, 23h03   #2 (permalink)
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Moto: VFR800 (Street Couch), GSX-R600 (Track Bitch), Honda XR100 (Mini-Motard)
 
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quelle exhaust est bonne pour un 600rr. slip on seulement. jveux dire un beau son pas asourdisant sur l'autoroute. plusieurs parle de la yosh rs3 ... dites sque vs en pensez ...
Si tu veux pas assourdissant, oublie tout de suite la Yosh ou les Hindle. Cher mais pas exagéré pour la qualité et le son: Akrapovic

Bayside Performance, Source for 06 Yamaha Honda Suzuki Kawasaki Exhaust Turnsignals Seat Cowl's for YZF R1 R6 CBR600RR CBR 1000RR GSXR 600 750 1000 (c'est un site canadien)
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Vieux 08/08/2008, 00h13   #3 (permalink)
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Moto: CBR600RR 2005
 
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j'ai le jardine dual port en carbon fiber...je pense que ta moto c'est 2005 selon ton avatar.
mon chum a le akropovic (spelling?) on a comparer les 2 sons jardine plus grave plus beau son a bas regime...les 2 cris fort a haute revolution.

tu peux les trouver a bayside performance les 2.
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Vieux 08/08/2008, 02h59   #4 (permalink)
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Le son d'une LeoVince e-approved est hallucinant sur un 600rr... Belle finition, pas trop cher et t'as un insert qui vient avec pour réduire le bruit.
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Vieux 11/08/2008, 15h01   #5 (permalink)
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Si tu veux pas assourdissant, oublie tout de suite la Yosh ou les Hindle. Cher mais pas exagéré pour la qualité et le son: Akrapovic

Bayside Performance, Source for 06 Yamaha Honda Suzuki Kawasaki Exhaust Turnsignals Seat Cowl's for YZF R1 R6 CBR600RR CBR 1000RR GSXR 600 750 1000 (c'est un site canadien)
Je ne suis pas d'accord. Les Yoshimura, particulièrement celles en carbone, ne sont pas plus bruyantes que les Akrapovic et elles offrent un meilleur rapport qualité/prix, surtout quand on parle d'une simple slip-on. Personellement, j'ai vu un 600RR 2007 avec une KR Tuned pipe (Kenny Roberts) et je dois dire que le look est hallucinant.

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Vieux 11/08/2008, 17h07   #6 (permalink)
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Je ne suis pas d'accord. Les Yoshimura, particulièrement celles en carbone, ne sont pas plus bruyantes que les Akrapovic et elles offrent un meilleur rapport qualité/prix, surtout quand on parle d'une simple slip-on. Personellement, j'ai vu un 600RR 2007 avec une KR Tuned pipe (Kenny Roberts) et je dois dire que le look est hallucinant.

KR Tuned Street Systems
En tout cas, TON bike avec une Yosh est un des plus bruyant que j'ai vu et les derniers 600RR avec des Yosh ou des Hindles, c'est juste la mort...

Tu regarderas bien ma Akra et tu verras que le volume du muffler est facilement une fois et demie celui du muffler Yosh. Ça joue pour beaucoup dans l'amortissement du son.
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Vieux 11/08/2008, 17h11   #7 (permalink)
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En tout cas, TON bike avec une Yosh est un des plus bruyant que j'ai vu et les derniers 600RR avec des Yosh ou des Hindles, c'est juste la mort...

Tu regarderas bien ma Akra et tu verras que le volume du muffler est facilement une fois et demie celui du muffler Yosh. Ça joue pour beaucoup dans l'amortissement du son.
Mon bike est loin d'être si pire que ça... Il est probablement plus bruyant que d'autres, mais c'est parce que mon silencieux est en titanium, comparé au tiens qui est en carbone. Yoshimura en fait en carbone aussi et le son est très acceptable, sans compter que la qualité de construction est top notch, pour un prix raisonnable.
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Vieux 11/08/2008, 18h00   #8 (permalink)
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Mon bike est loin d'être si pire que ça... Il est probablement plus bruyant que d'autres, mais c'est parce que mon silencieux est en titanium, comparé au tiens qui est en carbone. Yoshimura en fait en carbone aussi et le son est très acceptable, sans compter que la qualité de construction est top notch, pour un prix raisonnable.
Le muffler sur mon système est en titane aussi; seul le "cap" au bout est en carbone. Peut-être une question de packing, mais j'ai toujours trouvé que les Yosh undertail résonnent beaucoup, alors que mon Akra a un son plus sourd et moins "boomy".

Anyway, si c'est pour rouler sur la rue, ça ne change pas tant de choses que ça, car tout ce qui n'est pas d'origine est bruyant et attire l'attention des forces constabulaires...
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