Rouler avec une backseat

Symont · 10/08/2008, 03h07

Enfin!!!!!!! Mon 6A est en poche!!!!!

Mais la plus excitée est ma conjointe qui va pouvoir finalement faire des rides en backseat. J'ai lu plusieurs threads donnant de bons conseils pour la backseat. Je suis cependant resté sur ma faim concernant les trucs pour le chauffeur. Ce que j'aimerais savoir aujourd'hui, c'est comment me préparer à cette première ride. J'imagine que je pourrais l'ammener dans un grand stationnement et refaire les exercices du circuit fermé de la S.A.A.Q. D'autres idées?

140cubicinches · 10/08/2008, 04h28

Tien si tu veut qu'a suivre a tout prix

Pour les back seat

Tigre · 10/08/2008, 07h34

J'ai trouvé un petit lien qui t'aidera peut etre

Piloter une moto en duo

Pour ma part la seule chose que je peut te dire à laquelle tu devras porter
attention c'est la distance de freinage qui n'est pas dutout la même donc
anticipe cela. Pour le reste ils t’ont surement dit tout ca dans tes cours

Bonne pratique à deux !

Onan · 10/08/2008, 11h16

Personellement j'aime mieux quand mon backseat se tienne apres moi que sur les grab rails. Comme ca son corp suit le tien et ne risque pas de te deballancer en courbe.

Born2bWild · 10/08/2008, 12h59

Citation:

Envoyé par Onan

Personellement j'aime mieux quand mon backseat se tienne apres moi...

J'pense que y'a rien de moins efficace autant pour le pilote que pour la backseat...

La backseat qui se tient après de quoi d'instable (le pilote) et le pilote qui se fait déstabiliser par la backseat qui se tient après lui... Bref, à part rouler avec deux "flat" en plus, j'vois pas comment ça peut être pire....

Franck · 10/08/2008, 13h03

Moi, je trouve ça nul qu'on vous aprennes pas lors des cours à rouler à deux!
Je rabâche, mais en France, lors du "circuit fermé" il y a une épreuve à faire à deux. C'est quand même bien utile pour la suite...

**Dedmann** · 10/08/2008, 13h05

Rarement qu'une backseat va se tenir apres moi ...comme B2BW a mentionné il n'y'as rien de moins efficace a moins que je roule en ville bien droit juste pour changer un peu de position pour un certain temps!
Sinon c'est que tu possede une goldwing avec un dossier pis des speaker chaque bord en ecoutant du Mario Pelchat a tue-tete!

**Dedmann** · 10/08/2008, 13h14

Citation:

Envoyé par Franck

Moi, je trouve ça nul qu'on vous aprennes pas lors des cours à rouler à deux!
Je rabâche, mais en France, lors du "circuit fermé" il y a une épreuve à faire à deux. C'est quand même bien utile pour la suite...

Ils ont fait une sceance pendant mes cours comment rouler a 2

kattleya · 10/08/2008, 13h21

J'ai été back seat quelques années et personnellement je me tenais et prennais appuis sur la tink...
SI il décollais sans que je m'en attende, ben la, j'avais un bras qui allais lui ceinturer le ventre... question de pas m'envoler!!!

ASHMEU · 10/08/2008, 13h42

Ta question est d'avoir des conseils pour TOI right ?

Perso la première ride que j'ai faite avec ma backseat, elle voulais débarquer après 10 minutes, pis moi j'voulais la débarquer aussi... Donc si tu veux aller pratiquer dans un stationnement, vas-y fort...

On était nul tout les deux. Je shiftais trop sec, elle avait le corps mou, son casque pétait dans l'miens à tout bout de champ.... elle grouillait tout le temps juste un peu avant mes arrêts complets donc ça me déstabilisais... etc...etc...

Vas falloir que tu ajuste ta conduite, et que tu développe un language avec ta backseat. Aujourd'hui j'adore l'embarquer, elle adore rider aussi. Elle sait à peu près en tout temps quel manoeuvre je vais faire, juste de par la position que j'adopte sur mon bike, sans compter les claques sur les cuisses qui veulent dire tel ou tel affaire.

Bref la complicité va se développer avec le temps... Mais de ton côté à toi, à part essayer d'être fluide dans tes changements de vitesses et direction, augmenter un peu tes distances de freinage, c'est pas mal le mieux que tu pourra faire pour te préparer.

Si tu deviens un bon pilote, t'aura ptête même droit à des massages détente pendant la conduite relaxe

Bonne chance à vous deux !

10/08/2008, 03h07	#1 (permalink)
Symont Squid Date d'inscription: juin 2007 Localisation: Blainville Messages: 43 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: CBR600 F4	Rouler avec une backseat Enfin!!!!!!! Mon 6A est en poche!!!!! Mais la plus excitée est ma conjointe qui va pouvoir finalement faire des rides en backseat. J'ai lu plusieurs threads donnant de bons conseils pour la backseat. Je suis cependant resté sur ma faim concernant les trucs pour le chauffeur. Ce que j'aimerais savoir aujourd'hui, c'est comment me préparer à cette première ride. J'imagine que je pourrais l'ammener dans un grand stationnement et refaire les exercices du circuit fermé de la S.A.A.Q. D'autres idées?

10/08/2008, 13h03	#6 (permalink)
Franck World speed record Date d'inscription: mai 2008 Localisation: Gatineau (bouh, c'est loin!) Messages: 2 407 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 180 Moto: Triumph Speed Triple 2006	C'est nul... Moi, je trouve ça nul qu'on vous aprennes pas lors des cours à rouler à deux! Je rabâche, mais en France, lors du "circuit fermé" il y a une épreuve à faire à deux. C'est quand même bien utile pour la suite...

10/08/2008, 13h42	#10 (permalink)
ASHMEU Contributeur Date d'inscription: novembre 2005 Localisation: Terrebonne, Qc Messages: 4 447 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 660 Moto: 2009 RMZ-250	Ta question est d'avoir des conseils pour TOI right ? Perso la première ride que j'ai faite avec ma backseat, elle voulais débarquer après 10 minutes, pis moi j'voulais la débarquer aussi... Donc si tu veux aller pratiquer dans un stationnement, vas-y fort... On était nul tout les deux. Je shiftais trop sec, elle avait le corps mou, son casque pétait dans l'miens à tout bout de champ.... elle grouillait tout le temps juste un peu avant mes arrêts complets donc ça me déstabilisais... etc...etc... Vas falloir que tu ajuste ta conduite, et que tu développe un language avec ta backseat. Aujourd'hui j'adore l'embarquer, elle adore rider aussi. Elle sait à peu près en tout temps quel manoeuvre je vais faire, juste de par la position que j'adopte sur mon bike, sans compter les claques sur les cuisses qui veulent dire tel ou tel affaire. Bref la complicité va se développer avec le temps... Mais de ton côté à toi, à part essayer d'être fluide dans tes changements de vitesses et direction, augmenter un peu tes distances de freinage, c'est pas mal le mieux que tu pourra faire pour te préparer. Si tu deviens un bon pilote, t'aura ptête même droit à des massages détente pendant la conduite relaxe Bonne chance à vous deux ! __________________

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Updated. Balade romantique avec ma backseat sur la 347...	Born2bWild	Videos	45	12/08/2008 14h10
Rouler au Vermont avec moi mercredi REMIS!	-GIXXER-	Rides Montreal / Rive-Nord / Rive-Sud	14	24/08/2007 23h07
Rouler avec un open face	snowsag	Motosports / Sportbikes	22	29/07/2007 11h05
Busa vs GSXR1000 (avec backseat)	Merus	Videos	2	18/01/2006 20h41
Rouler avec 3 cylindres au lieu de 4	Stoppo	Problèmes Mécaniques / Bike Problems	12	11/06/2005 19h13

10/08/2008, 04h28	#2 (permalink)
140cubicinches Stunter Date d'inscription: juin 2008 Localisation: montréal QC CA Messages: 129 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 14 Moto: Rocket III	Tien si tu veut qu'a suivre a tout prix Pour les back seat

10/08/2008, 07h34	#3 (permalink)
Tigre Contributeur Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: Sherbrooke Messages: 1 817 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 62 Moto: CBR900RR Fireblade	J'ai trouvé un petit lien qui t'aidera peut etre Piloter une moto en duo Pour ma part la seule chose que je peut te dire à laquelle tu devras porter attention c'est la distance de freinage qui n'est pas dutout la même donc anticipe cela. Pour le reste ils t’ont surement dit tout ca dans tes cours Bonne pratique à deux !

10/08/2008, 11h16	#4 (permalink)
Onan World speed record Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: Ville Mercier Messages: 2 265 Pouvoir de réputation: 10 Reputation: 59 Moto: BMW F800ST	Personellement j'aime mieux quand mon backseat se tienne apres moi que sur les grab rails. Comme ca son corp suit le tien et ne risque pas de te deballancer en courbe.

10/08/2008, 13h05	#7 (permalink)
Dedmann Moderateur Date d'inscription: juin 2003 Localisation: en kek part sa planete-voir image satellite Messages: 12 897 Pouvoir de réputation: 20 Reputation: 507 Moto: Une Moto en voie de disparition	Rarement qu'une backseat va se tenir apres moi ...comme B2BW a mentionné il n'y'as rien de moins efficace a moins que je roule en ville bien droit juste pour changer un peu de position pour un certain temps! Sinon c'est que tu possede une goldwing avec un dossier pis des speaker chaque bord en ecoutant du Mario Pelchat a tue-tete!

10/08/2008, 13h21	#9 (permalink)
kattleya Stunter Date d'inscription: septembre 2006 Localisation: Montréal Messages: 98 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 17 Moto: Yamaha YZF600	J'ai été back seat quelques années et personnellement je me tenais et prennais appuis sur la tink... SI il décollais sans que je m'en attende, ben la, j'avais un bras qui allais lui ceinturer le ventre... question de pas m'envoler!!!