questions sprockets+ chaine!

mathsmart · 29/09/2008, 17h21

voila jsuis allé porté mon bike chez suzuki et je ferai installé les 2 sprcket en neuf mais jaurai -1 dent pour le sprocket avant et celui arriere restera stock

aparament jaurai plus de torque et je perderai un peu de top speed mais cela m'intrigue !

est-ce que le feeling sera meilleur sur le bike excepté que je roulerai supposement 6000rpm/110km vs 5500/110

j'ai bien hate de voir sa !

Jai un gsx600f

a++

maxpat82 · 29/09/2008, 17h29

tu nous le dira une fois fait.
pcq peu importe ce qu'on dira le choix et la modification est deja en cours.

mathsmart · 29/09/2008, 17h33

ouai cest sur mais je pensais avoir certains commentaire sur le fait de joué avec les grosseurs de srpocket sur les bikes en tk jai hate de vous en dire plus

maxpat82 · 29/09/2008, 17h43

tu va sentir qu'il tire plus ... c'est a peu pres tout.
tu perdra pas de top speed sur un katana pas mal certain
tu gagne aucun torque: tu deplace seulement la plage de puissance un peu. et ton speedo va etre off(sauf si pris sur la roue avant(me souviens pu pour un katana))

turbodan · 29/09/2008, 17h44

oui plus de torque et moin de top speedpour le rpm cé dificile de savoir mais oui ca vas augmenter ton rpm a la meme vitesse

s23599e · 29/09/2008, 20h47

pour le speedo, katana 1998 et - = sur la roue donc speedo ok
1998 et + = sur la transmission donc speedo fausser

moi sur mon katana 750 j ai fait le contraire....+1 en avant
déplacer la vibration moteur a vitesse de croisiere

et pour ta modification....compte environ 600 rpm de plus a vitesse égale que tu a la

mathsmart · 30/09/2008, 08h06

ouai cest pamal ce que le mecano m as dit et il m as dit que le bike devrai etre plus fun a conduire like that !

vu que tu as fait +1 tu as donc perdu un peu de punch en bas et tu te trouve a etre plus economique sur le gaz apare de sa tu elimine les vibrations sur highway si je comprend bien

Brainz · 30/09/2008, 08h46

moi jvaisd probableemt faire +2 a larriere masi rien touche de l'avant... de ce que jai entendue -1 avant = a +3 arriere

s23599e · 30/09/2008, 12h16

j ai économiser environ ..... + 30 a 50 km sur la meme tank

pour le punch oui sa dimunier mais avec mon 750, je l ouvrai pas au fond donc j ai pas vraiment remarquer

DaKrisS · 30/09/2008, 12h47

Citation:

Envoyé par s23599e

pour le speedo, katana 1998 et - = sur la roue donc speedo ok
1998 et + = sur la transmission donc speedo fausser

moi sur mon katana 750 j ai fait le contraire....+1 en avant
déplacer la vibration moteur a vitesse de croisiere

et pour ta modification....compte environ 600 rpm de plus a vitesse égale que tu a la

Le mien tourne à 5500rpm/120kmh et ma vibration ce situe entre 135/140kmh aux alentour de 7000rpm, à 7200+ tout est beau... Quand j'ai acheté le bike le gars m'a donné un procket avec 2 dents de plus...

Si je l'installe quand je vais changer ma chaine... est-ce que je vais me ramasser avec la vibration à 120kmh? Paske moi j'aime ben ça de même... quand ça vibre ça me dis que je roule 140kmh... donc trop vite! C'est un moeyn de s'auto-gérer!

29/09/2008, 17h21	#1 (permalink)
mathsmart Stunter Date d'inscription: mai 2008 Localisation: on the track Messages: 245 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: yamaha fz1	questions sprockets+ chaine! voila jsuis allé porté mon bike chez suzuki et je ferai installé les 2 sprcket en neuf mais jaurai -1 dent pour le sprocket avant et celui arriere restera stock aparament jaurai plus de torque et je perderai un peu de top speed mais cela m'intrigue ! est-ce que le feeling sera meilleur sur le bike excepté que je roulerai supposement 6000rpm/110km vs 5500/110 j'ai bien hate de voir sa ! Jai un gsx600f a++

30/09/2008, 08h06	#7 (permalink)
mathsmart Stunter Date d'inscription: mai 2008 Localisation: on the track Messages: 245 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: yamaha fz1	ouai cest pamal ce que le mecano m as dit et il m as dit que le bike devrai etre plus fun a conduire like that ! vu que tu as fait +1 tu as donc perdu un peu de punch en bas et tu te trouve a etre plus economique sur le gaz apare de sa tu elimine les vibrations sur highway si je comprend bien Dernière modification par mathsmart ; 30/09/2008 à 08h09

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29/09/2008, 17h29	#2 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 353 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	tu nous le dira une fois fait. pcq peu importe ce qu'on dira le choix et la modification est deja en cours.

29/09/2008, 17h33	#3 (permalink)
mathsmart Stunter Date d'inscription: mai 2008 Localisation: on the track Messages: 245 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: yamaha fz1	ouai cest sur mais je pensais avoir certains commentaire sur le fait de joué avec les grosseurs de srpocket sur les bikes en tk jai hate de vous en dire plus

29/09/2008, 17h43	#4 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 353 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	tu va sentir qu'il tire plus ... c'est a peu pres tout. tu perdra pas de top speed sur un katana pas mal certain tu gagne aucun torque: tu deplace seulement la plage de puissance un peu. et ton speedo va etre off(sauf si pris sur la roue avant(me souviens pu pour un katana))

29/09/2008, 17h44	#5 (permalink)
turbodan Stunter Date d'inscription: novembre 2006 Messages: 320 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: R6	oui plus de torque et moin de top speedpour le rpm cé dificile de savoir mais oui ca vas augmenter ton rpm a la meme vitesse

29/09/2008, 20h47	#6 (permalink)
s23599e World champion Date d'inscription: juin 2006 Localisation: Windsor Messages: 710 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 11 Moto: Bandit 1250sea	pour le speedo, katana 1998 et - = sur la roue donc speedo ok 1998 et + = sur la transmission donc speedo fausser moi sur mon katana 750 j ai fait le contraire....+1 en avant déplacer la vibration moteur a vitesse de croisiere et pour ta modification....compte environ 600 rpm de plus a vitesse égale que tu a la

30/09/2008, 08h46	#8 (permalink)
Brainz World speed record Date d'inscription: août 2006 Messages: 2 025 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 51 Moto: GSXR-750 K6	moi jvaisd probableemt faire +2 a larriere masi rien touche de l'avant... de ce que jai entendue -1 avant = a +3 arriere

30/09/2008, 12h16	#9 (permalink)
s23599e World champion Date d'inscription: juin 2006 Localisation: Windsor Messages: 710 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 11 Moto: Bandit 1250sea	j ai économiser environ ..... + 30 a 50 km sur la meme tank pour le punch oui sa dimunier mais avec mon 750, je l ouvrai pas au fond donc j ai pas vraiment remarquer