Yamaha fz1

Jen29R6 · 20/10/2008, 13h20

Bon j'ai vendu ma première moto, ma r6 il y a quelque temps déjà et je pense que j'ai fais mon choix pour l'an prochain avec la FZ1 .
Moins cher de plaque et assurance et coté puissance ça l'air bien....est-ce qu'il y en parmis vous qui en conduise une?
Avec quelques modifications je suis sure que je serais heureuse.......

vos impressions seraient appréciées.

merci

milago · 20/10/2008, 13h29

Quelle génération ? La 1ère (2001-2005) ou la 2ième (2006 et +) ?

maxpat82 · 20/10/2008, 13h45

c'est crissement pas le meme bike. Comparé a ton R6 et aussi en comparant les 2 génération.

tout dépend ce que tu t'attend a avoir et comment tu ride.

Essaie en un avant d'acheter.

Jen29R6 · 20/10/2008, 13h55

oui je sais c'est pas la même affaire, je cherche pas de quoi de pareil.... les super sport sont trop chers, j'veux juste faire un bon compromis....

je ne sais pas encore l'année....c'est sûr que je vais l'acheter usagé
je sais qu'en haut de 2006 ils ont fait des modifications..

maxpat82 · 20/10/2008, 14h09

c'est pas juste des modifications.
Le bike est completement différent en 2006+.

Les Sportbike sont pas cher...tk pas a l'achat.

les plaqué c'est 500$ de plus.....mais si c'est vraiment ca tu aime...ca vaut la peine.

milago · 20/10/2008, 14h34

Moi je trouve que ce genre de bike est un très bon choix pour qqun qui roule essentiellement sur la rue sans faire de track. Beaucoup moins cher d'assurance (dépendamment de ton expérience et de ton âge) et un peu moins cher de plaque.

Pour la 2ème gen, il y a effectivement beaucoup de différence d'avec la 1ère gen, c'est pas juste des modifications mais un tout autre modèle. Injection, suspensions plus fermes, fourches inversés, moteur plus de HP, look plus actuel et trappu (agressif). Je laisserai ceux qui en ont un t'en parler mieux que moi, je possède un 2003. Mais le terme de R1 de rue semble mieux lui convenir que la 1ère gen.

Pour ma part, c sûr que c pas un 1000SS, mais c'est du power en masse. Y'a pleins de pièces disponibles sur ebay et d'autre sites (esthétique et mécanique), donc si tu es du genre à tuner, ben c possible.

Moi je te conseille cette moto pour son côté versatile, mais t'es effectivement mieux d'aller l'essayer pour voir si ça te convient, tu vas voir une méchante différence d'avec ton R6 (position plus droite, plus lourd, moins maniable).

ZPOWER · 20/10/2008, 16h11

Moi vous me faite rire avec votre moins maniable !!!!

maxpat82 · 20/10/2008, 16h16

c'est pcq c'est vrai.

Le seul temps qu,un FZ1, Z1000 et autre monture avec position assise droit est plus maniable: c'est a tres tres faible vitesse.

tout le reste du temps: c'est moins maniable: plus de force nécessaire pour le faire changer de position en virage ou de direction tout court.

étant donné que la maniabilité d'un bike a vocation sport ne se calcul pas vraiment a l'arrêt (ou presque.lol) c'est moins manibale

ps.: j'ai un z1000 (pss. il est a vendre)

milago · 20/10/2008, 17h40

Moins maniable ne signifie pas que c'est un mauvais bike ou que c'est un char d'assault impossible à manoeuvrer. Le FZ1 ou tout autre bike du même genre sont de très bonnes machines, c'est juste que comparé à un SS donc la vocation c'est d'être rapide ET agile, ben tu sens la différence quand tu passes de l'un à l'autre.

Ceci dit j'adore mon FZ1, et je recommande cette machine pour une utilisation sur route (sport + confort réunis sur une même machine, que demander de plus ???).

dallard2 · 20/10/2008, 20h55

personnellement, j'ai rouler 8 ans en ss et cette ete en bandit 1200. j'aime mieux mon bandit que les ss. je fais pas de track, ni de drag, ni un showoff... mais j'arrive ã avoir plus de fun pareil avec le bandit... acceleration, wheelies... bonne chance dans ton achat, mais si les moyens te le permettent payes toi un 2006 en montant. ils sont bcp plus sports...

20/10/2008, 13h20	#1 (permalink)
Jen29R6 Stunter Date d'inscription: avril 2007 Localisation: St-Jerome Messages: 147 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Pas de moto pour l'instant	Yamaha fz1 Bon j'ai vendu ma première moto, ma r6 il y a quelque temps déjà et je pense que j'ai fais mon choix pour l'an prochain avec la FZ1 . Moins cher de plaque et assurance et coté puissance ça l'air bien....est-ce qu'il y en parmis vous qui en conduise une? Avec quelques modifications je suis sure que je serais heureuse....... vos impressions seraient appréciées. merci

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20/10/2008, 13h29	#2 (permalink)
milago World champion Date d'inscription: mai 2008 Localisation: St-Augustin de Desmaures Messages: 928 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 69 Moto: cherche track bike...	Quelle génération ? La 1ère (2001-2005) ou la 2ième (2006 et +) ?

20/10/2008, 13h45	#3 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 358 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	c'est crissement pas le meme bike. Comparé a ton R6 et aussi en comparant les 2 génération. tout dépend ce que tu t'attend a avoir et comment tu ride. Essaie en un avant d'acheter.

20/10/2008, 13h55	#4 (permalink)
Jen29R6 Stunter Date d'inscription: avril 2007 Localisation: St-Jerome Messages: 147 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Pas de moto pour l'instant	oui je sais c'est pas la même affaire, je cherche pas de quoi de pareil.... les super sport sont trop chers, j'veux juste faire un bon compromis.... je ne sais pas encore l'année....c'est sûr que je vais l'acheter usagé je sais qu'en haut de 2006 ils ont fait des modifications..

20/10/2008, 14h09	#5 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 358 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	c'est pas juste des modifications. Le bike est completement différent en 2006+. Les Sportbike sont pas cher...tk pas a l'achat. les plaqué c'est 500$ de plus.....mais si c'est vraiment ca tu aime...ca vaut la peine.

20/10/2008, 14h34	#6 (permalink)
milago World champion Date d'inscription: mai 2008 Localisation: St-Augustin de Desmaures Messages: 928 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 69 Moto: cherche track bike...	Moi je trouve que ce genre de bike est un très bon choix pour qqun qui roule essentiellement sur la rue sans faire de track. Beaucoup moins cher d'assurance (dépendamment de ton expérience et de ton âge) et un peu moins cher de plaque. Pour la 2ème gen, il y a effectivement beaucoup de différence d'avec la 1ère gen, c'est pas juste des modifications mais un tout autre modèle. Injection, suspensions plus fermes, fourches inversés, moteur plus de HP, look plus actuel et trappu (agressif). Je laisserai ceux qui en ont un t'en parler mieux que moi, je possède un 2003. Mais le terme de R1 de rue semble mieux lui convenir que la 1ère gen. Pour ma part, c sûr que c pas un 1000SS, mais c'est du power en masse. Y'a pleins de pièces disponibles sur ebay et d'autre sites (esthétique et mécanique), donc si tu es du genre à tuner, ben c possible. Moi je te conseille cette moto pour son côté versatile, mais t'es effectivement mieux d'aller l'essayer pour voir si ça te convient, tu vas voir une méchante différence d'avec ton R6 (position plus droite, plus lourd, moins maniable).

20/10/2008, 16h11	#7 (permalink)
ZPOWER World champion Date d'inscription: mars 2006 Localisation: REPUBLIQUE DE BANANE DU QUEBEC Messages: 850 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 44 Moto: SPORT	Moi vous me faite rire avec votre moins maniable !!!!

20/10/2008, 16h16	#8 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 358 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	c'est pcq c'est vrai. Le seul temps qu,un FZ1, Z1000 et autre monture avec position assise droit est plus maniable: c'est a tres tres faible vitesse. tout le reste du temps: c'est moins maniable: plus de force nécessaire pour le faire changer de position en virage ou de direction tout court. étant donné que la maniabilité d'un bike a vocation sport ne se calcul pas vraiment a l'arrêt (ou presque.lol) c'est moins manibale ps.: j'ai un z1000 (pss. il est a vendre)

20/10/2008, 17h40	#9 (permalink)
milago World champion Date d'inscription: mai 2008 Localisation: St-Augustin de Desmaures Messages: 928 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 69 Moto: cherche track bike...	Moins maniable ne signifie pas que c'est un mauvais bike ou que c'est un char d'assault impossible à manoeuvrer. Le FZ1 ou tout autre bike du même genre sont de très bonnes machines, c'est juste que comparé à un SS donc la vocation c'est d'être rapide ET agile, ben tu sens la différence quand tu passes de l'un à l'autre. Ceci dit j'adore mon FZ1, et je recommande cette machine pour une utilisation sur route (sport + confort réunis sur une même machine, que demander de plus ???).

20/10/2008, 20h55	#10 (permalink)
dallard2 World champion Date d'inscription: juin 2006 Localisation: lorraine Messages: 851 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 16 Moto: tl1000s	personnellement, j'ai rouler 8 ans en ss et cette ete en bandit 1200. j'aime mieux mon bandit que les ss. je fais pas de track, ni de drag, ni un showoff... mais j'arrive ã avoir plus de fun pareil avec le bandit... acceleration, wheelies... bonne chance dans ton achat, mais si les moyens te le permettent payes toi un 2006 en montant. ils sont bcp plus sports...