questions chaîne et sprocket

milago · 09/02/2009, 21h52

Salut,

Sur un sport touring comme mon FZ1, est-ce que ça vaut la peine de mettre une chaîne 520 (RK 520GXW, en or) et des sprockets en aluminium, considérant que stock ça prend du 530 et des sprockets en acier ?

Je pose la question aux personnes qui ont un sport touring avec ce type de set up, mais aussi à ceux qui ont des SS: est-ce que ça use si vite que ça du 520 et de l'aluminium ??

Mon utilisation est surtout de la route, et peut être qques track days cette année (mais vraiment peut être...)

MikeTheBike3 · 09/02/2009, 22h30

Citation:

Envoyé par milago

est-ce que ça vaut la peine de mettre une chaîne 520 (RK 520GXW, en or) et des sprockets en aluminium, considérant que stock ça prend du 530 et des sprockets en acier ?

Sprocket en aluminium, touche pas a ca pour ton FZ , généralement on met des sprockets en aluminium quand on change plein d'autre composantes sur le bike pour L'alléger au maximum et essayer de le rendre le plus rapide possible pour la track .

Oui ca use tres vite surtout que ton bike est quand meme pas le plus léger et si tu le ''brasse'' assé souvent ca va fondre a vue d'oeil...

maxpat82 · 09/02/2009, 22h52

oui l'alu use beaucoup plus vite (tu va paser au travers du sprocket avant que la chaine soit fini.

ET une 520 va stretché tres vite sur un fz1.

reste avec la grandeur stock...ou va a 525 pas plus petit.

Perso je laisserais ca stock.

milago · 09/02/2009, 22h57

Ouais, c'est ça que je me disais aussi, mais je voulais en avoir le coeur net.... Bon, je vais laisser ça stock à 530 et sprocket en acier, mais c'est sûr que je me prend une chaîne type XW-ring, en or ... vive le bling bling

maxpat82 · 09/02/2009, 23h05

gold, silver, rouge, jaune, vert, bleu ca change rien...lol

xw-ring: ok.
une o-ring normal tuff aussi longtemps.

Perso je roule des EK pcq moins cher et aussi tuff que les DID et RK.
RK est vraiment overpriced a mon avis.

milago · 09/02/2009, 23h09

Citation:

Envoyé par maxpat82

gold, silver, rouge, jaune, vert, bleu ca change rien...lol

xw-ring: ok.
une o-ring normal tuff aussi longtemps.

Perso je roule des EK pcq moins cher et aussi tuff que les DID et RK.
RK est vraiment overpriced a mon avis.

Ok, je vais regarder les prix pour les EK... en or...lol

MikeTheBike3 · 09/02/2009, 23h17

Citation:

Envoyé par milago

Ok, je vais regarder les prix pour les EK... en or...lol

18 carats c'est le best

09/02/2009, 21h52	#1 (permalink)
milago World champion Date d'inscription: mai 2008 Localisation: St-Augustin de Desmaures Messages: 927 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 69 Moto: cherche track bike...	questions chaîne et sprocket Salut, Sur un sport touring comme mon FZ1, est-ce que ça vaut la peine de mettre une chaîne 520 (RK 520GXW, en or) et des sprockets en aluminium, considérant que stock ça prend du 530 et des sprockets en acier ? Je pose la question aux personnes qui ont un sport touring avec ce type de set up, mais aussi à ceux qui ont des SS: est-ce que ça use si vite que ça du 520 et de l'aluminium ?? Mon utilisation est surtout de la route, et peut être qques track days cette année (mais vraiment peut être...)

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09/02/2009, 22h52	#3 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 351 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	oui l'alu use beaucoup plus vite (tu va paser au travers du sprocket avant que la chaine soit fini. ET une 520 va stretché tres vite sur un fz1. reste avec la grandeur stock...ou va a 525 pas plus petit. Perso je laisserais ca stock.

09/02/2009, 22h57	#4 (permalink)
milago World champion Date d'inscription: mai 2008 Localisation: St-Augustin de Desmaures Messages: 927 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 69 Moto: cherche track bike...	Ouais, c'est ça que je me disais aussi, mais je voulais en avoir le coeur net.... Bon, je vais laisser ça stock à 530 et sprocket en acier, mais c'est sûr que je me prend une chaîne type XW-ring, en or ... vive le bling bling

09/02/2009, 23h05	#5 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 351 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	gold, silver, rouge, jaune, vert, bleu ca change rien...lol xw-ring: ok. une o-ring normal tuff aussi longtemps. Perso je roule des EK pcq moins cher et aussi tuff que les DID et RK. RK est vraiment overpriced a mon avis.