Achat de bike usagé vs kilométrage

Espritv8 · 20/02/2009, 11h28

Salut,

J'ai fait une recherche mais je n'ai pas trouvé ce que cherchais. Je regarde dans l'usagé pour un bike sport. Je préfére un bike un peu plus gros a cause de de ma taille (6'3''), mais je n'exclus pas les 600.

Ma question se rapporte au kilométrage. Il y en a beaucoup a vendre avec +ou- 50000km au compteur, est-ce beaucoup? Je ne sais pas si c'est un mythe, mais si on compare avec une auto, on me dit que c'est le jour et la nuit et que c'est comme une voiture avec 150000km... QQun peut confirmer?

merci!

Willy · 20/02/2009, 11h39

Pour pouvoir comparer une voiture à une moto, il faut multiplier le kilométrage de celle-ci par 3 afin d'avoir un moyen de comparaison au niveau de l'usure des pièces.

Donc tu as une moto a 50 000km multiplie le ca te donne 150 000km.

Alors ca te donne une idée des usures des pieces mais pour moi ca n'a pas une grosse importance prend sen soin ajoute des pieces neuves s'il le faut et ta moto va durer le temps que tu voudras si tu veux la garder longtemps. Il s'agit d'en prendre soin. Faut s'entendre aussi que si tu as des grosses reparations a faire a ce moment la regarde dans le marché pour une autre moto. Tout depends...

Bonne Chance
PS: Si tu es grand et c'est une premiere moto? commence par le 600 meme si tu es 6'3''...un conseil...

maxpat82 · 20/02/2009, 11h52

meme si ca serait vrai l'histoire du x3.....depuis quand 150K km c'est vraiment énorme sur un char?

pour ta grandeur: la cylindré de la moto a aucun rapport.

les 1000 sont pas plus grosse que les 600

siax · 20/02/2009, 11h57

Citation:

Envoyé par maxpat82

les 1000 sont pas plus grosse que les 600

sauf si tu prend un yam

HellCrow · 20/02/2009, 11h57

Ca pas rapport, un bike qui a 50 000km s'il a été entretenu comme il faut est surement plus en ordre qu'un bike de 10 000km qui n'a eu aucun changement d'huile genre

Willy · 20/02/2009, 12h02

Citation:

Envoyé par maxpat82

meme si ca serait vrai l'histoire du x3.....depuis quand 150K km c'est vraiment énorme sur un char?

Jamais dis que 150K sur une auto cest beaucoup...mais la valeur de revendre est merdique....

maxpat82 · 20/02/2009, 12h07

Ah oui?

pour moi un char de 150k km vaut pas moins cher qu'un de 100k. et ce peu importe l'année.
Mon truck a 180K km et le moteur va comme un neuf.
Mon ancien 1987 je l'ai vendu en 2003 avec 290K km et le moteur allait comme un neuf aussi.

On est pu en 1960 ou un char était fini a 100K km!

c'est la meme chose pour les bikes: tout les bike depuis 1980 peuvent facilement dépasser les 100K km avec des imple changement d'huile au 5K km. et autre entretien au besoin(ajustement valve)

soldierofrock · 20/02/2009, 12h21

50 000kms sur un bike, ca depend de l'année aussi! Sur 10 ans, c'est pas beaucoup et si c'est un vieux de 2-3 ans, la personne est une vrai biker!

Willy · 20/02/2009, 12h23

Citation:

Envoyé par maxpat82

Ah oui?

pour moi un char de 150k km vaut pas moins cher qu'un de 100k. et ce peu importe l'année.
Mon truck a 180K km et le moteur va comme un neuf.
Mon ancien 1987 je l'ai vendu en 2003 avec 290K km et le moteur allait comme un neuf aussi.

On est pu en 1960 ou un char était fini a 100K km!

c'est la meme chose pour les bikes: tout les bike depuis 1980 peuvent facilement dépasser les 100K km avec des imple changement d'huile au 5K km. et autre entretien au besoin(ajustement valve)

LOL...encore une fois jamais dit que c'etait fini....Ca reste ta facon de penser pour la revente...moi mon bike est en haut de 50K et j,en prend soin...

**chaosExpanding** · 20/02/2009, 12h42

À mon avis, le kilométrage et l'année ont une très faible importance. Il y a des vidanges 2007 avec 8000 kilomètres et des parfaits bijoux 1998 avec 80 000 kilos. Il est important de magasiner le propriétaire autant que la moto. Si c'est quelqu'un qui n'entretient pas bien ses véhicules ou qui les bat constamment, ça peut être problematique. Si c'est un maniaque qui lave et bichonne ses motos (comme moi), il n'y a aucune inquiétude à avoir...

20/02/2009, 11h28	#1 (permalink)
Espritv8 Stunter Date d'inscription: octobre 2006 Messages: 123 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: ZX6R	Achat de bike usagé vs kilométrage Salut, J'ai fait une recherche mais je n'ai pas trouvé ce que cherchais. Je regarde dans l'usagé pour un bike sport. Je préfére un bike un peu plus gros a cause de de ma taille (6'3''), mais je n'exclus pas les 600. Ma question se rapporte au kilométrage. Il y en a beaucoup a vendre avec +ou- 50000km au compteur, est-ce beaucoup? Je ne sais pas si c'est un mythe, mais si on compare avec une auto, on me dit que c'est le jour et la nuit et que c'est comme une voiture avec 150000km... QQun peut confirmer? merci!

20/02/2009, 12h07	#7 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 367 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	Ah oui? pour moi un char de 150k km vaut pas moins cher qu'un de 100k. et ce peu importe l'année. Mon truck a 180K km et le moteur va comme un neuf. Mon ancien 1987 je l'ai vendu en 2003 avec 290K km et le moteur allait comme un neuf aussi. On est pu en 1960 ou un char était fini a 100K km! c'est la meme chose pour les bikes: tout les bike depuis 1980 peuvent facilement dépasser les 100K km avec des imple changement d'huile au 5K km. et autre entretien au besoin(ajustement valve) Dernière modification par maxpat82 ; 20/02/2009 à 12h10

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20/02/2009, 11h39	#2 (permalink)
Willy World champion Date d'inscription: août 2008 Localisation: Laval Messages: 681 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 54 Moto: R6 2009	Pour pouvoir comparer une voiture à une moto, il faut multiplier le kilométrage de celle-ci par 3 afin d'avoir un moyen de comparaison au niveau de l'usure des pièces. Donc tu as une moto a 50 000km multiplie le ca te donne 150 000km. Alors ca te donne une idée des usures des pieces mais pour moi ca n'a pas une grosse importance prend sen soin ajoute des pieces neuves s'il le faut et ta moto va durer le temps que tu voudras si tu veux la garder longtemps. Il s'agit d'en prendre soin. Faut s'entendre aussi que si tu as des grosses reparations a faire a ce moment la regarde dans le marché pour une autre moto. Tout depends... Bonne Chance PS: Si tu es grand et c'est une premiere moto? commence par le 600 meme si tu es 6'3''...un conseil...

20/02/2009, 11h52	#3 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 367 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	meme si ca serait vrai l'histoire du x3.....depuis quand 150K km c'est vraiment énorme sur un char? pour ta grandeur: la cylindré de la moto a aucun rapport. les 1000 sont pas plus grosse que les 600

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HellCrow 12 O'clock Date d'inscription: juin 2005 Localisation: Mont-Laurier Messages: 11 456 Pouvoir de réputation: 17 Reputation: 472 Moto: DRZézette SuperMopette	Ca pas rapport, un bike qui a 50 000km s'il a été entretenu comme il faut est surement plus en ordre qu'un bike de 10 000km qui n'a eu aucun changement d'huile genre

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soldierofrock World speed record Date d'inscription: novembre 2007 Localisation: St-Jean Messages: 4 238 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 150 Moto: Suzuki GSX600F 2006	50 000kms sur un bike, ca depend de l'année aussi! Sur 10 ans, c'est pas beaucoup et si c'est un vieux de 2-3 ans, la personne est une vrai biker!

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chaosExpanding Moderateur Date d'inscription: janvier 2003 Localisation: St-Lambert Messages: 5 301 Pouvoir de réputation: 13 Reputation: 348 Moto: '90 Yamaha FZR400 full factory + Honda XR100	À mon avis, le kilométrage et l'année ont une très faible importance. Il y a des vidanges 2007 avec 8000 kilomètres et des parfaits bijoux 1998 avec 80 000 kilos. Il est important de magasiner le propriétaire autant que la moto. Si c'est quelqu'un qui n'entretient pas bien ses véhicules ou qui les bat constamment, ça peut être problematique. Si c'est un maniaque qui lave et bichonne ses motos (comme moi), il n'y a aucune inquiétude à avoir...