sv 1000 ou bandit 1200

guydou34 · 22/02/2009, 11h29

bonjour a tous
je suis en train de regarder pour changer de moto j en ai deux en vue
une suzuki sv1000 2005 ou suzuki bandit 1200 2006 jaimerais avoir vos commentaires je ne connais pas ces 2 motos merci

Rush · 22/02/2009, 11h49

SV1000 = plus sportive B1200 = plus touring. En gros c'est ça.

ZZRboy · 22/02/2009, 11h50

D'apres moi la SV1000S est plus sportive que le bandit mais pas un expert en moto! Pour faire de longue ride je crois que la bandit est un peu mieux! Mais coté look moi je préfere la suzuki!

Gamil · 22/02/2009, 11h51

Citation:

Envoyé par ZZRboy

D'apres moi la SV1000S est plus sportive que le bandit mais pas un expert en moto! Pour faire de longue ride je crois que la bandit est un peu mieux! Mais coté look moi je préfere la suzuki!

hum les 2 sont des Suzuki

ZZRboy · 22/02/2009, 11h53

Oups! Oublié d'écrire SV!lol!

Elk666 · 22/02/2009, 12h21

Citation:

Envoyé par guydou34

bonjour a tous
je suis en train de regarder pour changer de moto j en ai deux en vue
une suzuki sv1000 2005 ou suzuki bandit 1200 2006 jaimerais avoir vos commentaires je ne connais pas ces 2 motos merci

tant qua faire un choix entre les 2 va s'y au moin pour un bandit 2007+ a place du 2006, les 1250 on ete refait en 2007, injection, refroidi liquide, nouveau frame etc etc...
moi jai un 1250 et en 1 ete et demi je lui ait mis 38 000km, du torque en masse, look moin sportif mais si tu peut l'updater un peut...

windman · 22/02/2009, 13h07

Pour de longues ride, plus de 2 hrs, incontestablement la Bandit.

Avec la SV tu es en appuis sur tes pognets contrairement au bandit.

Et comme dit ELK va pour la 2007, pas le meme feeling du tout, plein de torque, pas besoin de downshipter pour 95% des acceleration ou depassements.

Et puis avant d'acheter un twin (SV) essai en un c'est pas tout le monde qui aime la sensation quelle procurent.

Si tu as des question sur la Bandit 2007 et plus , ne te gene pas pour me contacter.

Rush · 22/02/2009, 15h33

La SV est pas mal pour les grands trajets, je me suis tappé des journées de 500+ KM dont une de 750 KM l'été dernier. T'as mal partout après, mais ça pourrait être pire.
Et personnellement je trouve que la position plus penchée avec du poids sur les poignets est plus confortable. J'avais une Z750 avant (position droite comme bandit) et ça me donnait des gros mals de dos. Je n'ai pas ce problème avec la SV.

C'est vrai que ça peut être bizarre un V-twin. On aime ou on aime pas.

As-tu l'intention d'essayer la track un jour? Si oui, la SV serait un meilleur choix selon moi.

alexvtr · 22/02/2009, 15h41

Citation:

Envoyé par Rush

La SV est pas mal pour les grands trajets, je me suis tappé des journées de 500+ KM dont une de 750 KM l'été dernier. T'as mal partout après, mais ça pourrait être pire.
Et personnellement je trouve que la position plus penchée avec du poids sur les poignets est plus confortable. J'avais une Z750 avant (position droite comme bandit) et ça me donnait des gros mals de dos. Je n'ai pas ce problème avec la SV.

C'est vrai que ça peut être bizarre un V-twin. On aime ou on aime pas.

As-tu l'intention d'essayer la track un jour? Si oui, la SV serait un meilleur choix selon moi.

Ton Z750 te fatiguait sur des longues distances parce que tu avais pas de protection contre le vent et que ton cou et tes épaules forçaient à vitesse élevée.
Le Bandit avec demi-fairing a pas ce problème.

Et pour ce qui est de la différence entre un bandit 1200 et un 1250, faut pas capoter non plus... c'est pas comme si un 1200 pouvait être considéré comme vache! À lire les commentaires, c'est comme s'il fallait rétrograder le 1200 pour la moindre accélération. Oui le 1250 est plus puissant, mais ça reste un moteur avec du couple et une puissance facilement exploitable.

L'argument principal selon moi, c'est que le bandit est pas considéré par la SAAQ comme sport, mais le SV oui. À partir de là, je trouve que le choix est pas mal plus simple!

windman · 22/02/2009, 16h47

Citation:

Envoyé par alexvtr

Et pour ce qui est de la différence entre un bandit 1200 et un 1250, faut pas capoter non plus... c'est pas comme si un 1200 pouvait être considéré comme vache! À lire les commentaires, c'est comme s'il fallait rétrograder le 1200 pour la moindre accélération. Oui le 1250 est plus puissant, mais ça reste un moteur avec du couple et une puissance facilement exploitable.

Si t'as la chance vas en essayer un, Sport Colette fait normalement une journée démo au printemps.

Moi j'ai essayé le 1200 2006 de mon chum et c'est ce que j'ai ressenti.

22/02/2009, 11h29	#1 (permalink)
guydou34 Squid Date d'inscription: juin 2006 Localisation: st joseph du lac Messages: 77 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: suzuki bandit 1250sa	sv 1000 ou bandit 1200 bonjour a tous je suis en train de regarder pour changer de moto j en ai deux en vue une suzuki sv1000 2005 ou suzuki bandit 1200 2006 jaimerais avoir vos commentaires je ne connais pas ces 2 motos merci

22/02/2009, 13h07	#7 (permalink)
windman Contributeur Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Ste-Julie Messages: 1 154 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 44 Moto: Suzuki GSF1250S ABS K7	Pour de longues ride, plus de 2 hrs, incontestablement la Bandit. Avec la SV tu es en appuis sur tes pognets contrairement au bandit. Et comme dit ELK va pour la 2007, pas le meme feeling du tout, plein de torque, pas besoin de downshipter pour 95% des acceleration ou depassements. Et puis avant d'acheter un twin (SV) essai en un c'est pas tout le monde qui aime la sensation quelle procurent. Si tu as des question sur la Bandit 2007 et plus , ne te gene pas pour me contacter. Dernière modification par windman ; 22/02/2009 à 17h04

22/02/2009, 15h33	#8 (permalink)
Rush World champion Date d'inscription: juillet 2007 Localisation: Montréal Messages: 1 872 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 81 Moto: SV1000S 2005	La SV est pas mal pour les grands trajets, je me suis tappé des journées de 500+ KM dont une de 750 KM l'été dernier. T'as mal partout après, mais ça pourrait être pire. Et personnellement je trouve que la position plus penchée avec du poids sur les poignets est plus confortable. J'avais une Z750 avant (position droite comme bandit) et ça me donnait des gros mals de dos. Je n'ai pas ce problème avec la SV. C'est vrai que ça peut être bizarre un V-twin. On aime ou on aime pas. As-tu l'intention d'essayer la track un jour? Si oui, la SV serait un meilleur choix selon moi. __________________

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22/02/2009, 11h49	#2 (permalink)
Rush World champion Date d'inscription: juillet 2007 Localisation: Montréal Messages: 1 872 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 81 Moto: SV1000S 2005	SV1000 = plus sportive B1200 = plus touring. En gros c'est ça.

22/02/2009, 11h50	#3 (permalink)
ZZRboy World champion Date d'inscription: mars 2006 Localisation: Boisbriand Messages: 1 140 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 20 Moto: Kawasaki Er-6n 2009	D'apres moi la SV1000S est plus sportive que le bandit mais pas un expert en moto! Pour faire de longue ride je crois que la bandit est un peu mieux! Mais coté look moi je préfere la suzuki!

22/02/2009, 11h53	#5 (permalink)
ZZRboy World champion Date d'inscription: mars 2006 Localisation: Boisbriand Messages: 1 140 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 20 Moto: Kawasaki Er-6n 2009	Oups! Oublié d'écrire SV!lol!