Site pour tuning

**Dady** · 23/02/2009, 21h32

Quelles-sont vos site favoris pour les accessoires de tuning ?

js_cbr · 23/02/2009, 21h36

ebay!

Yvon Crever · 23/02/2009, 21h46

j'aime bien Moto Tuning.com - Portail de la préparation et tuning sur moto. c'est un forum mais aussi un site ou tu retrouve beaucoup de modèele différents avec des accessoires de différente compagnie.Il y a aussi www.projet-x.com que j'aime,passage de roue,sabot moteur et écope ainsi que d'autre pièce en fibre d'excellente qualité,un peu plus que les autres mais la qualité est vraiment la

Dans le coin ta aussi Showyo qui fait des pièces unique et sur commande.Si tu cherche du carbone ya élite carbone sur ébay france(je suis pas sur de la facon qu'il l'écrive pas vérifié a la maison) qui font différente pièces en carbone sois pour la protection ou pour l'esthétique(garde-boue,lèche roue,etc,etc,etc)

**Dady** · 24/02/2009, 12h22

Est-ce qu'un truc comme ca est vraiment efficace ?

08+ Suzuki Hayabusa & B-King 05-08 GSXR 1000 XTRE TRE! - (eBay.ca item 120376890174 end time 13-Mar-09 00:15:20 EDT)

js_cbr · 24/02/2009, 12h39

Citation:

Envoyé par Dady

Est-ce qu'un truc comme ca est vraiment efficace ?

08+ Suzuki Hayabusa & B-King 05-08 GSXR 1000 XTRE TRE! - (eBay.ca item 120376890174 end time 13-Mar-09 00:15:20 EDT)

mon ami a le TRE GiPro sur son gsxr1000 2006 et y'a vu une différence sur la réponse du throttle et sur le powerband mais y ne sent pas vraiment de gain de hp (jamais été sur le dyno par contre)

dallard2 · 24/02/2009, 12h49

showyo moto

RdKetchup · 24/02/2009, 13h34

Citation:

Envoyé par Dady

Est-ce qu'un truc comme ca est vraiment efficace ?

08+ Suzuki Hayabusa & B-King 05-08 GSXR 1000 XTRE TRE! - (eBay.ca item 120376890174 end time 13-Mar-09 00:15:20 EDT)

Un TRE coûte environ 1$ à fabriquer sois même (pour un qui ne préserve pas le gear indicator).

Payer plus que 20$ pour un sur ebay c'est se faire fourrer. Payer pour un qui claim des gains sur le dyno, c'est se faire doublement fourrer.

**Dady** · 24/02/2009, 13h55

Citation:

Envoyé par RdKetchup

Un TRE coûte environ 1$ à fabriquer sois même (pour un qui ne préserve pas le gear indicator).

Payer plus que 20$ pour un sur ebay c'est se faire fourrer. Payer pour un qui claim des gains sur le dyno, c'est se faire doublement fourrer.

Donc ca fou absolument rien cette bébelle la ? Appart de faire fourrer sans même te faire embrasser...

soldierofrock · 24/02/2009, 14h04

Habituellement, ca améliore la réponse au throttle! Sur le mien, c'est supposé aidé le warm up du moteur...

windman · 24/02/2009, 14h45

Ce que j'ai compris de ce system, c'est que pour des normes anti-pollution du bruit l'allumage des rapports 2 et 3 sont triches pour rencontrer les norme. Donc sur ces rapports la puissance s'en trouve diminue. Alors le TRE te permet d'utiliser la map d'allumage des rapports 4, 5 ou 6ieme vitesse.

La puissance total du moteur ne s'en trouve pas augmenter, mais sur les rapports 2 et 3, oui. En fin de compte ca donne une meilleur acceleration sur ces 2 rapport puisque l'allumage n'est plus restrainte pour les normes anti-bruit.

Sur mon bandit 1250 il y a un certain fil rose qui peut-etre deconnecte qui enleve la restriction de l'ignition, mais ne permet pas de choisir une map en particulier, ce que le TRE te permet. Pour bien profiter de cette option c'est mieux d'utiliser un dyno.

23/02/2009, 21h32	#1 (permalink)
Dady Moderateur Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: Nord est de Montréal Messages: 8 352 Pouvoir de réputation: 17 Reputation: 382 Moto: Suzuki B-King 2008	Site pour tuning Quelles-sont vos site favoris pour les accessoires de tuning ?

23/02/2009, 21h46	#3 (permalink)
Yvon Crever Stunter Date d'inscription: février 2007 Localisation: sur une route près d'ici Messages: 416 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 31 Moto: hornet 600	j'aime bien Moto Tuning.com - Portail de la préparation et tuning sur moto. c'est un forum mais aussi un site ou tu retrouve beaucoup de modèele différents avec des accessoires de différente compagnie.Il y a aussi www.projet-x.com que j'aime,passage de roue,sabot moteur et écope ainsi que d'autre pièce en fibre d'excellente qualité,un peu plus que les autres mais la qualité est vraiment la Dans le coin ta aussi Showyo qui fait des pièces unique et sur commande.Si tu cherche du carbone ya élite carbone sur ébay france(je suis pas sur de la facon qu'il l'écrive pas vérifié a la maison) qui font différente pièces en carbone sois pour la protection ou pour l'esthétique(garde-boue,lèche roue,etc,etc,etc) __________________ un avis c'est comme un trou du cul tout le monde en a un

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23/02/2009, 21h36	#2 (permalink)
js_cbr Stunter Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: pincourt Messages: 322 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 59 Moto: cbr929	ebay!

24/02/2009, 12h22	#4 (permalink)
Dady Moderateur Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: Nord est de Montréal Messages: 8 352 Pouvoir de réputation: 17 Reputation: 382 Moto: Suzuki B-King 2008	Est-ce qu'un truc comme ca est vraiment efficace ? 08+ Suzuki Hayabusa & B-King 05-08 GSXR 1000 XTRE TRE! - (eBay.ca item 120376890174 end time 13-Mar-09 00:15:20 EDT)

24/02/2009, 12h49	#6 (permalink)
dallard2 World champion Date d'inscription: juin 2006 Localisation: lorraine Messages: 851 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 16 Moto: tl1000s	showyo moto

24/02/2009, 14h04	#9 (permalink)
soldierofrock World speed record Date d'inscription: novembre 2007 Localisation: St-Jean Messages: 4 236 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 150 Moto: Suzuki GSX600F 2006	Habituellement, ca améliore la réponse au throttle! Sur le mien, c'est supposé aidé le warm up du moteur...

24/02/2009, 14h45	#10 (permalink)
windman Contributeur Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Ste-Julie Messages: 1 154 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 44 Moto: Suzuki GSF1250S ABS K7	Ce que j'ai compris de ce system, c'est que pour des normes anti-pollution du bruit l'allumage des rapports 2 et 3 sont triches pour rencontrer les norme. Donc sur ces rapports la puissance s'en trouve diminue. Alors le TRE te permet d'utiliser la map d'allumage des rapports 4, 5 ou 6ieme vitesse. La puissance total du moteur ne s'en trouve pas augmenter, mais sur les rapports 2 et 3, oui. En fin de compte ca donne une meilleur acceleration sur ces 2 rapport puisque l'allumage n'est plus restrainte pour les normes anti-bruit. Sur mon bandit 1250 il y a un certain fil rose qui peut-etre deconnecte qui enleve la restriction de l'ignition, mais ne permet pas de choisir une map en particulier, ce que le TRE te permet. Pour bien profiter de cette option c'est mieux d'utiliser un dyno.