M4E

Précédent   M4E > Discussions > Motosports / Sportbikes

Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.).

Réponse
 
LinkBack Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 24/02/2009, 17h49   #1 (permalink)
Stunter
 
Avatar de juice
 
Date d'inscription: mars 2006
Localisation: Pincourt
Messages: 463
Pouvoir de réputation: 0
Reputation: 10 juice is on a distinguished road

Moto: SV1000K3
 
Par défaut Question aux Proprio de FZ1

Je regarde tres sérieusement pour une FZ1 2006 et + mais j'ai entendu parler de problemes d'injection...c'est quoi exactement???

Yamaha a tu réglé les prob avec???

tout autres commentaires sont les bienvenus
juice est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 24/02/2009, 22h36   #2 (permalink)
World speed record
 
Avatar de ROAD RUNNER
 
Date d'inscription: mars 2005
Localisation: Farnham
Messages: 2 340
Pouvoir de réputation: 7
Reputation: 80 ROAD RUNNER will become famous soon enough

Moto: ZX6 (track) & firestorm
 
Par défaut

sa donne des accoup quand tu veux légèrement décéléré ou accéléré !

va avec un 2008
ROAD RUNNER est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 24/02/2009, 23h05   #3 (permalink)
Stunter
 
Avatar de otomodo
 
Date d'inscription: novembre 2008
Localisation: Mirabel
Messages: 101
Pouvoir de réputation: 0
Reputation: 10 otomodo is on a distinguished road

Moto: FZ1 06
 
Par défaut

Je sens de l hésitation dans les virages a basse revolution (2000 tr/ a 3000 tr/m).ça agace les jours que tu roules tranquille(la femme comme passagere)les autres fois tu tourne un peu plus vite.

J ai demandé aux gens d yamaha au salon de la moto s ils avaient réglé le probleme et ils m ont parus " s en crisser" de savoir la réponse ou la cause.

En fouillant un peu sur le net j ai vu que upgrader le pci(ou whatever)filtre a air et exhaust ,reglerait le probleme.
otomodo est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 24/02/2009, 23h12   #4 (permalink)
Contributeur
 
Date d'inscription: mars 2003
Localisation: Sherbrooke
Messages: 2 172
Pouvoir de réputation: 9
Reputation: 75 Claude will become famous soon enough
Par défaut

Selon les essais des magazines américains, l'ECU a été reprogrammé en 2007 ce qui a éliminé les hésitations et amélioré de beaucoup la satisfaction et les conclusions des essais.

Il me semble qu'il y a aussi eu (pas certain), toujours en 2007, des améliorations à la suspension pour la rendre un peu plus souple et confortable.
Claude est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Liens sociaux

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

BB code is oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Trackbacks are oui
Pingbacks are oui
Refbacks are oui



Discussions similaires
Discussion Auteur Forum Réponses Dernier message
Question aux proprio de z1000 Paramédic6307 Motosports / Sportbikes 2 06/05/2008 07h33
question au proprio de z1000 dikie Acrobaties / Stunts 1 13/09/2005 12h53
petite question? Aux proprio de SV.... _Eti_sv_ Motosports / Sportbikes 9 18/04/2005 09h20
Question pour proprio de SV Warrior Motosports / Sportbikes 19 15/12/2003 09h33
Question proprio de R6 Zomby Problèmes Mécaniques / Bike Problems 7 12/06/2003 06h43


Fuseau horaire GMT -4. Il est actuellement 05h36.


Édité par : vBulletin® version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.1.0 Tous droits réservés.
Version française #15 par l'association vBulletin francophone
M4E