peinturé moteur avec peinture haute temperature (canettes)

mathsmart · 19/03/2009, 08h15

est-ce que si jenleve toute trraces de graisse et residue cela peu toffé un bout ou bien sa va s'ecaillé tu suite pis changé de couleur ?

mon bike es pas neuf et dorigine le block es noir et jaimerai le mettre couleur argent (aluminium) pour le faire resortir du fairing ...

yen a tu qui ont deja fait lessaye ?

**V-Force** · 19/03/2009, 08h23

J'ai déjà repeint en noir semi-lustré (hi-temp) un moteur qui était couleur alu et ça a toffé plusieurs années. Si c'est bien nettoyé, ça va tenir un bon bout.
J'avais "tapé" toutes les vis et bolts, les ailettes, etc....enfin tout ce que je voulais qui reste couler alu. Ça avait fait une belle job!
Et tu peux facilement faire des "touch-up" si la peinture use à cause de tes bottes ou autre.

J'ai même déjà repeint un exhaust 4 en 1 avec de la peinture hi-temp. Je devais le refaire chaque année parcontre parce que ça vient chaud un peu ça

Mais pour le moteur y a pas de problème s'il est bien dégraissé.
P-ê juste passer un papier sablé fin sur les surfaces qui sont vraiment lisses pour aider la peinture à bien adhérer

**V-Force** · 19/03/2009, 08h26

J'oubliais, commence par mettre une couche mince, laisse sécher une heure, mets une autre couche mince, attend encore une heure et ensuite applique la couche de finition.

maxpat82 · 19/03/2009, 08h39

si une peitnure a moteur high temp en cacanne toff sur un big block chevrolet l'été...je voit pas pourquoi ca tiendrais pas sur un moteur de bike

19/03/2009, 08h15	#1 (permalink)
mathsmart Stunter Date d'inscription: mai 2008 Localisation: on the track Messages: 245 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: yamaha fz1	peinturé moteur avec peinture haute temperature (canettes) est-ce que si jenleve toute trraces de graisse et residue cela peu toffé un bout ou bien sa va s'ecaillé tu suite pis changé de couleur ? mon bike es pas neuf et dorigine le block es noir et jaimerai le mettre couleur argent (aluminium) pour le faire resortir du fairing ... yen a tu qui ont deja fait lessaye ?

19/03/2009, 08h23	#2 (permalink)
V-Force Moderateur Date d'inscription: février 2003 Localisation: Cité de Fort Fort Lointain Messages: 13 029 Pouvoir de réputation: 21 Reputation: 431 Moto: Buelldozer XB12X 2007 et ZMX Best Racing Pocket Bike	J'ai déjà repeint en noir semi-lustré (hi-temp) un moteur qui était couleur alu et ça a toffé plusieurs années. Si c'est bien nettoyé, ça va tenir un bon bout. J'avais "tapé" toutes les vis et bolts, les ailettes, etc....enfin tout ce que je voulais qui reste couler alu. Ça avait fait une belle job! Et tu peux facilement faire des "touch-up" si la peinture use à cause de tes bottes ou autre. J'ai même déjà repeint un exhaust 4 en 1 avec de la peinture hi-temp. Je devais le refaire chaque année parcontre parce que ça vient chaud un peu ça Mais pour le moteur y a pas de problème s'il est bien dégraissé. P-ê juste passer un papier sablé fin sur les surfaces qui sont vraiment lisses pour aider la peinture à bien adhérer __________________

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Peinture	stif	Motosports / Sportbikes	4	05/02/2009 13h22
peinture	Spz	Motosports / Sportbikes	2	18/05/2008 16h09
Peinture	jlv031	Motosports / Sportbikes	14	06/10/2006 22h35
Peinture a moteur..	Siffleu	Problèmes Mécaniques / Bike Problems	13	04/05/2005 14h47
peinture???	Fullthrottle	Problèmes Mécaniques / Bike Problems	3	07/12/2004 09h29

19/03/2009, 08h26	#3 (permalink)
V-Force Moderateur Date d'inscription: février 2003 Localisation: Cité de Fort Fort Lointain Messages: 13 029 Pouvoir de réputation: 21 Reputation: 431 Moto: Buelldozer XB12X 2007 et ZMX Best Racing Pocket Bike	J'oubliais, commence par mettre une couche mince, laisse sécher une heure, mets une autre couche mince, attend encore une heure et ensuite applique la couche de finition.

19/03/2009, 08h39	#4 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 352 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	si une peitnure a moteur high temp en cacanne toff sur un big block chevrolet l'été...je voit pas pourquoi ca tiendrais pas sur un moteur de bike