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| Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.). |
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#1 (permalink) |
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Apprenti
![]() Date d'inscription: février 2007
Localisation: Joliette
Messages: 14
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Katana 750 2002 |
Bonjours, je vous présente mon probleme j'ai vendu mon katana 750 2002 que je ridais depuis 2 ans je veux maintenant m'acheté plus puissant et plus recent mais le problème c'est que j'hésite entre un sv1000 ou un z1000 jai un budget de 6000$ alors il va etre usagé mais pas trop de kilo ... lekel des 2 est le mieux pour un gars de 6'3 qui aime les courbes et les longues rides
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#2 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: mars 2006
Localisation: Boisbriand
Messages: 1 137
Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 20
![]() Moto: Kawasaki Er-6n 2009 |
Si tu aime les longue ride, je pense que le SV est mieux a cause du feering qui va te cacher du vent! J'pense Le SV marche un peu plus mais pas trop sur!
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#4 (permalink) |
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Apprenti
![]() Date d'inscription: février 2007
Localisation: Joliette
Messages: 14
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Katana 750 2002 |
Back seat tres fréquent jaime moins le son du twin mais chu pret a faire un compromis pour le confort. Je crois ke je roule plus sportif que touring
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#5 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: novembre 2007
Localisation: St-Jean
Messages: 4 233
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 149
![]() ![]() Moto: Suzuki GSX600F 2006 |
SV1000S = meilleur choix! Meilleure siège passager et guidon presque full sport! Le FZ1 ne t'interesse pas ou un Bandit?
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#6 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: mars 2005
Localisation: Farnham
Messages: 2 340
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 80
![]() Moto: ZX6 (track) & firestorm |
les 2 sont capable de rouler sportivement , la SV offre une meilleur protection au vent et s'est beaucoup plus confo pour le passager(ère)
le Z est vibreux a partir de 7000tr la ou le fun commence ! le meilleur conseil ,tu dois essayé les 2 et si possible avec back seat! regard les FZ1 aussi |
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#7 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: juillet 2007
Localisation: Montréal
Messages: 1 855
Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 63
![]() Moto: SV1000S 2005 |
Pour le son du twin, aucun problème avec la SV1000
J'ai eu une Z750 avant et je préfaire de loins ma SV1000S, mais c'est plus une question de goût. |
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#8 (permalink) |
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Apprenti
![]() Date d'inscription: février 2007
Localisation: Joliette
Messages: 14
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Katana 750 2002 |
Je trouve ke le Fz1 et le bandit ont trop lair pépere mais est-ce-que quelqu'un me passerait son z1000 et un sv1000 pour ke je vois la différence ... sa sa va être dure à trouver un bike c comme une femme sa se prete pas :P
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#9 (permalink) | |
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Stunter
![]() Date d'inscription: avril 2008
Localisation: Montpellier et St-Hubert
Messages: 376
Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 17
![]() Moto: Z1000 |
Citation:
Beaucoup de dealer si tu as ton permis permanent vont te laisser esseyer un bike qui t'intéresse même usager. ensuite moi j'ai longtemps héditer entre le FZ1, le SV1000 et le Z1000, C'est vrai que pour les longue ride, le Z a moins de protections mais coter look, c'est le Z, moi j'aime mieu endurer un peu de vent et j'ai choisis la Z. |
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