Lois distance flasheur arrière

[vince492]

J'ai utiliser l'option recherche mais j'ai pas trouver après 45 minute, ou sois l'informatique ces pas faite pour moi J'aimerais savoir un peu ces quoi les règle sur les flasheur arrière de moto, distance minimum, grosseur minimum, j'ai vue deux set-up pour ma 650r qui m'intérésse, l'un a l'air plutot légal, l'autre....ces que je veux pas me fair écoeurer par la police...enfin, le moins possible. Donc voici les photos et merci pour le renseignement, si je doit mettre sa ou non.




Si la réponse était quelle que part sur le site, désoler.

[js_cbr]

selon la loi, t'est pas supposé modifié du tout tes lumieres. si tu pogne un policier correct y dira pas un mot mais si tu en pogne un chiant tu va te le faire dire

[Rush]

J'ai l'équivalent sur mon SV.
La nuit, c'est visible, mais le jour, c'est comme si je n'avais pas de clignotants.

J'ai ajouté des clignotants oranges à ampoule.... là c'est visible.

[Claude]

Document de normes techniques No. 108, Révision 4 - Feux, dispositifs réfléchissants et pièces d'équipement complémentaires - Normes de sécurité des véhicules automobiles - Véhicules sécuritaires - Sécurité des routes et des véhicules a

En ce qui concerne les clignotants d'une moto, la loi fédérale canadienne dit (j'ai mis en gras ce qui t'intéresse):

À l'avant ou près de l'avant : 1 jaune de chaque côté de l'axe central vertical, à la même hauteur et à la distance horizontale minimale de 400 mm (16 pouces) l'un de l'autre (axe des lampes). La distance minimale entre le pourtour de l'indicateur et celui du projecteur est de 100 mm (4 pouces).

(À l'arrière ou près de l'arrière : 1 rouge ou jaune de chaque côté de l'axe central vertical, à la même hauteur et à une distance horizontale minimale de 230 mm (9 pouces) l'un de l'autre (distance entre l'axe d'un indicateur et celui de l'autre). La distance minimale entre le pourtour de l'indicateur et du feu arrière ou du feu de freinage est de 100 mm (4 pouces), lorsqu'un seul feu de freinage et un seul feu arrière sont installés sur l'axe central vertical et que les indicateurs de changement de direction sont rouges.

Pour la grosseur, rien n'est spécifié. À la place, il est mentionné l'intensité lumineuse (figure 20 du lien internet au début de ma réponse) qu'ils doivent émettre pour être légaux. Mais j'avoue que ce n'est pas vraiment facile à mesurer...

[Bernstorm]

9 po. à l'arrière

Page 12
http://www.saaq.gouv.qc.ca/publicati...verif_moto.pdf

[Claude]

Envoyé par js_cbr

selon la loi, t'est pas supposé modifié du tout tes lumieres...

Tu peux les modifier mais ils doivent toujours rencontrer les normes, ce qui diminue la marge de manoeuvre c'est certain...

[Bernstorm]

Envoyé par Claude

Pour la grosseur, rien n'est spécifié. À la place, il est mentionné l'intensité lumineuse (figure 20 du lien internet au début de ma réponse) qu'ils doivent émettre pour être légaux. Mais j'avoue que ce n'est pas vraiment facile à mesurer...

Rien n'est mentionné par les normes de Transport Canada, mais les règlements procinviaux les complètents alors surface minimales:

3,5 po. carré par clignotant arrière.

[Bernstorm]

Wow! maudit paquet de réponses en pas grand temps!

[vince492]

Envoyé par Bernstorm

Wow! maudit paquet de réponses en pas grand temps!

Ces parfait comme sa

Ces noter, je vais prendre l'autre kit qui est plus légal, je croix y'a 6 pouce de distance ou presque a l'oeil nue sa parraitra pas trop.

[pepper]

sérieusement , vous avez laire a avoire de la misere par che vous en maudit avec les modif de bike . ses sur que nous en abitibi on nest loin , mais ses extrement rare que on se fait achaller . parfois les pipe se fond vérifier mais tres rarement , plus les HD .