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Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.).

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Vieux 02/04/2009, 20h15   #1 (permalink)
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Moto: RSV1000R 2009
 
Par défaut Question assurances...prix weird??

Bonjour,
je magasine des assurance pour soit une Ducati 848 ou une Aprilia RSV1000R et full...environ 400$ pour les 2 modèles avec 250 de déductible...mon 636 me coutai 1100$ full... je comprends pas la... le bike vaut 2 fois la valeure...Non je ne me plaind pas!!!!
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Vieux 02/04/2009, 20h19   #2 (permalink)
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Moto: Suzuki GSX600F 2006
 
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Italie = mafia = personne s'y risque!
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Vieux 02/04/2009, 20h26   #3 (permalink)
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Envoyé par soldierofrock Voir le message
Italie = mafia = personne s'y risque!
mouhahahaha elle est bien bonne !!!!
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Vieux 02/04/2009, 21h38   #4 (permalink)
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Moi aussi, ça me revient moins cher le Speed Triple (full= 344$) que le SV650N de l'année dernière, presque 450$...
Mais bon, il doit y en avoir moins sur la route (comme tes modèles), donc moins d'accident, moins de réclamations, etc. Donc ils baissent les prix en conséquence?
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Vieux 03/04/2009, 08h39   #5 (permalink)
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Moto: RSV1000R 2009
 
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La speed trple c'est la triumph 675 ça??? pcq je regardais pour ça aussi...
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Vieux 03/04/2009, 09h11   #6 (permalink)
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Mais bon, il doit y en avoir moins sur la route (comme tes modèles), donc moins d'accident, moins de réclamations, etc. Donc ils baissent les prix en conséquence?
<

Non. Parce qu'ils se fient sur les pourcentages... Il doit donc y avoir moins de dollars de réclamation mais en pourcentage du nombre de motos assurées. Peut-êre que les gens font plus attention à leur motos plus chères, peut-être que c'est rarement une première moto.

Le petit nombre injecte cependant une dose d'imprécision dans les stats des compagnies... c à d... peut-être parmi le petit nombre de ces modèles, les gens ont juste été chanceux et pas de réclamations. Il suffirait que de quelques accidents ou vols pour changer le pourcentage de façon importante. S'il y a 10 Aprilia Factory dans les stats de la compagnie chaque réclamation de l'un des dix ferait monter la prime de tout le monde de 10%...

Ce que ça pourrait faire par exemple, en théorie, c'est que s'il y a peu de marché pour le recel du bike et des pièces, il s'en vole moins donc la portion "vol" du prix serait plus basse.
__________________

La plupart des gens préfèrent être détruits par les louanges que sauvés par les critiques
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Vieux 03/04/2009, 09h11   #7 (permalink)
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Envoyé par dave636 Voir le message
La speed trple c'est la triumph 675 ça??? pcq je regardais pour ça aussi...
C'est à peu près le modèle naked de la Daytona 675... Les spécialistes me corrigeront.... (corrigé: Le speed en effet c'est le 1050 cc, le street c'est le 675 naked et , Le street R c'est le 675 naked avec des spec plus proches du DAytona)

Dernière modification par Bernstorm ; 03/04/2009 à 09h29
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Vieux 03/04/2009, 09h13   #8 (permalink)
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Envoyé par soldierofrock Voir le message
Italie = mafia = personne s'y risque!
Tu sais jamais quand tu vas trouver un cadavre dans le coffre sous le siège...
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Vieux 03/04/2009, 09h15   #9 (permalink)
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Moto: zx-7
 
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est ce que vous avez pensé au vol?
une "japoniaiserie" a beaucoup plus de chance de se faire voler pour les pièces qu'une européenne. les pièces s'écoulent plus vite sur le marché.
ça doit donc se refleter sur le prix de l'assurance full


la triumph 675 est la triple rue (street) à ne pas confondre avec la triple vitesse ( speed)1050cc. les deux ont trois pattes.


edit oups, bernstorm plus rapide
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Vieux 03/04/2009, 09h24   #10 (permalink)
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Moto: Honda VTR1000FT
 
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Le monde rit de moi avec mon Veeee twin, mais ça me coute 242 $ full patch
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