SV650 vs VFR800

Emeraude · 10/04/2009, 12h01

Salut,

Hier je me suis fait dire de regarder les VFR800, que je risquais de mieux aimer parce que plus puissante quand on en a besoin (dépassements entre autre...) et plus confortable pour les longues rides. Je l'ai regardé et côté esthétique je l'aime mais j'avoue que je ne sais pas elle a l'air plus grosse. J,ai regardé les specs et elle est plus pesante. Est-elle vraiment trop pesante?

J,ai regardé quelques thread sur le sujet mais je ne sais pas entre les 2. Comme c'ets ma première moto c'est certain que je dois acheter quelque chose selon ce que m'en dise les gens car c'est avec le temps que l'on peut cibler la moto qu'on aime vraiment conduire. Alors là je regarde pour une moto qui n'a pas nécessairement la grosse performance mais je ne veux pas manquer de puissante si j'en ai besoin. Et comme j'aimerais faire de longues rides aussi le côté confortable est important.

J'ai lu aussi qu'il y avait eu un rappel pour les modèles 2002 à 2005 des VFR.

Je regarde 2 VFR 2002 présentement et dans les SV j'en ai une 2005, 2006 et 2008 en vu. Les SV me coûterait plus cher (à part la 2005 qui serait sensiblement le même prix) mais elles sont plus récentes. Les VFR sont à 5000$. Idéalement j,aimerais la garder un peu plus qu'un an ou 2. Alors je veux prendre en considération la valeur de revente et le plaisir de la conduire plus qu'un an ou 2.

Merci de m'éclairer...

major · 10/04/2009, 12h21

pour une 1er moto, j'irais avec la SV650
la vfr est une excellente moto en tout points , mais bcp plus lourde et plus haute que la sv650

Pornovost · 10/04/2009, 14h33

Meme pour moi (6'1" 190lbs), j'avais essayé la VFR aux touts débuts comme premier bike.

En fait, j'la trouvais tres pesante versus une 600 supersport, et probablement une SV. La tank a gaz me paraissait tres large aussi; pour une fille j'sais pas...j'la ressens moyens la VFR.

Également, un mécano chez ADM m'avait dit que la VFR, a long terme, est plus chere d'entretiens à partir du fait qu'elle est V-Tec.

'Moi j'dirais SV pour une fille aussi; sans préjugé aucun!

TPR · 10/04/2009, 14h50

J'ai une VFR et oui c'est mon premier bike; Je l'ai echaper la premiere anne quand je voulai le mettre su son pied centrale. Pour ce qui est de la confortabiliter apres un saison de 20 600 KM la premiere annee j'etais tres satifait. pour ce qui est du V-tech d'apres le livre nous devons le fair a tous le 25 000 km mais plusieur le font a tous les 75 000 KM et ils ne doivent pas lui toucher.

Pour ce qui est de la SV oui est est mois couteuse a l'entretien a long terme pour ce qui est de la confortabiliter c'est comme toutes autre chose tu dois t'y abituer (comme un velo a pedale).

C'est deux bonne moto pour debuter mais je te conseillerais la SV puis-qu'elle est plus legerte.

Bonne chasse a la moto et au plaisire de te voir au bike night a Laval.

*Matt.* · 10/04/2009, 16h05

ish tu compare 2 moto completement différente!!!

VFR_Rouge · 10/04/2009, 16h05

J'ai une VFR 800 depuis 2003. Je l'aime bien et j'ai fait plusieurs grandes rides (dont deux fois au Tennessee). Je ride avec dans les Laurentides presque à chaque week-end... La mienne est modifié et donc très confortable (siège Sargent, poignées Helibars). Comme première moto, je dirais que tu pousserais ta luck un peu...C'est definitivement plus large, lourd et puissant qu'une SV 650. Je te dirais d'y aller plus petit pendant que tu prend de l'expérience. Tu va avoir du fun en masse avec une SV 650!

Emeraude · 10/04/2009, 16h39

merci pour tout vos commentaires et opinions, vous m'avez donné une bonne piste... Donc je crois que je vais y aller pour la SV principalement à cause du poids et de la largeur de la VFR!

Et oui je vais sûrement aller faire un p'tit tour au bike night rive-sud et laval pour vous dire un p'tit bonjour et me faire des copains et copines de route... Mais je dois attendre d'avoir ne plus avoir mon apprenti pour pouvoir aller vous rejoindre... Ça sera pour le 29 mai.

Merci encore vous m'aider beaucoup

GuErTTiMe · 10/04/2009, 16h59

Ah oui le sv650 n'est pas assez puissant pour dépasser?

moio a 190 livre 6 pied 1 jpeux dire que sa avance en masse pour dépassé sagit d'etre sur la 4 ou 5 ieme vitesse!

Même sur la 6 ieme il a beaucoup de torque pour un 650!!!

Le poid est idéal pour commencé!

Ma copine qui pese 115 livre 5 et 6 a choisi la sv et elle est tres satisfaite!

c'est certain que si ton trip est de roule a plus de 200 oubli ca! mais sur les longue ride meme avec le banc d'origine ( on parle ici de 600 km no stop ) elle etait encore bien!

Perso j'irais avec le sv!

DEHEL · 10/04/2009, 17h07

Pour 2 ou 3000$ de plus, tu pourrais avoir du neuf, et pour 2 ans, une bien meilleure valeur de revente étant donné que tu auras été l'unique propriétaire.
Donc une de ces 3-là...

:

Emeraude · 10/04/2009, 17h13

C'est bien ça le problème je toruve les used tellement chère comparativement aux nouvelles... À date dans le new j'ai à $7300 + ttp bien sûr... Mais effectivement pas une grosse différence avec par exemple une 2005, 2006 annoncé à 6000!

10/04/2009, 12h01	#1 (permalink)
Emeraude Stunter Date d'inscription: août 2008 Localisation: Rive-Sud Messages: 344 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 26 Moto: La banane est enfin revenue à la maison...	SV650 vs VFR800 Salut, Hier je me suis fait dire de regarder les VFR800, que je risquais de mieux aimer parce que plus puissante quand on en a besoin (dépassements entre autre...) et plus confortable pour les longues rides. Je l'ai regardé et côté esthétique je l'aime mais j'avoue que je ne sais pas elle a l'air plus grosse. J,ai regardé les specs et elle est plus pesante. Est-elle vraiment trop pesante? J,ai regardé quelques thread sur le sujet mais je ne sais pas entre les 2. Comme c'ets ma première moto c'est certain que je dois acheter quelque chose selon ce que m'en dise les gens car c'est avec le temps que l'on peut cibler la moto qu'on aime vraiment conduire. Alors là je regarde pour une moto qui n'a pas nécessairement la grosse performance mais je ne veux pas manquer de puissante si j'en ai besoin. Et comme j'aimerais faire de longues rides aussi le côté confortable est important. J'ai lu aussi qu'il y avait eu un rappel pour les modèles 2002 à 2005 des VFR. Je regarde 2 VFR 2002 présentement et dans les SV j'en ai une 2005, 2006 et 2008 en vu. Les SV me coûterait plus cher (à part la 2005 qui serait sensiblement le même prix) mais elles sont plus récentes. Les VFR sont à 5000$. Idéalement j,aimerais la garder un peu plus qu'un an ou 2. Alors je veux prendre en considération la valeur de revente et le plaisir de la conduire plus qu'un an ou 2. Merci de m'éclairer...

10/04/2009, 14h50	#4 (permalink)
TPR Stunter Date d'inscription: juin 2007 Localisation: Montreal Messages: 490 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 68 Moto: T'sé celle qui change de couleur ......... VFR-800	J'ai une VFR et oui c'est mon premier bike; Je l'ai echaper la premiere anne quand je voulai le mettre su son pied centrale. Pour ce qui est de la confortabiliter apres un saison de 20 600 KM la premiere annee j'etais tres satifait. pour ce qui est du V-tech d'apres le livre nous devons le fair a tous le 25 000 km mais plusieur le font a tous les 75 000 KM et ils ne doivent pas lui toucher. Pour ce qui est de la SV oui est est mois couteuse a l'entretien a long terme pour ce qui est de la confortabiliter c'est comme toutes autre chose tu dois t'y abituer (comme un velo a pedale). C'est deux bonne moto pour debuter mais je te conseillerais la SV puis-qu'elle est plus legerte. Bonne chasse a la moto et au plaisire de te voir au bike night a Laval. __________________ Nous nous perdons pas en moto; Nous Decouvrons de nouvelles routes...

10/04/2009, 16h59	#8 (permalink)
GuErTTiMe World speed record Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Louyn-Noranda Messages: 2 361 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 165 Moto: RC51 Nicky Hayden replica!!!	Ah oui le sv650 n'est pas assez puissant pour dépasser? moio a 190 livre 6 pied 1 jpeux dire que sa avance en masse pour dépassé sagit d'etre sur la 4 ou 5 ieme vitesse! Même sur la 6 ieme il a beaucoup de torque pour un 650!!! Le poid est idéal pour commencé! Ma copine qui pese 115 livre 5 et 6 a choisi la sv et elle est tres satisfaite! c'est certain que si ton trip est de roule a plus de 200 oubli ca! mais sur les longue ride meme avec le banc d'origine ( on parle ici de 600 km no stop ) elle etait encore bien! Perso j'irais avec le sv! __________________ À chaque tournant, le diable m'attend!

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10/04/2009, 12h21	#2 (permalink)
major World speed record Date d'inscription: mai 2007 Localisation: st-hubert Messages: 2 473 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 94 Moto: vfr 2006	pour une 1er moto, j'irais avec la SV650 la vfr est une excellente moto en tout points , mais bcp plus lourde et plus haute que la sv650

10/04/2009, 14h33	#3 (permalink)
Pornovost Contributeur Date d'inscription: août 2006 Localisation: St-Jerome Messages: 1 661 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 163 Moto: GSXR750 K7	Meme pour moi (6'1" 190lbs), j'avais essayé la VFR aux touts débuts comme premier bike. En fait, j'la trouvais tres pesante versus une 600 supersport, et probablement une SV. La tank a gaz me paraissait tres large aussi; pour une fille j'sais pas...j'la ressens moyens la VFR. Également, un mécano chez ADM m'avait dit que la VFR, a long terme, est plus chere d'entretiens à partir du fait qu'elle est V-Tec. 'Moi j'dirais SV pour une fille aussi; sans préjugé aucun!

10/04/2009, 16h05	#5 (permalink)
Matt. Stunter Date d'inscription: janvier 2009 Messages: 114 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	ish tu compare 2 moto completement différente!!!

10/04/2009, 16h05	#6 (permalink)
VFR_Rouge World champion Date d'inscription: avril 2004 Localisation: Ottawa Messages: 947 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 45 Moto: Honda VFR800 VTEC - BMW F650GS 2007	J'ai une VFR 800 depuis 2003. Je l'aime bien et j'ai fait plusieurs grandes rides (dont deux fois au Tennessee). Je ride avec dans les Laurentides presque à chaque week-end... La mienne est modifié et donc très confortable (siège Sargent, poignées Helibars). Comme première moto, je dirais que tu pousserais ta luck un peu...C'est definitivement plus large, lourd et puissant qu'une SV 650. Je te dirais d'y aller plus petit pendant que tu prend de l'expérience. Tu va avoir du fun en masse avec une SV 650!

10/04/2009, 16h39	#7 (permalink)
Emeraude Stunter Date d'inscription: août 2008 Localisation: Rive-Sud Messages: 344 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 26 Moto: La banane est enfin revenue à la maison...	merci pour tout vos commentaires et opinions, vous m'avez donné une bonne piste... Donc je crois que je vais y aller pour la SV principalement à cause du poids et de la largeur de la VFR! Et oui je vais sûrement aller faire un p'tit tour au bike night rive-sud et laval pour vous dire un p'tit bonjour et me faire des copains et copines de route... Mais je dois attendre d'avoir ne plus avoir mon apprenti pour pouvoir aller vous rejoindre... Ça sera pour le 29 mai. Merci encore vous m'aider beaucoup

10/04/2009, 17h07	#9 (permalink)
DEHEL Stunter Date d'inscription: février 2009 Messages: 201 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 13 Moto: Street Triple 2009	Pour 2 ou 3000$ de plus, tu pourrais avoir du neuf, et pour 2 ans, une bien meilleure valeur de revente étant donné que tu auras été l'unique propriétaire. Donc une de ces 3-là... :

10/04/2009, 17h13	#10 (permalink)
Emeraude Stunter Date d'inscription: août 2008 Localisation: Rive-Sud Messages: 344 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 26 Moto: La banane est enfin revenue à la maison...	C'est bien ça le problème je toruve les used tellement chère comparativement aux nouvelles... À date dans le new j'ai à $7300 + ttp bien sûr... Mais effectivement pas une grosse différence avec par exemple une 2005, 2006 annoncé à 6000!