Changement de spocket et de chaine

Bossjr · 16/05/2009, 09h44

Je doit changer mon spocket et la chaine de ma moto. Le dernier proprio a eux l'idee de mettre un spocket en aluminium. Ma question était que mon mecano ma proposer de mettre un pocket 30 au lieu de 32. Je voulais savoir s'il y a une grande difference au point vue de la conduite de la moto ? En passant je roule ma moto de maniere tranquille. Il me propose deux produit un qui est stock a la moto qui se détail a 360$(inclu spocket avant et arriere plus chaine) et l'autre du marque connexe. mais il me dit que le produit est similaire qui se détail a 269$.

J'attent vos conseil!!

Born2bWild · 16/05/2009, 11h18

Citation:

Envoyé par Bossjr

Je doit changer mon spocket...

T'écoutes trop Star Trek...

BinosXX · 16/05/2009, 13h01

C'est pas 40 plutôt, 30 me semble petit pas mal.

Si tu roule tranquille met les grandeurs stock, si tu veux un peu plus de punch à l'accélération, tu peux mettre - 1 à l'avant, ou plus 2 ou trois à l'arrière.

Ps; les sprockets en alu c'est pas bon pour la route (use trop vite) c'est pour la course seulement.

GuErTTiMe · 16/05/2009, 13h04

Citation:

Envoyé par BinosXX

C'est pas 40 plutôt, 30 me semble petit pas mal.

Si tu roule tranquille met les grandeurs stock, si tu veux un peu plus de punch à l'accélération, tu peux mettre - 1 à l'avant, ou plus 2 ou trois à l'arrière.

Ps; les sprockets en alu c'est pas bon pour la route (use trop vite) c'est pour la course seulement.

Ouais ne rapetisse pas ton sprokect arriere... surtout pas sur un R6...

16/05/2009, 09h44	#1 (permalink)
Bossjr Stunter Date d'inscription: juin 2006 Localisation: Montreal Messages: 233 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Yamaha R6 2004	Changement de spocket et de chaine Je doit changer mon spocket et la chaine de ma moto. Le dernier proprio a eux l'idee de mettre un spocket en aluminium. Ma question était que mon mecano ma proposer de mettre un pocket 30 au lieu de 32. Je voulais savoir s'il y a une grande difference au point vue de la conduite de la moto ? En passant je roule ma moto de maniere tranquille. Il me propose deux produit un qui est stock a la moto qui se détail a 360$(inclu spocket avant et arriere plus chaine) et l'autre du marque connexe. mais il me dit que le produit est similaire qui se détail a 269$. J'attent vos conseil!! __________________ «Le gagnant voit une solution à chaque problème; le perdant voit un problème à chaque solution. Le gagnant a souvent une idée; le perdant, une excuse.»

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16/05/2009, 13h01	#3 (permalink)
BinosXX 12 O'clock Date d'inscription: mars 2006 Localisation: Laurentides Messages: 6 284 Pouvoir de réputation: 10 Reputation: 137 Moto: super sport big block enfin...CBR 600rr (track)	C'est pas 40 plutôt, 30 me semble petit pas mal. Si tu roule tranquille met les grandeurs stock, si tu veux un peu plus de punch à l'accélération, tu peux mettre - 1 à l'avant, ou plus 2 ou trois à l'arrière. Ps; les sprockets en alu c'est pas bon pour la route (use trop vite) c'est pour la course seulement.