Installation d'une batterie

Bossjr · 04/06/2009, 22h40

Salut, je doit changer la batterie de ma moto et je voulais avoir vous commentaires à propos de l'installation. Je risque de commander la batterie sur internet, et ma question est celle de savoir est-ce que je suis capable d'installer par moi même ou il faut que j'aille au garage. Juste à me dire si c'est difficile ou non à installer.

En passant j'ai un R6 2004.

Merci de votre aide!!

°°Pat°° · 04/06/2009, 22h45

Rien de plus simple. T'enlève le banc, déconnect les bornes de sur la batterie, enlève la batterie. Mets le neuve dans le trou, reconnect les bornes et voila.

LeThon750 · 04/06/2009, 22h47

Si t'est méticuleux, tu peux brosser un peu les bornes de la batterie et des connecteurs, pour avoir un contact maximum.

Cathwoman · 04/06/2009, 22h56

Toujours commencer par déconnecter la borne négative(-) en premier et quand tu metteras la nouvelle batterie, la reconnecter(-) en dernier...

Donc, ca donne :
Debranchement : (-) ensuite (+)
Rebranchement : (+) ensuite (-)

Facon la plus "safe" d'éviter des incidents!

LeThon750 · 04/06/2009, 23h08

Citation:

Envoyé par Cathwoman

Toujours commencer par déconnecter la borne négative(-) en premier et quand tu metteras la nouvelle batterie, la reconnecter(-) en dernier...

Donc, ca donne :
Debranchement : (-) ensuite (+)
Rebranchement : (+) ensuite (-)

Facon la plus "safe" d'éviter des incidents!

Je dirais le contraire propos de l'ordre de connection.
Vu que ton noir est le ground de la moto, tu as plus de chance de sparker quelque part avec ton fil rouge si le noir est deja brancher, que le contraire, soit le rouge brancher en premier!

Sylver Road · 04/06/2009, 23h13

S'il achète la batterie sur le web, elle sera certainement vide d'acide ........ S'il s'agit d'une batterie conventionnelle.

Bossjr · 04/06/2009, 23h13

Merci pour les infos!! mais la je débranche le noir avant mais ensuite le noir je le met avant ou apres le rouge.

Mic · 04/06/2009, 23h18

Citation:

Envoyé par Bossjr

Merci pour les infos!! mais la je débranche le noir avant mais ensuite le noir je le met avant ou apres le rouge.

Casse toi pas le pompon ...débranche pis rebranche et ce peut importe l'ordre

Cathwoman a possiblement la ''vrai'' technique mais j'ai jamais fait ça de ma vie pis personne que je connais non plus et j'suis encore en vie et mes bike,auto,vtt alléluhia aussi

LeThon750 · 04/06/2009, 23h19

Citation:

Envoyé par Sylver Road

S'il achète la batterie sur le web, elle sera certainement vide d'acide ........ S'il s'agit d'une batterie conventionnelle.

On m'as dis que le shipping par Ups ou Fed-ex avait pas le droit de livrer de l'acide a batterie au residentiel, et que la faire remplir d'acide coute assez cher en plus.

Citation:

Envoyé par Bossjr

Merci pour les infos!! mais la je débranche le noir avant mais ensuite le noir je le met avant ou apres le rouge.

Moi je dis, le rouge en premier, au demontage et remontage.

BinosXX · 04/06/2009, 23h19

Citation:

Envoyé par LeThon750

Je dirais le contraire propos de l'ordre de connection.
Vu que ton noir est le ground de la moto, tu as plus de chance de sparker quelque part avec ton fil rouge si le noir est deja brancher, que le contraire, soit le rouge brancher en premier!

Non c'est Cathwoman qui a raison, si tu touche au métal avec ton outil et que ton nég. est brancher alors ça spark et la batt. peut te péter dans la face.

04/06/2009, 22h40	#1 (permalink)
Bossjr Stunter Date d'inscription: juin 2006 Localisation: Montreal Messages: 233 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Yamaha R6 2004	Installation d'une batterie Salut, je doit changer la batterie de ma moto et je voulais avoir vous commentaires à propos de l'installation. Je risque de commander la batterie sur internet, et ma question est celle de savoir est-ce que je suis capable d'installer par moi même ou il faut que j'aille au garage. Juste à me dire si c'est difficile ou non à installer. En passant j'ai un R6 2004. Merci de votre aide!!

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04/06/2009, 22h45	#2 (permalink)
°°Pat°° World champion Date d'inscription: septembre 2007 Localisation: Gatineau Messages: 1 417 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 55	Rien de plus simple. T'enlève le banc, déconnect les bornes de sur la batterie, enlève la batterie. Mets le neuve dans le trou, reconnect les bornes et voila.

04/06/2009, 22h47	#3 (permalink)
LeThon750 Stunter Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: St-Eustache Messages: 188 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 13 Moto: GSX-R 750 2K3	Si t'est méticuleux, tu peux brosser un peu les bornes de la batterie et des connecteurs, pour avoir un contact maximum.

04/06/2009, 22h56	#4 (permalink)
Cathwoman Contributeur Date d'inscription: avril 2008 Localisation: Dans un garage entre les 2 et 4 temps! Messages: 1 850 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 547 Moto: Kawasaki ZZR600	Toujours commencer par déconnecter la borne négative(-) en premier et quand tu metteras la nouvelle batterie, la reconnecter(-) en dernier... Donc, ca donne : Debranchement : (-) ensuite (+) Rebranchement : (+) ensuite (-) Facon la plus "safe" d'éviter des incidents!

04/06/2009, 23h13	#6 (permalink)
Sylver Road World champion Date d'inscription: mai 2005 Localisation: Yamaska Messages: 754 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 40 Moto: Suzuki Bandit 650 2005	S'il achète la batterie sur le web, elle sera certainement vide d'acide ........ S'il s'agit d'une batterie conventionnelle.

04/06/2009, 23h13	#7 (permalink)
Bossjr Stunter Date d'inscription: juin 2006 Localisation: Montreal Messages: 233 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Yamaha R6 2004	Merci pour les infos!! mais la je débranche le noir avant mais ensuite le noir je le met avant ou apres le rouge.