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Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.).

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Vieux 19/06/2009, 11h14   #1 (permalink)
Squid
 
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Par défaut question pneus .. suggestions?

Je me cherche des nouveaux pneus.... j'ai rouler avec des pilot power 2ct l,an passé que j,ai vriament vriament adoré ... j'aime le fait qu'ils soient ovales donc facilite les courbes ..et le fait que les pneus ont de la gomme vriament mole qui cole à la route.

Cette année je voulais des pilot power simplement (pas 2ct) pour sauver $$ mais ils en ont pas en stock.

Quelqu'un a un autre set de pneu de cette trempe à proposer?
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Vieux 19/06/2009, 11h53   #2 (permalink)
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moié j'ai pas vu de différence entre un 2ct et ordinaire a part le prix qui n'est pas beaucoup plus !

les dunlop qualifier sont pas pire ou encore les bt016 je n'ai u que des bon commentaire

sinon il y a les corsa III ou du dragon supercorsa mais sont plus cher
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Vieux 19/06/2009, 11h58   #3 (permalink)
Squid
 
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pour les bt-016 ... est-ce que quelqu'un sait si ils ont la même forme que les pilot powers ou s,Ils sont plus rond comme les dunlop .... et si la gomme est vraiment mole et colle autant que michelin
maxpat .... je m'attends à une réponse de ta part
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Vieux 19/06/2009, 11h59   #4 (permalink)
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sa dépend vraiment quel est ton type de conduite, si tu fait de la track ou pas

je me rend compte avec les années, quie bcp de gens roule avec des pneus overkill
pneus bcp trop performant pour leurs type de conduite. c'est plate faire juste 5k avec un set de pneus qui use juste au milieu
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Vieux 19/06/2009, 12h02   #5 (permalink)
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sa dépend vraiment quel est ton type de conduite, si tu fait de la track ou pas

je me rend compte avec les années, quie bcp de gens roule avec des pneus overkill
pneus bcp trop performant pour leurs type de conduite. c'est plate faire juste 5k avec un set de pneus qui use juste au milieu
ouais, du overkill, c'est triste, mais c'est pratique quand tu fait une grosse gafe pis que tes pneu te sauve le cul
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Vieux 19/06/2009, 12h05   #6 (permalink)
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bof ... je suis à ma 4ieme moto et plus les années avance, moins je l'utilise pour la conduite ordinaire .... je ne fais pas de track mais je l'utilise principalement pour aller m'amuser dans les rampes d'autoroutes pendant des heures. C'est pourquoi j'aimais les 2ct qui collaient beaucoup et dont la forme en V permettait de pencher plus facilement.
Les bt-016 sont similaire ou je devrais rester avec michelin?
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Vieux 19/06/2009, 12h09   #7 (permalink)
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Envoyé par DanCBR Voir le message
bof ... je suis à ma 4ieme moto et plus les années avance, moins je l'utilise pour la conduite ordinaire .... je ne fais pas de track mais je l'utilise principalement pour aller m'amuser dans les rampes d'autoroutes pendant des heures. C'est pourquoi j'aimais les 2ct qui collaient beaucoup et dont la forme en V permettait de pencher plus facilement.
Les bt-016 sont similaire ou je devrais rester avec michelin?
les bt16 sont plus ''rond'' que les pp qui ont un profil plus pointu et sa cole autant
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Vieux 19/06/2009, 12h09   #8 (permalink)
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Envoyé par vipola Voir le message
ouais, du overkill, c'est triste, mais c'est pratique quand tu fait une grosse gafe pis que tes pneu te sauve le cul
+1...c'est vrai que c'est plate ne faire que 5000km avec un set de pneu...par contre j'aime mieux l'idée de faire du overkill que du shorterkill...

Yen a un qui est plus domageable pour les pneus...et l'autre pour la peau...
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Vieux 19/06/2009, 12h10   #9 (permalink)
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Que tu le veule ou non, ca use au milieu! Même des BT021. J'ai été dans les nord a plusieurs reprises, chemin chateauguay, etc. Mon arrière a pas travaillé du tout et c'est le devant j'ai du changé car il etait usé sur les côtés...
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Vieux 19/06/2009, 12h12   #10 (permalink)
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Thanks pour vos réponses. . je vais simplement rester avec des PP 2ct
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