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Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.).

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Vieux 02/07/2009, 17h23   #21 (permalink)
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Moto: Honda CBR 600RR
 
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j'aimerais savoir en terminant, depuis le temps que vous faites de la moto, quel trouble à eu votre propre moto et si c'était plus grave qu'un gasket à 5 cennes!!
J'ai un Honda...30000 km et toujours rien
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Vieux 02/07/2009, 17h30   #22 (permalink)
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Moto: kawasaki zx-250r 2009 bleue
 
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je veut pas etre mechant mais un vehicule neuf qui brise un gasket a 3000km

bien la derniere fois que j'ai vue ca s'etais un lada loll
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Vieux 02/07/2009, 18h09   #23 (permalink)
Sid
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Moto: Honda CBR600F1 & Banshee SHO
 
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T'en qu'à moi, tout ce qui viens de MADE IN CHINA, c'est de l'ostie de marde. Hyosung, sa rentre dans la même gamme que les pocket bike, dirt bike, et compagnie...

Pis la compagnie qui les vends... un GROS ZERO par dessus un autre GROS ZERO

Sur 2 dirt bike acheté, les 2 avait des problèmes. Le premier avais des problèmes électriques (fillages). Puis le 2ème, pissais l'huile. Pis cette compagnie de merde me charge $60 pour payé son employé qui va faire la job...

Laissé moi vous dire que cette compagnie à perdu plusieur acheteur potentiels dû à leurs excenllent service hors paire qui tire du professionnalisme.

Resté dans les marques qui ont fait leurs preuves. J'ai acheter un vieux HONDA qui fête ses vingts ans cette année, j'suis aller quelques fois au States et le compteur indique 90300Km et aucun problème en 3 ans.
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Vieux 02/07/2009, 18h20   #24 (permalink)
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Moto: Honda VFR 2005
 
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je serais curieux de savoir combien ca coute un Hyusong ?? ca depend toujours de l economie que tu fait! ..si ca vaut en bas de 6000$ genre ca peux valoir la pein ( tu dois vivre avec les conséquence par contre) mais je pense que c est plus chere que ca a l achat.... vivre le Honda lol


Steff
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Vieux 02/07/2009, 18h48   #25 (permalink)
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Moto: Honda CBR600F1 & Banshee SHO
 
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Non, c'est pas chère parce que ca ne vaux pas chère, je crois que ca varie de $4500 à $6000, tout dépendant du modèle choisi.
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Vieux 02/07/2009, 19h43   #26 (permalink)
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Moto: GS500F
 
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C'est pas si avantageux...

Hyosung GT 250 = 4795$ Trouve pas d'équivalent
Hyosung GT 250R = 5495 Kawasaki 250R 4699
Hyosung Aquila 250 = 4895 Suzuki GZ250 Marauder = 4899
Hyosung GT 650R = 8495 Suzuki GSX 650F = 9099
Hyosung Aquila 650 = 8995 Suzuki Boulevard S40 = 6599
C50 = 9099

En auto, j'ai toujours eu du Hyundai/Kia... en moto, je ne vois pas l'avantage!
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Vieux 02/07/2009, 22h36   #27 (permalink)
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Moto: Hyosung GT650R
 
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Ce qui était avantageux pour moi quand je l'ai acheté était son prix et que j'avais un bike neuf (200 avec 2 ans de garantie pour l'équivalent d'un suzuki sv 2003-2004 pas de garantie. Pourquoi je me débaterais avec vous de toute façon...votre bicycle est meilleur que le miens, tant mieux pour vous autres!!! Pendant qu'y a plein de monde qui abandonne la moto à cause du prix des plaques, Moi j'ai eu le gots de m'en acheter une, c'est ma première moto, et j'ai fais un choix pour moi. je me pointe au manifestation pour la hausse du prix des plaques même si je ne suis pas autant affecté que les 'racers' pis y'en a qui trouve le moyen de chier sur la tête du monde quand même! Vive la mentalité de frais chier des motocyclistes!!!
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Vieux 02/07/2009, 22h58   #28 (permalink)
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Moto: Suzuki GSX600F 2006
 
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On peut pas juger de la qualité d'un bike a cause d'un pépin dont la source est inconnue! A 30 degré, gros soleil en mode escargot, si le gasket a été mal posé par le dealer ou avant d'être dans le crate, ca peut arriver a tout le monde!

Pour le prix, 2 ans de garantie, look moins primitif que les modèles concurrents, c'est une bonne moto!
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Vieux 03/07/2009, 08h37   #29 (permalink)
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Moto: Hyosung GT650R
 
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Quand j'ai été faire mon premier changement d'huile, je soupçonne le dude d'avoir écorché le gasket (celui du cap de moteur) quand il a reposé le cap et surement que le gasket s'est déchiré avec la pression...c'est un problème qui peut arriver à n'importe qui...il y avait seulement une larme d'huile qui coulait de temps en temps (pas un flot du criss). la goute coulait sur ma pipe et fesait de la fumé, rien de grave...une simple goute!
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Vieux 03/07/2009, 08h56   #30 (permalink)
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Moto: Celle qui va meme pas vite! Poutpoutpout
 
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Ce qui était avantageux pour moi quand je l'ai acheté était son prix et que j'avais un bike neuf (200 avec 2 ans de garantie pour l'équivalent d'un suzuki sv 2003-2004 pas de garantie. Pourquoi je me débaterais avec vous de toute façon...votre bicycle est meilleur que le miens, tant mieux pour vous autres!!! Pendant qu'y a plein de monde qui abandonne la moto à cause du prix des plaques, Moi j'ai eu le gots de m'en acheter une, c'est ma première moto, et j'ai fais un choix pour moi. je me pointe au manifestation pour la hausse du prix des plaques même si je ne suis pas autant affecté que les 'racers' pis y'en a qui trouve le moyen de chier sur la tête du monde quand même! Vive la mentalité de frais chier des motocyclistes!!!
Tu as fais un bon choix, tu peux avoir un pepin comme tout les autres bikes neuf. J'ai deja vu du monde avec des problemes sur un VFR neuf. Ne faut pas se fier toujours sur l'opinion des gens. On moins ton dealer la arranger. Roule et profite de ton ete!
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