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#1 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: mai 2009
Messages: 1 691
Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 131
![]() ![]() Moto: RZ350 naked, RD125 '75, CR500, GT380 '72 |
Tu me quittais pour l'hopital
![]() Jamais je n'aurais imaginé que tu ne reverrais jamais plus la route ![]() TOUT ÇA À CAUSE DE LA SAAQ
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#3 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: mai 2009
Messages: 1 691
Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 131
![]() ![]() Moto: RZ350 naked, RD125 '75, CR500, GT380 '72 |
c'est difficile pour moi d'en parler...snif! snif!
j j je pa partais de chez m m moi snif quand j j 'ai to tordu la poignée a a avec un mo moteur froid snif! j'ai pé pé pété le moteur pi pi pi snif! quand j j je l'ai sortie au p p printemps j'ai reçu une lettre des g g gros mé méchant qui d disait que mon bébé ne pourrait plus rouler sur le r r route! ![]() ![]() ![]()
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#4 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: mars 2006
Localisation: Laurentides
Messages: 6 274
Pouvoir de réputation: 10 Reputation: 137
![]() ![]() Moto: super sport big block enfin...CBR 600rr (track) |
Ha oki, c'est quand ils ont fait d'la grosse merde avec les MX qui roulaient sur route.
Hey, ça c'était du GROS RISQUE... Gang d'imbéciles heureux la SAAduQ.
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#7 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: mai 2003
Localisation: Valleyfield
Messages: 4 130
Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 245
![]() ![]() ![]() Moto: Yamaha Bw's 2000 |
T'aimais ca rouler ca dans la rue?
Mon kdx etait plaque route, j'ai toutes les pieces pour et l'autre jour on a fait un 10aine de km dans un trou pour revenir a une trail et bordel que jroulerais pas ca dans la rue. |
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#8 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: mai 2009
Messages: 1 691
Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 131
![]() ![]() Moto: RZ350 naked, RD125 '75, CR500, GT380 '72 |
Citation:
à l'époque(!) j'étais dans les trails 7 jours sur 7. Ne serait-ce qu'aller faire une couple de whoops avant d'aller travailler. Quand il faut piner le trailer etc....on en fait juste quand on a plusieurs heures en avant de soi. C'est pour ça que je voudrais mettre mon moteur de 500 dans un bike légal pour la route. Anyways, n'importe quel bike chaussé avec des pitons c'est pas top sur l'asphalte! Comme je le disais dans un autre post, après quelques kiolomètres à 80-100kmh, j'ai le bout engourdi en tab.... Par contre, en ville où la limite est de 50kmh, c'est pas désagréable (genre pour aller au dépanneur au faire des tites commissions) ...pis pour faire de la route j'ai d'autres bikes. Dernière modification par kx3kx3 ; 23/10/2009 à 10h38 |
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#9 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: mai 2003
Localisation: Valleyfield
Messages: 4 130
Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 245
![]() ![]() ![]() Moto: Yamaha Bw's 2000 |
Ouais les tires c'est de la bouette dans la rue mais je parlais plus cote moteur que je ne trouvais pas ca plaisant, on dirait que jvais sauter le moteur hahaha.
Comme tu dis en ville ok mais tenir ca a 90-100 steady pas sur. |
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#10 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: mai 2009
Messages: 1 691
Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 131
![]() ![]() Moto: RZ350 naked, RD125 '75, CR500, GT380 '72 |
90-100 (top speed à +/-145) avec des pneus de route le RMX endurait très bien...beaucoup mieux que moi d'ailleur! C'est clair que ce n'est pas conçu pour ça. Je me sentais un peu comme en vélo avec un gant de baseball gigantesque au-dessus de ma roue avant!
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