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Vieux 15/08/2003, 21h33   #1 (permalink)
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sti j'ai hate d'avoir le mien Les roues sont des roues avant de CBR F2..... trop cool...
argh... je me baves dessus

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Vieux 15/08/2003, 21h50   #2 (permalink)
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Vraiment nice...mon chum en a un lui...mais lui c'est un KTM 520
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Vieux 15/08/2003, 23h42   #3 (permalink)
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NICE!!!!
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Vieux 16/08/2003, 08h52   #4 (permalink)
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il en a un pareil a vendre a St-Catherine, légal pour la route, mais des rims bleu au lieu de rouge.(pas mal plus beau en bleu)
Le vendeur me disais que les motocross convertit en supermotard c'est super pour la piste, mais pas conçu pour la longue route, seulement 700ml d'huile dans base et sa fait sauter les moteurs.

Pour faire de la route, je crois qu'un type est mieux avec un XR650R convertit.
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Vieux 16/08/2003, 10h46   #5 (permalink)
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Citation:
Envoyé par Frank
il en a un pareil a vendre a St-Catherine, légal pour la route, mais des rims bleu au lieu de rouge.(pas mal plus beau en bleu)
Le vendeur me disais que les motocross convertit en supermotard c'est super pour la piste, mais pas conçu pour la longue route, seulement 700ml d'huile dans base et sa fait sauter les moteurs.

Pour faire de la route, je crois qu'un type est mieux avec un XR650R convertit.
Salut,

paraitrait que le truc a avoir c'est un CRF450..... parait ça tire fort longtemps! Moi c'est pas pour la route par contre

T'as les coordonées du gars de Ste-Cath? Thanks,
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Vieux 16/08/2003, 13h15   #6 (permalink)
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Justement je suis aller a matin, c'est un WR400 2000 et il demande 6800$, c'est le vendeur KTM sur le bord de la 132 a coté du dealer Honda (auto), 450-632-9871
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Vieux 16/08/2003, 13h28   #7 (permalink)
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Envoyé par Frank
Pour faire de la route, je crois qu'un type est mieux avec un XR650R convertit.
Ben justement, je lisait dans une revue qu'un gars s'était converti un Xr650 (le nouveau refroidi au liquide) en supermotard et a sauté le moteur en moins de 4000 km...

Ces moteurs sont conçus pour la trail et prennent beaucoup d'huile à vitesse constante de route... Donc manque d'huile et panne de moteur.

On est habitué avec nos motos de route de vérifier l'huile une fois de temps en temps et c'est tout, mais avis à ceux qui convertissent des trails pour la route: Ils bouffent de l'huile et il faut les surveiller de près.
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Vieux 16/08/2003, 14h52   #8 (permalink)
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Citation:
Envoyé par Frank
Justement je suis aller a matin, c'est un WR400 2000 et il demande 6800$, c'est le vendeur KTM sur le bord de la 132 a coté du dealer Honda (auto), 450-632-9871
okay ouin, c'est chez Duroy a St-Constant. Je sais c'est où. Mon frêre connait le gars qui course en VTT de là.. sont pas mal cool là-bas!
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Vieux 17/08/2003, 02h27   #9 (permalink)
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Ouin beau becyk !
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Vieux 17/08/2003, 10h32   #10 (permalink)
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Citation:
Envoyé par frankyb
connait le gars qui course en VTT de là.. sont pas mal cool là-bas!
Ouais le gars c'est monté un VTT KTM, assez débile la machine, sont pas juste cool, ils font tes méchants bon prix aussi.
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