![]() |
|
|
|||||||
| Photos Veuillez mettre vos photos dans cette section. Please post your pictures in this section. |
![]() |
|
|
LinkBack | Outils de la discussion | Modes d'affichage |
|
|
#1 (permalink) |
|
Stunter
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: La La Land
Messages: 323
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: 2002 Silver Suzie B-6 |
sti j'ai hate d'avoir le mien
argh... je me baves dessus
|
|
|
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Stunter
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: Ste-Catherine-Quebekistan
Messages: 281
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: KTM 950 Supermoto |
il en a un pareil a vendre a St-Catherine, légal pour la route, mais des rims bleu au lieu de rouge.(pas mal plus beau en bleu)
Le vendeur me disais que les motocross convertit en supermotard c'est super pour la piste, mais pas conçu pour la longue route, seulement 700ml d'huile dans base et sa fait sauter les moteurs. Pour faire de la route, je crois qu'un type est mieux avec un XR650R convertit. |
|
|
|
|
|
#5 (permalink) | |
|
Stunter
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: La La Land
Messages: 323
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: 2002 Silver Suzie B-6 |
Citation:
paraitrait que le truc a avoir c'est un CRF450..... parait ça tire fort longtemps! Moi c'est pas pour la route par contre T'as les coordonées du gars de Ste-Cath? Thanks, |
|
|
|
|
|
|
#6 (permalink) |
|
Stunter
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: Ste-Catherine-Quebekistan
Messages: 281
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: KTM 950 Supermoto |
Justement je suis aller a matin, c'est un WR400 2000 et il demande 6800$, c'est le vendeur KTM sur le bord de la 132 a coté du dealer Honda (auto), 450-632-9871
|
|
|
|
|
|
#7 (permalink) | |
|
World champion
![]() Date d'inscription: mai 2003
Messages: 669
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: B12 |
Citation:
Ces moteurs sont conçus pour la trail et prennent beaucoup d'huile à vitesse constante de route... Donc manque d'huile et panne de moteur. On est habitué avec nos motos de route de vérifier l'huile une fois de temps en temps et c'est tout, mais avis à ceux qui convertissent des trails pour la route: Ils bouffent de l'huile et il faut les surveiller de près. |
|
|
|
|
|
|
#8 (permalink) | |
|
Stunter
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: La La Land
Messages: 323
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: 2002 Silver Suzie B-6 |
Citation:
|
|
|
|
|
|
|
#10 (permalink) | |
|
Stunter
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: Ste-Catherine-Quebekistan
Messages: 281
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: KTM 950 Supermoto |
Citation:
|
|
|
|
|
![]() |
| Liens sociaux |
| Outils de la discussion | |
| Modes d'affichage | |
|
|
Discussions similaires
|
||||
| Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
| supermotard | morceau | Videos | 4 | 25/02/2008 11h26 |
| Supermotard | V-Force | Photos | 6 | 20/11/2007 13h29 |
| course de supermotard | pat_vtr | HORS SUJET / OFF TOPIC | 1 | 26/08/2007 03h05 |
| Supermotard | RdKetchup | Videos | 8 | 14/08/2006 23h28 |
| KTM 950 Supermotard. | PUROMAN | Essais Routiers / Road test | 1 | 15/07/2006 08h51 |