Trackday 29 mai

BeachBoy · 31/05/2006, 01h59

Notez le Cuir propre et camera montée sur le casque

Notez le Cuir sale

J'ai ma beche sur video, c'était mineur rien de spectaculaire malheureusement. Je vais poster ca des que c'est pret

2much · 31/05/2006, 03h58

Le bike a pas laor trop magané - le rider non plus? :P
Low side du coté gauche?

It's the name of the game! Hope you had fun! Bien hate de voir le vid

BeachBoy · 31/05/2006, 09h30

meme pas lowside, mes brakes ont fadé pas mal et j'ai raté un freinage et en sortant de piste j'était un brin a angle / frein avant pas completement relaché et hop le bike a droppé et moi avec

j'ai besoin de pads HH au plus sacrant, c'était ridicule comment mes freins perdaient de la puissance

a part des grafignes sur moie t le bike, j'ai du decrochir mon levier de selectiond e vitesse, mais c'est tout!

maxpat82 · 31/05/2006, 10h49

le fade est pas nécessairement causé par le pads!

ca peut etre ton huile qui est fini, tes lignes qui sont magané ou tes disque aussi a la limite qui sont rendu trop mince est chauffe trop(fini par faire surchauffé l'huile).

RdKetchup · 31/05/2006, 10h56

+1

Pour éliminer le fade, l'idéal c'est des lignes bradée et de la nouvelle huile.

Des pads HH vont te donner un freinage plus puissant, plus mordant, mais ne change rien au fade.

RdKetchup · 31/05/2006, 10h57

Belles photos en passant, et contant que toi et ton bike n'ayez rien de sérieux. J'ai hâte de voir le vidéo :P

Kurtwil · 31/05/2006, 11h46

Citation:

Envoyé par RdKetchup

Belles photos en passant, et contant que toi et ton bike n'ayez rien de sérieux. J'ai hâte de voir le vidéo :P

+1 je voir sa, ce que sa donne !!!!

BeachBoy · 31/05/2006, 11h59

ouin, en tout cas définitivement je suis rendu au stade ou je freine plus que ce que le bike me permet, donc c'est upgrade de frein avant la prochaine etape (le reste je repare au duct tape)

malheureusement la beche est pas spectaculaire

mais j'ai du footage avec la cam montée sur le swingarm ou on voir tres pres de l'asphalte avec le dessous du pied, vraiment pas pire.

-Jo- · 31/05/2006, 12h09

Citation:

Envoyé par BeachBoy

ouin, en tout cas définitivement je suis rendu au stade ou je freine plus que ce que le bike me permet, donc c'est upgrade de frein avant la prochaine etape .

Tu veux dire que tu freines à fond avec ton r6 sans que la roue avant barre ou que le Q lève?!??

BeachBoy · 31/05/2006, 12h14

ben au debut ca freine sans probleme, mais apres kek temps ca freine pu autant, surement aussi le fait que la ligne ets pas en stainless

donc si je prends le meme point de repere de freinage a chaque tour, je manque de piste puisque ca freine pas autant..

31/05/2006, 01h59	#1 (permalink)
BeachBoy World speed record Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: Calgary, AB Messages: 4 255 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 18 Moto: R6 '99	Trackday 29 mai Notez le Cuir propre et camera montée sur le casque Notez le Cuir sale J'ai ma beche sur video, c'était mineur rien de spectaculaire malheureusement. Je vais poster ca des que c'est pret

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31/05/2006, 03h58	#2 (permalink)
2much World speed record Date d'inscription: décembre 2002 Localisation: Laval Messages: 2 173 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 45 Moto: Kawasaki ZX-6R 2001 / CBR600RR 2005 Black/Tribal	Le bike a pas laor trop magané - le rider non plus? :P Low side du coté gauche? It's the name of the game! Hope you had fun! Bien hate de voir le vid

31/05/2006, 09h30	#3 (permalink)
BeachBoy World speed record Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: Calgary, AB Messages: 4 255 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 18 Moto: R6 '99	meme pas lowside, mes brakes ont fadé pas mal et j'ai raté un freinage et en sortant de piste j'était un brin a angle / frein avant pas completement relaché et hop le bike a droppé et moi avec j'ai besoin de pads HH au plus sacrant, c'était ridicule comment mes freins perdaient de la puissance a part des grafignes sur moie t le bike, j'ai du decrochir mon levier de selectiond e vitesse, mais c'est tout!

31/05/2006, 10h49	#4 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 370 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	le fade est pas nécessairement causé par le pads! ca peut etre ton huile qui est fini, tes lignes qui sont magané ou tes disque aussi a la limite qui sont rendu trop mince est chauffe trop(fini par faire surchauffé l'huile).

31/05/2006, 10h56	#5 (permalink)
RdKetchup 12 O'clock Date d'inscription: août 2003 Localisation: N45.483W73.562 Messages: 7 969 Pouvoir de réputation: 14 Reputation: 163 Moto: 1988 Yamaha FZR400-600 frankenstein	+1 Pour éliminer le fade, l'idéal c'est des lignes bradée et de la nouvelle huile. Des pads HH vont te donner un freinage plus puissant, plus mordant, mais ne change rien au fade.

31/05/2006, 10h57	#6 (permalink)
RdKetchup 12 O'clock Date d'inscription: août 2003 Localisation: N45.483W73.562 Messages: 7 969 Pouvoir de réputation: 14 Reputation: 163 Moto: 1988 Yamaha FZR400-600 frankenstein	Belles photos en passant, et contant que toi et ton bike n'ayez rien de sérieux. J'ai hâte de voir le vidéo :P

31/05/2006, 11h59	#8 (permalink)
BeachBoy World speed record Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: Calgary, AB Messages: 4 255 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 18 Moto: R6 '99	ouin, en tout cas définitivement je suis rendu au stade ou je freine plus que ce que le bike me permet, donc c'est upgrade de frein avant la prochaine etape (le reste je repare au duct tape) malheureusement la beche est pas spectaculaire mais j'ai du footage avec la cam montée sur le swingarm ou on voir tres pres de l'asphalte avec le dessous du pied, vraiment pas pire.

31/05/2006, 12h14	#10 (permalink)
BeachBoy World speed record Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: Calgary, AB Messages: 4 255 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 18 Moto: R6 '99	ben au debut ca freine sans probleme, mais apres kek temps ca freine pu autant, surement aussi le fait que la ligne ets pas en stainless donc si je prends le meme point de repere de freinage a chaque tour, je manque de piste puisque ca freine pas autant..