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#3 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: juillet 2005
Localisation: Calgary, AB
Messages: 4 255
Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 18
![]() Moto: R6 '99 |
et elles sont designées par ordinateur poru avoir une rigidité tres bonne mais seulement dans les axes de tesnion, compression, torsion qui sont inflignées en utilisaiton sur route/piste
donc un impact, emem minime, qui n'est pas dans le sens des forces calculées, peut endommager substantiellement les structures. comm eune mine de crayon, presuqe impossible a casser en compression dans le sens de la longueur, mais extremement facile des qu'on applique la force perpendiculairement |
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#4 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: mai 2005
Localisation: dans mes baggages...
Messages: 1 759
Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 119
![]() ![]() Moto: R1 édition spéciale moteur troué pour mieux le refroidir... :( |
Citation:
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#7 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Rive-Sud
Messages: 15 369
Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333
![]() ![]() ![]() ![]() Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002 |
Ca a pas été désigné pour être calisser a terre a 100km/h, donc c'est normal que qlqch arrache un moment donné!
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#10 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: mars 2006
Localisation: St-Constant
Messages: 1 711
Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 268
![]() ![]() ![]() Moto: Race Replicas are faster (R6) |
hmm...
moi quand j'ai lowsidé mon "nouveau R6", aucun dommage réel, juste un levier de clutch pis un covert de moteur. quand le char m'a coupé pis que j'ai passé par dessus, aucun dommage réel non plus, juste du plastique, des mirroirs pis une bosse sur la tank. je sais pas ce qu'il lui a fait, mais ca devait pas etre gentil. |
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