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Vieux 10/12/2007, 20h57   #1 (permalink)
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Bon, je pense que j'ai fini par en voir le boutte ! :P

Alors, après un MTL-Paris, 8 hres à virer en rond à Charles-de-Gaulle, un transfert en bus vers Orly pis un autre 10h30 d'avion, nous sommes atterris à l'Aéroport Roland-Garros, St-Denis de La Réunion. Et bien non, Garros n'était pas tennisman mais plutôt, un héros de l'aviation Francaise pendant la Guerre, originaire de La Réunion.

Here we go...



Exotik, elle est pour toi celle-là :P


Sunday s'est fait un nouvel ami :P


ils ne sont pas tous aussi sympathiques


On n'a jamais trouvé ce que c'était


Ouin....vous êtes ben "cutes" mais, pas dans le chemin s.v.p....






Sunday le trouvait beeeeen "cute" le 'ti chat fait en restants de tapis....


À cet endroit, comme il n'y a pas de récfi coralien, ils interdisent la baignade mais, beaucoup s'y risquent quand même alors, ils ont construit ce genre de bassin pour limiter les noyades. Remarquez les roches très noires, volcaniques.


Un sentier dans ce coin là.


L'autre bout de l'endroit


Des croix placées là en mémoire de certaines personnes qui s'y sont noyées.






Devant notre demeure


Safari dauphin






Ça nous a pris du temps à les trouver mais, quand nous sommes tombés dessus, ils nous en ont donné pour notre argent


Qques lagons, dans l'île




La côte sud de l'île, notre journée moto


L'Île de La Réunion comporte le volcan considéré comme le + actif au monde : Le Piton de la Fournaise. Dernière éruption en date d'avril 07 Ils ont perdu une portion de la route ceinturant l'île. Chanceux comme nous sommes, elle a rouvert la semaine que nous sommes arrivés !

Coulée de lave


On pouvait sentir la chaleur se dégageant toujours du sol !


C'est d'ailleurs pour ça que...


Cette coulée datait d'il y a 3 ou 4 ans, je crois. Pas ben ben + que ça. La végétation commence à peine à reprendre ses droits.


Enwoye donc, un autre ti coup de beach


Après être montés....en sale nous sommes redescendus dans le cratère d'un autre volcan, éteindu celui-là depuis 10 000 ans env.


Paysage lunaire


Ils appellent ces chutes leurs "Niagara" :P


Le centre de l'île est très montagneux






La route du Silaos


Votre humble serviteur en pleine admiration


Et pour terminer, un de nos nombreux visiteurs lors de nos petit-déjeûners matinaux, dans le jardin à une trentaine de mètres à peine de l'Océan Indien...pas facile




En gros, les gens étaient très sympathiques et la mixité ethnique est exemplaire là-bas.

On s'est fait prendre pour des Belges au début, à cause de l'accent. Ils ne voient pas souvent des Canadiens, encore moins des Québécois apparemment.

La nourriture était excellente quoique un peu répétitive à la longue si on cherche pas un peu. Mais très bien tout de même.

Comme vous pouvez le constater sur les photos, la température fût superbe. Surtout très tôt le matin et en bas, pcque un peu + tard, surtout en altitude, ça se couvre mais, on a eu que 12 ou 13 gouttes de pluie.

L'île fait 210km de circonférence. Avec les motos (1 journée) et la voiture, nous avons parcouru un grand total de 1 800km en 2 semaines Je pense qu'on peut dire l'avoir vue dans tous les sens.
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Envoyé par ASHMEU
Chu habitué avec les grosses, faut prendre ça vite avant que ça se réchauffe !!
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Vieux 10/12/2007, 21h08   #2 (permalink)
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passage canadien masculin

Élément d’une clôture à bétail, constitué d’une série de barres de fer disposées au sol, permettant le passage d’un véhicule automobile.
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Vieux 10/12/2007, 22h35   #3 (permalink)
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Belles photos Lewis,

Merci d'avoir fait partager, car je n'embarque pas en avion , donc je n'irai jamais ça c'est sûr .
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Vieux 10/12/2007, 23h06   #4 (permalink)
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Vraiment superbes les photos Lewis!!

Désolé Chantal, mais le chat en restant de tapis, il est vraiment affreux
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Vieux 10/12/2007, 23h22   #5 (permalink)
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Les photos sont superbes Louis!

Décidément, c'est un beau voyage que vous avez fait!
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Vieux 11/12/2007, 00h32   #6 (permalink)
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Superbes photos lewis!!!
Et tu as raison au sujet de Roland Garros, c'est le premier pilote à avoir tiré à travers son hélice avec une mitrailleuse synchronisée pendant la guerre de 14-18.
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Vieux 11/12/2007, 00h59   #7 (permalink)
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Envoyé par Philon
Superbes photos lewis!!!
Et tu as raison au sujet de Roland Garros, c'est le premier pilote à avoir tiré à travers son hélice avec une mitrailleuse synchronisée pendant la guerre de 14-18.
Solide Prof ! Solide


EZJeff : Haaa ! C'est donc ça qui faisait cling-clang ! quand une bagnole passait dessus ! :P OK, ça a de l'allure.
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Vieux 11/12/2007, 01h13   #8 (permalink)
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magnifique ! !!

les dauphins et l'eau bleue

les montagnes... Wow !


btw, il est beau , le chat :P
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Vieux 11/12/2007, 01h17   #9 (permalink)
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Et tu as raison au sujet de Roland Garros, c'est le premier pilote à avoir tiré à travers son hélice avec une mitrailleuse synchronisée pendant la guerre de 14-18.
C'est le premier pilote a avoir tiré au travers de son hélice, mais sa mitrailleuse n'était pas synchronisée, Raymond Saulnier avait installé des plaques métalliques sur une hélice et Garros a décidé de tester l'hélice en question, il l'a ensuite améliorée en installant des triangles à la place des simples plaques afin de mieux protéger l'hélice. Son avion a été abattu et capturé par les Allemands.
C'est Fokker qui a finalisé le design de la mitrailleuse synchronisée en se basant sur ses propres recherches, sur l'avion de Garros et fort probablement sur celles de Franz Schneider, qui a d'ailleurs poursuivi Fokker et qui a gagné en cour contre lui.
http://en.wikipedia.org/wiki/Interrupter_gear

Avant la guerre Raymond Saulnier travaillait aussi sur une mitrailleuse synchronisée, mais comme ça n'avancait pas l'armée à repris la mitrailleuse prêtée. Ils trouvaient l'idée inutile parce qu'ils ne voyaient qu'un rôle de reconnaissance pour les avions. On peut dire aujourd'hui qu'ils se sont plantés pis pas qu'un peu. Au moins ils ont réalisé leur erreur assez vite.
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Vieux 11/12/2007, 07h14   #10 (permalink)
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Ok, ok....ça va faire C'est ben ben fin "Histoire 101" mais, pour le bavassage c'est par là http://www.m4e.com/forum/viewtopic.p...=asc&start=495 ....
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