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Vieux 11/12/2007, 04h39   #1 (permalink)
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Par défaut Ma fin de semaine de rêve (TRACK) *attention 56K*

Alors l'hivers s'est installé pas mal tôt cette année, pour m'aider a patienter j'ai fouillé dans mes photos de la dernière saison et ça ma donné une idée pour un post! Voici la fin de semaine de rêve que j'ai vécu au mois de septembre. Je voulais partager ça avec vous les mordus de moto. Tout a commencé lorsque Yves, un gentlemen que j'ai rencontré au trackdays a Mont-Tremblant me parle sur mon email du combo suivant: Vendredi le 14 Septembre a Mont-Tremblant et Dimanche le 16 Septembre a Calabogie!
En plus il proposait de monter ma moto a Mont-Tremblant et a Calabogie,
question que je puisse me rendre en douceur en dans le confort d'une berline
DONC après plusieurs arrangements je vais lui porter ma moto le jeudi la veille du trackday a Tremblant.

Bien sûr je n'oublie pas d'amener mon meilleur ami en moto

Et j'amène aussi ma tête hahaha

Ah non! Du brouillard sur la 117 Nord a 7 heure du matin.. sûrement une Ducati qui a sauté son moteur

Encore en plein dedans

... x3

Enfin rendu!!! ma moto m'attends sagement avec la compagnie de Yves, Ducati numéro 27

Et son accolyte Hank Minor le très gentil américain

Voici son 'setup'...

Ma monture toute prête pour la grosse journée de torture héhé

Les freins qui ont changé de couleur avec les 'grosses' décelerations' de son pilote de 140 lbs tout habillé full suit

Mon tout nouveau Pilot Power 2 Ct... décevant, car faillit faire 2 high sides sans même pousser... Pirelli Supercorsa HERE I AM

Yves en pleine action

Pier (membre M4E) avec un jouet comme moi VROUM!

un autre de la famille R1

Mario Lanouette alias Skydive101 let's go!!

Ducati 999R



Alors fin des photos amateurs... voici les photos du photographe du circuit


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Ah lui j'ai eu du fun avec héhé!

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Alors la journée s'est terminée a Tremblant et mon ami Yves a fait un méchant highside juste avant le virage en dessous du pont. Résultat: Fracture du bassin! Pauvre Yves MDR Un dur rappel du danger de ce sports extrême... anéantissant du même coup mon espoir de faire Calabogie car il devait être le lift de mon R1 pour se rendre la bas... coup de chance le lendemain Martin de chez Monette sports m'appelle et me dit que Yves (toujours a l'hôpital) lui prêterait son camper pour qu'on puisse y aller sans lui WOAH!! Un gentlement je vous l'ai dit! Tellement gentil cet homme
Merci encore Yves

Alors voici une vue des pits a Calabogie!

Hank qui voit comment c'est compliqué avec une italienne :P

Hank et moi... dire qu'il pourrait m'acheter et me vendre a crédit haha

OMG J'ai le numéro de Valentino Rossi WAHhhhhhhhhhh... le talent pas sûr par contre

Monture de Martin (KTM SuperDuke n'est pas RoadRunner?)

Mario, Martin et Hank qui jasent de la belle fille la bas la...

Mes fameux leviers de freins ah lala ca pogne plus que des boules jvous le dit!

Mario et Martin qui parlent.....
DE CUL , oui oui checker son langage corporel

Martin qui semble impressionné?

Une gang qui parlent anglais et qui viennent du québec! Sont super fin! Des vrais mordus de la track eux autres

Il me faut une blonde comme ça

ThunderGT... je savais pas stait lui quand j'ai pris la photo haha

AGR..... une scratch... je sais pas c'est qui qui a échappé ma moto dans le camper en le ramenant ça partais mal la journée de calabogie ça

némo et doris incarné en moto

Tient Pascal.. juste pour te refaire baver

HRC-EB!

IGLOO IGLOO! Kyoto? Connaît pas

regarder notre 'setup'

Le Camper de Yves a notre disposition

-

On 'repack' le tout et on retourne au Québec STI!@!

Oh non encore 318km a faire ...

Pis je peux seulement parcourir 176km

Une chance que je t'ai toi !
]
Et toi


Méchant trip que j'ai eu j'ai adoré! Mont Tremblant et Calabogie back to back en 3 jours on ne peut demander mieux! Avoir a choisir l'une des deux piste... hummmmmm un ptit faible pour Calabogie! Son côté technique et son longueur (presque 6km) sont un charme! C'est loin pour REVENIR mais ça vaut la peine.

Ahhhhhh 2008 j'ai trop hâte! En espérant vous avoir donné le goût un peu plus de prier avec moi pour que toutes cette neige disparaissent au PC!

Ciao
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Vieux 11/12/2007, 06h19   #2 (permalink)
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Citation:
Envoyé par Tito
Mon cerveau marche au ralenti, ça m'a pris plus d'une heure à le replacer... J'me disait bien que je l'avais déjà vu quelque part mais je trouvait plus où.
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Vieux 11/12/2007, 07h29   #3 (permalink)
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hum ouais tu ma prit en photo comme ca hahaa nice pics en passant j' en avait pas a coter de mon bike comme ca
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Vieux 11/12/2007, 08h19   #4 (permalink)
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vraiment nice les pics!! way to go !!! Félicitation!
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Vieux 11/12/2007, 08h31   #5 (permalink)
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Nice les pics et les commentaires Tito
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Vieux 11/12/2007, 08h45   #6 (permalink)
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héhé ca me fait penser a il y a 2 ans.

2 jours back a back a Tremblant avec la gang et Lendemain soir: Départ pour 4 jour a Deal's gap pour finir le vendredi que c'était ma fête
C'est encore aujourd'hui une de mes plus belle semaine a vie!!!


PS.: Faire décrocher un pneu arriere avec R1 ca va etre quasiment aussi facile avec un supercorsa qu'avec un 2ct...je suis capable avec mon 600.
tout est dans le throttle et non dans les pneu
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Vieux 11/12/2007, 12h42   #7 (permalink)
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Vieux 11/12/2007, 13h29   #8 (permalink)
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Thank's Tito....j'suis pas dans t-es photos
ah oui c'est vrai....j'étai loin en avant

HRC EB a acheter le bike de Steve?
c'est moi qui a fais les sticks dessus
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Vieux 11/12/2007, 18h16   #9 (permalink)
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Pete... t'étais même pas la le 14 septembre HAHAHA
:P

Maxpat as-tu lu la partie qui dit ' et je poussais même pas '...
C'est sûr qu'avec un 1000cc, tu gas fort avec n'importe quel pneu en angle et tu vas le perdre le cul... c'est juste que dans mes 2 semi-high side... je poussais pas pentoute, j'étais pt a 6000 rpm avec un gentil filet de gaz et le cul a parti. Les supercorsa pro sont des pneu pour la track... le 2 CT l'est un peu moins. Je veux pas partir de débat alors ...
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Vieux 11/12/2007, 18h28   #10 (permalink)
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nice pics thanks
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