Laverda SFC1000

Merus · 20/03/2009, 22h30

Moins accessoirisée

:

milago · 20/03/2009, 22h40

Pris d'un site français (www.motoplanete.com):

"Ses attributs ont de quoi faire pâlir bon nombre de productions du soleil levant : suspensions intégralement Öhlins réglables dans tous les sens, carénage en carbone, roues en alu forgé... et le coeur de l'engin n'est autre que la dernière génération du twin 1000 Aprilia, ensérré dans un cadre treillis au chrome molybdène. Celui-ci n'est pas peint mais seulement verni pour vous faire apprécier le dégré de finition. Les pots en titane participent grandement au dessin particulier du postérieur. Le souci du détail est présent de partout, et tout est fait pour que ça se remarque - à l'image du mono-amortisseur ultra-aguichant. Engin plaisir ? Assurément. Raisonnable ? Surement pas ! La SFC fait partie des machines qui s'adressent non pas aux matérialistes mais aux passionnés".

Très réussies ces italiennes...

pistolio · 21/03/2009, 08h40

X-CESS · 21/03/2009, 12h14

pour avoir rouler des laverda 650 et 750, on peut aisemment ajouter que le mot caractere est trop faible pour définir ces moteurs,,,,des machines fantastiques

(sauf pour ceux aiment le parfait doux ronron d un moteur ailé )

20/03/2009, 22h30	#1 (permalink)
Merus World champion Date d'inscription: avril 2005 Messages: 630 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 29 Moto: SV1000s	Laverda SFC1000 Moins accessoirisée :

21/03/2009, 12h14	#4 (permalink)
X-CESS World champion Date d'inscription: avril 2008 Localisation: hOOters island Messages: 1 286 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 58 Moto: J' M le SM :P	pour avoir rouler des laverda 650 et 750, on peut aisemment ajouter que le mot caractere est trop faible pour définir ces moteurs,,,,des machines fantastiques (sauf pour ceux aiment le parfait doux ronron d un moteur ailé ) Dernière modification par X-CESS ; 21/03/2009 à 12h21

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20/03/2009, 22h40	#2 (permalink)
milago World champion Date d'inscription: mai 2008 Localisation: St-Augustin de Desmaures Messages: 927 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 69 Moto: cherche track bike...	Pris d'un site français (www.motoplanete.com): "Ses attributs ont de quoi faire pâlir bon nombre de productions du soleil levant : suspensions intégralement Öhlins réglables dans tous les sens, carénage en carbone, roues en alu forgé... et le coeur de l'engin n'est autre que la dernière génération du twin 1000 Aprilia, ensérré dans un cadre treillis au chrome molybdène. Celui-ci n'est pas peint mais seulement verni pour vous faire apprécier le dégré de finition. Les pots en titane participent grandement au dessin particulier du postérieur. Le souci du détail est présent de partout, et tout est fait pour que ça se remarque - à l'image du mono-amortisseur ultra-aguichant. Engin plaisir ? Assurément. Raisonnable ? Surement pas ! La SFC fait partie des machines qui s'adressent non pas aux matérialistes mais aux passionnés". Très réussies ces italiennes...

21/03/2009, 08h40	#3 (permalink)
pistolio 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Messages: 11 770 Pouvoir de réputation: 19 Reputation: 662 Moto: Jaune