Mon projet "track bike" **Produit finale page 12**

KneeDragger · 17/05/2009, 21h08

Alors voici un peu le deroulement de mon projet que j'entame depuis le debut de la saison, depuis que tt les motos sont sorties de mon garage apres l'hibernation...

Une ZX6R 2007:

Desole pas prix de photo du bike quand elle est arrive, mais ressemble a ca exactement

une fois l'esthetique completement enleve

Ne voulant pas mettre une fortune sur des aftermarket rearset, j'ai opte pour des raisers a la place. une fraction du cout

Et comme qqun de vous le save deja, j'ai opte de by-passer l'ignition, vue que la moto ne vera que la piste de course. Une belle job de armind

et sur les photos, remarquer les beaux Pazzo shorties

et on peux voir l'ignition a gauche, par terre!

et tant qu'a sauve du poids, pourquoi pas aleguer le disque arriere

Xtralight · 17/05/2009, 21h11

Cool! Tu peux me dire où tu as pris tes riser pour les rearsets? J'en ai aussi mais des non ajustable. Je trouve ça plus avantageux si on tombe, le support lève donc ça casse moins qu'avec un rearset de course.

Freez · 17/05/2009, 21h11

OH! Un autre beau projet va voir le jour

DrZed · 17/05/2009, 21h11

Nice picts Alex! J ai hate de voir la Bête toute prête...

KneeDragger · 17/05/2009, 21h22

En fds, j'ai eu le plaisir de rencontrer mas_oyama pour lui montrer un peu c quoi une moto et comment bricoler... IL m'a donner un coup de main, vue que je suis encore asser faible de l'epaule:
J'ai eu aussi une TRES grande aide de notre armind national, qui est venu purger mes freins, vue qu'il a tt un appareil pour faire la job...

30sec pour purger mes freins!!!

Je me suis fait un ti cadeaux

... un ti Brembo 19RCS avec des Galfer SS noir et un shorty Pazzo!

Donc voici un peu la fds avec mes deux helper

je ne sais pas ce qu'armind a bu avant d'arriver, mais je suis convainque que c'etait une caisse de Red Bull... il etait en feu et voulait en faire pas mal plus!!!

Donc on a (il plus tot) change le system d'echappement pour le nouveau aftermarket de BEET et installe le kit ECU.
Remarque bien la ligne arriere aussi une Galfer SS noir

Le nouveau exhaust

armind qui fit les springs

Apres une journee a travailler, quoi de mieux que recompenser mes helper avec une bonne extra large pizza et frites

mas_oyama a gauche et armind a droite

Merci les meks....

KneeDragger · 17/05/2009, 21h27

Citation:

Envoyé par Xtralight

Cool! Tu peux me dire où tu as pris tes riser pour les rearsets? J'en ai aussi mais des non ajustable. Je trouve ça plus avantageux si on tombe, le support lève donc ça casse moins qu'avec un rearset de course.

Exact... une autre raison aussi de pas avoir achete des aftermarket rearset

Voila Xtra:
http://www.cyclecontrol.com/index.php?page=products/rsa et ils en font maintenant pour Suzuki aussi et KTM!

mas_oyama · 18/05/2009, 11h08

Ah ben c'est pas trop trop pire. Les photos de moi qui sont bonnes sont tout simplement inexistantes. Celles là sont pas trop pires. lol.

Ça me fait plaisir, tu me le dis quand tu veux un autre coup de main!

Pornovost · 18/05/2009, 12h26

'Toujours plaisant de voir une gang de "crazy dudes" arranger un beau projet de racebike!

Personnellement, ca m'donne quelques guidelines sur ce qui est à faire; j'trouve ca pas mal instructif :P

pistolio · 18/05/2009, 15h45

Cool

Lady Kat · 18/05/2009, 21h12

Wow, good job! C'est beau de voir l'entraide entre riders!

J'ai hâte de voir ça sur la track!

17/05/2009, 21h08	#1 (permalink)
KneeDragger 12 O'clock Date d'inscription: novembre 2004 Localisation: Home is where the heart is... Messages: 6 392 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 276 Moto: A sweet ass track mistress!!!	Mon projet "track bike" Produit finale page 12 Alors voici un peu le deroulement de mon projet que j'entame depuis le debut de la saison, depuis que tt les motos sont sorties de mon garage apres l'hibernation... Une ZX6R 2007: Desole pas prix de photo du bike quand elle est arrive, mais ressemble a ca exactement une fois l'esthetique completement enleve Ne voulant pas mettre une fortune sur des aftermarket rearset, j'ai opte pour des raisers a la place. une fraction du cout Et comme qqun de vous le save deja, j'ai opte de by-passer l'ignition, vue que la moto ne vera que la piste de course. Une belle job de armind et sur les photos, remarquer les beaux Pazzo shorties et on peux voir l'ignition a gauche, par terre! et tant qu'a sauve du poids, pourquoi pas aleguer le disque arriere __________________ Seize the day or die regretting the time you lost Keep the Rubber Side Down! AM #210 Dernière modification par KneeDragger ; 09/07/2009 à 19h20

17/05/2009, 21h11	#2 (permalink)
Xtralight World champion Date d'inscription: juin 2003 Localisation: Saguenay Messages: 963 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 46 Moto: Kawasaki	Cool! Tu peux me dire où tu as pris tes riser pour les rearsets? J'en ai aussi mais des non ajustable. Je trouve ça plus avantageux si on tombe, le support lève donc ça casse moins qu'avec un rearset de course. Dernière modification par Xtralight ; 17/05/2009 à 21h22

17/05/2009, 21h22	#5 (permalink)
KneeDragger 12 O'clock Date d'inscription: novembre 2004 Localisation: Home is where the heart is... Messages: 6 392 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 276 Moto: A sweet ass track mistress!!!	En fds... En fds, j'ai eu le plaisir de rencontrer mas_oyama pour lui montrer un peu c quoi une moto et comment bricoler... IL m'a donner un coup de main, vue que je suis encore asser faible de l'epaule: J'ai eu aussi une TRES grande aide de notre armind national, qui est venu purger mes freins, vue qu'il a tt un appareil pour faire la job... 30sec pour purger mes freins!!! Je me suis fait un ti cadeaux... un ti Brembo 19RCS avec des Galfer SS noir et un shorty Pazzo! Donc voici un peu la fds avec mes deux helper je ne sais pas ce qu'armind a bu avant d'arriver, mais je suis convainque que c'etait une caisse de Red Bull... il etait en feu et voulait en faire pas mal plus!!! Donc on a (il plus tot) change le system d'echappement pour le nouveau aftermarket de BEET et installe le kit ECU. Remarque bien la ligne arriere aussi une Galfer SS noir Le nouveau exhaust armind qui fit les springs Apres une journee a travailler, quoi de mieux que recompenser mes helper avec une bonne extra large pizza et frites mas_oyama a gauche et armind a droite Merci les meks.... __________________ Seize the day or die regretting the time you lost Keep the Rubber Side Down! AM #210 Dernière modification par KneeDragger ; 18/05/2009 à 13h20

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17/05/2009, 21h11	#3 (permalink)
Freez World champion Date d'inscription: mars 2009 Messages: 908 Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 150	OH! Un autre beau projet va voir le jour

17/05/2009, 21h11	#4 (permalink)
DrZed Contributeur Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: Sainte-Thérèse Messages: 1 639 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 119 Moto: Yamaha R6	Nice picts Alex! J ai hate de voir la Bête toute prête...

18/05/2009, 11h08	#7 (permalink)
mas_oyama World champion Date d'inscription: mai 2009 Localisation: Montreal Messages: 768 Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 97 Moto: SV650S 2003	Ah ben c'est pas trop trop pire. Les photos de moi qui sont bonnes sont tout simplement inexistantes. Celles là sont pas trop pires. lol. Ça me fait plaisir, tu me le dis quand tu veux un autre coup de main!

18/05/2009, 12h26	#8 (permalink)
Pornovost Contributeur Date d'inscription: août 2006 Localisation: St-Jerome Messages: 1 662 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 163 Moto: GSXR750 K7	'Toujours plaisant de voir une gang de "crazy dudes" arranger un beau projet de racebike! Personnellement, ca m'donne quelques guidelines sur ce qui est à faire; j'trouve ca pas mal instructif :P

18/05/2009, 15h45	#9 (permalink)
pistolio 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Messages: 11 770 Pouvoir de réputation: 19 Reputation: 662 Moto: Jaune	Cool

18/05/2009, 21h12	#10 (permalink)
Lady Kat World champion Date d'inscription: mars 2004 Localisation: N'importe où près du Commandant McCoy Messages: 1 402 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 171 Moto: RC51	Wow, good job! C'est beau de voir l'entraide entre riders! J'ai hâte de voir ça sur la track!