mon carbu coulle

tipop · 29/09/2005, 14h26

jme su acheter un carbu walbro wt 603 jpense pi la cé la 2ième foi ki coule jenre ya vider 2 tink a gaz pi le je cé pas sé koi

Coorslite · 29/09/2005, 14h43

Ca m'est arrivé sur mon srad pis s'était les pointeaux des flottes qui fermait pas étanche

Fullthrottle · 29/09/2005, 19h17

le carbu était-il neuf?
le levier du pointeau ne doit pas être ajuster ou le diaphragm est désèché et laisse une pression sur le levier du pointeau donc celui-ci laisse entrer l'essence même quand le moteur est pas en marche.

donne des détails...

ORANGE POWER · 29/09/2005, 21h19

Si tu as achete une copie Chinoise de Walbro , ben il y a 5 % de ces carburateurs qui ont des defauts de fabrications , pour le savoir regarde en dessous ,le nom Walbro devrait y etre inscrit s'il n'a pas de nom ben c'est une copie !

Fullthrottle · 01/10/2005, 09h22

pour un walbro wt 603 le kit de rebuilt est k20wat ça coûte environ $20.00

by the way un wt603 est un carbu a diaphragm.... tandisque qu'un carbu sur un pocket est normalement a flotte.... si tu as pas de passe d"implusion ça fonctionnera pas.

**Mahmoud** · 01/10/2005, 11h06

Citation:

Envoyé par tipop

jme su acheter un carbu walbro wt 603 jpense pi la cé la 2ième foi ki coule jenre ya vider 2 tink a gaz pi le je cé pas sé koi

Verifie avec notre commanditaire Zone Moto. Ils vont pouvoir t'aider et si tu as des pieces a changer ils vont t'offrir un prix que je te guaranti imbattable.

29/09/2005, 14h26	#1 (permalink)
tipop Apprenti Date d'inscription: septembre 2005 Messages: 10 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: pocket bike	mon carbu coulle jme su acheter un carbu walbro wt 603 jpense pi la cé la 2ième foi ki coule jenre ya vider 2 tink a gaz pi le je cé pas sé koi

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29/09/2005, 14h43	#2 (permalink)
Coorslite World champion Date d'inscription: mai 2003 Messages: 998 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	Ca m'est arrivé sur mon srad pis s'était les pointeaux des flottes qui fermait pas étanche

29/09/2005, 19h17	#3 (permalink)
Fullthrottle Stunter Date d'inscription: septembre 2004 Messages: 350 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	le carbu était-il neuf? le levier du pointeau ne doit pas être ajuster ou le diaphragm est désèché et laisse une pression sur le levier du pointeau donc celui-ci laisse entrer l'essence même quand le moteur est pas en marche. donne des détails...

29/09/2005, 21h19	#4 (permalink)
ORANGE POWER Stunter Date d'inscription: octobre 2003 Localisation: DEUX-MONTAGNES Messages: 170 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: KAWA Z 1000	Si tu as achete une copie Chinoise de Walbro , ben il y a 5 % de ces carburateurs qui ont des defauts de fabrications , pour le savoir regarde en dessous ,le nom Walbro devrait y etre inscrit s'il n'a pas de nom ben c'est une copie !

01/10/2005, 09h22	#5 (permalink)
Fullthrottle Stunter Date d'inscription: septembre 2004 Messages: 350 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	pour un walbro wt 603 le kit de rebuilt est k20wat ça coûte environ $20.00 by the way un wt603 est un carbu a diaphragm.... tandisque qu'un carbu sur un pocket est normalement a flotte.... si tu as pas de passe d"implusion ça fonctionnera pas.