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| Pocket Bikes Tous sur les pocket bikes !!! Everything about pocket bikes !!! |
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#12 (permalink) | |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: février 2004
Localisation: Montmagny for fun, St-Hubert for Work !
Messages: 5 019
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#13 (permalink) | ||
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World champion
![]() Date d'inscription: février 2006
Localisation: Rive sud Mtl
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![]() Moto: DR-Z400 Super Moutarde |
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#14 (permalink) | |||
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: février 2004
Localisation: Montmagny for fun, St-Hubert for Work !
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#15 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: janvier 2005
Localisation: Longueuil
Messages: 1 172
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
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Ouin ben jai pâs de feu(jcrink avec la bougie collé sur la tete du moteur et aucune flameche) jvais essayer de recoller le magnéto si ces pas sa sa speut tu que sa soit comme le coil qui serais défectueux???
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#17 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: janvier 2005
Localisation: Longueuil
Messages: 1 172
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
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Bon la ya du courant qui sort du fil noir qui est relié au bouton darret et qui est pluguer sur le coil mais jai aucun courant sur le fil de bougie... ppourtant le capuchon et la bougie est neuve... sa serais le fil de coil???
http://i3.ebayimg.com/04/i/05/4b/3d/03_1.JPG mon coil est pareil comme sa |
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#18 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: février 2006
Localisation: Rive sud Mtl
Messages: 1 669
Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 57
![]() Moto: DR-Z400 Super Moutarde |
il y a des chances que oui. au prix que ca coute un coil au complet, tu pourrais le changer. es-tu sûr que le gas se rend dans le moteur? quand tu le crinque et que tu defais la bougie, est-ce que cette derniere est trempée de gas?
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#20 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: février 2006
Localisation: Rive sud Mtl
Messages: 1 669
Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 57
![]() Moto: DR-Z400 Super Moutarde |
la bougie d'un moteur 2 temps, se mouille comme une vieille chatte en chaleur... tu devrais t'assurer de pouvoir etre capable de noyer ton moteur à le crinquer avant de penser à un trouble de feu. Bon c'est un peu drastique tout ca mais la bougie devrait etre mouillée si tu crinque une dizaine de coups et à force de le crinquer, tu devrais sentir de plus en plus de resistance puisque le cylindre se rempli de carburant.
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