Tester un solenoid???

Hot_Raz · 16/09/2009, 16h36

Comment je fais pour tester mon solenoid pour savoir si il est en bonne état? Avant d'en commander un autre.
Le bike start sur la compression mais pas en poussant le bouton du démarreur.Ca fait juste click pis rien d'autre.Batterie est top a 12,68 V.
Je soupconnes le solenoid mais je sais pas comment être sûre que c'est ca ou non.

Merci

ASHMEU · 16/09/2009, 16h42

Une batterie sans load qui est à 12.xx Volts ne veut pas nécessairement dire qu'elle est encore bonne. Elle drop peut-être beaucoup en tension quand tu essaye de démarrer. Branche un chargeur dessus et essaye de starter...

Cathwoman · 16/09/2009, 17h20

Si ca fais clic, c'est que ton solenoid fonctionne...c'est soit la batterie ou la démarreur...
Est-ce que tes bornes de batterie sont bien serrés et propres?

Ashmeu dit vrai, la batterie drop pas mal en startant. Si elle commence a être fatiguée, elle ne fournira pas le voltage demandé pour l'ampérage nécéssaire à faire tournée le démarreur (c'est l'élément qui demande le plus d'ampérage). Si tu as un multimètre, branche toi sur la batterie et essaie de starter, si ca descend en bas de 9.6v, c'est probablement ta batterie.

Bonne chance!

maxpat82 · 16/09/2009, 19h32

battery, pole de batterie lousse/corrodé, ground corrodé.

c'est rare en ta un solenoide de starteur qui fait defaut

Hot_Raz · 17/09/2009, 16h25

Ok je vais checker ca soir.
La shop vont faire un load test a soir dessus.Sinon je vais défaire mes connections de batteries pis le ground au frame pis nettoyer et reposer.
Puis re-essayer.

Je vous update sa en fds

Hot_Raz · 19/09/2009, 17h33

Bon finalement la réponse.
C'est effectivement le solenoid qui a lâcher.
Faite faire un test de load sur la batterie = correct.
J'ai du courrant qui se rend au solenoid quand on pèse sur le bouton du starteur.J'ai aussi du courant en permanence de la batterie au solenoid.
Mais.......j'ai pas de voltage a la sortie du solenoid vers le starteur quand le bouton du starteur au guidon est peser.

Donc un beau 3 semaines d'attente chez ducati pour un solenoid...

16/09/2009, 16h36	#1 (permalink)
Hot_Raz Stunter Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: St-Hilaire Messages: 318 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Ducati	Tester un solenoid??? Comment je fais pour tester mon solenoid pour savoir si il est en bonne état? Avant d'en commander un autre. Le bike start sur la compression mais pas en poussant le bouton du démarreur.Ca fait juste click pis rien d'autre.Batterie est top a 12,68 V. Je soupconnes le solenoid mais je sais pas comment être sûre que c'est ca ou non. Merci

16/09/2009, 17h20	#3 (permalink)
Cathwoman Contributeur Date d'inscription: avril 2008 Localisation: Dans un garage entre les 2 et 4 temps! Messages: 1 849 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 547 Moto: Kawasaki ZZR600	Si ca fais clic, c'est que ton solenoid fonctionne...c'est soit la batterie ou la démarreur... Est-ce que tes bornes de batterie sont bien serrés et propres? Ashmeu dit vrai, la batterie drop pas mal en startant. Si elle commence a être fatiguée, elle ne fournira pas le voltage demandé pour l'ampérage nécéssaire à faire tournée le démarreur (c'est l'élément qui demande le plus d'ampérage). Si tu as un multimètre, branche toi sur la batterie et essaie de starter, si ca descend en bas de 9.6v, c'est probablement ta batterie. Bonne chance! __________________

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16/09/2009, 16h42	#2 (permalink)
ASHMEU Contributeur Date d'inscription: novembre 2005 Localisation: Terrebonne, Qc Messages: 4 452 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 660 Moto: 2009 RMZ-250	Une batterie sans load qui est à 12.xx Volts ne veut pas nécessairement dire qu'elle est encore bonne. Elle drop peut-être beaucoup en tension quand tu essaye de démarrer. Branche un chargeur dessus et essaye de starter...

16/09/2009, 19h32	#4 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 358 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	battery, pole de batterie lousse/corrodé, ground corrodé. c'est rare en ta un solenoide de starteur qui fait defaut

17/09/2009, 16h25	#5 (permalink)
Hot_Raz Stunter Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: St-Hilaire Messages: 318 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Ducati	Ok je vais checker ca soir. La shop vont faire un load test a soir dessus.Sinon je vais défaire mes connections de batteries pis le ground au frame pis nettoyer et reposer. Puis re-essayer. Je vous update sa en fds

19/09/2009, 17h33	#6 (permalink)
Hot_Raz Stunter Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: St-Hilaire Messages: 318 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Ducati	Bon finalement la réponse. C'est effectivement le solenoid qui a lâcher. Faite faire un test de load sur la batterie = correct. J'ai du courrant qui se rend au solenoid quand on pèse sur le bouton du starteur.J'ai aussi du courant en permanence de la batterie au solenoid. Mais.......j'ai pas de voltage a la sortie du solenoid vers le starteur quand le bouton du starteur au guidon est peser. Donc un beau 3 semaines d'attente chez ducati pour un solenoid...