Katana 750 1993 - Starter Clutch

Doc83 · 03/10/2009, 22h15

Salut,

J'ai besoin de conseil de pro.

J'arrive pas a starter la moto.
Apres plusieur verification, j'ai déduis que mon startor motor etait defectueux, alors je l'ai changer.
Maintenant j'entend le startor motor qui tourne MAIS le moteur tourne pas plus, Alors j'ai ete faire d autre test et j ai realiser que mon startor clutch ne tourne pas du tout lorsque le startor motor tourne, comme si il etait jamer.

La gear qui est relier au startor clutch tourne dans le sens des aiguilles d une montre mais pas de l autre. pis le startor clutch bouge pas du tout.

la j ai 2 choix
1- startor clutch jamer
2- un probleme dans le crankcase

Vous en penser quoi?

maxpat82 · 04/10/2009, 01h20

quand ton starteur est pas sur le mtoeur il tourne, mais pas ring gear (ta starter clutch) tourne pas quans le starteur est bolté sur le moteur.....c ca?

ton moteur est peut-etre saisi!

Tu peut le faire tourner? (Embraye le en 5 et en forcant sur la roue tu devrait etre capable de le faire tourner.)

Doc83 · 04/10/2009, 07h52

exact. le starteur tourne mais pas le startor clutch. j'arrive pas a le faire tourner dans aucun sens(a la main).

j ai pas essayer de tourner la roue en 5ieme, mais je l ai pousser en 1er pis j arrivais a avancer, de peine et misere, mais la roue tournais. ca fait pareil???

je vais quand meme tester le truc de tourner la roue en 5ieme

maxpat82 · 04/10/2009, 12h27

en premier ca fait pareil....en 5ieme c'est plus facile.

En considerant que c'est pas la clutch qui glisse et vraiment le moteur qui tourne.. ton moteur est correct.

rendu la...je sais pas quoi te dire. Faudrait enlever le couvert et vérifier qu'un piece est brisé

Doc83 · 04/10/2009, 12h34

meme si le startor clutch est jamer. je peux essayer de la partir sur la compression?

je vais tester ca si ca marche mon startor est mon probleme principal.

maxpat82 · 04/10/2009, 12h40

oui tu peut toujours essayer sur la compression

Doc83 · 04/10/2009, 22h00

pas bon signe, j ai essayer de la partir sur la compression pis c est pas bon signe

en 2ieme vitesse, apres avoir atteint une certaine vitesse, je lache la clutch pis rien !
Pire meme, le pneu bloque!!!!!
en 2ieme ou meme 5ieme ca bloque des que je lache la clutch.

faut dire quelle a pas rouler depuis mai.

maxpat82 · 04/10/2009, 22h36

ton moteur est saisi..pas mal sur.

Doc83 · 04/10/2009, 23h01

C'est moi mes options a partir de la?

maxpat82 · 04/10/2009, 23h13

changer le moteur.

ou au moins l'ouvrir pour voir ce qui a mais un rebuilt...ca va couter plus cher que le prix de la moto.

03/10/2009, 22h15	#1 (permalink)
Doc83 Apprenti Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Laval Messages: 21 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12 Moto: Suzuki GSX750F 1993	Katana 750 1993 - Starter Clutch Salut, J'ai besoin de conseil de pro. J'arrive pas a starter la moto. Apres plusieur verification, j'ai déduis que mon startor motor etait defectueux, alors je l'ai changer. Maintenant j'entend le startor motor qui tourne MAIS le moteur tourne pas plus, Alors j'ai ete faire d autre test et j ai realiser que mon startor clutch ne tourne pas du tout lorsque le startor motor tourne, comme si il etait jamer. La gear qui est relier au startor clutch tourne dans le sens des aiguilles d une montre mais pas de l autre. pis le startor clutch bouge pas du tout. la j ai 2 choix 1- startor clutch jamer 2- un probleme dans le crankcase Vous en penser quoi?

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04/10/2009, 01h20	#2 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 358 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	quand ton starteur est pas sur le mtoeur il tourne, mais pas ring gear (ta starter clutch) tourne pas quans le starteur est bolté sur le moteur.....c ca? ton moteur est peut-etre saisi! Tu peut le faire tourner? (Embraye le en 5 et en forcant sur la roue tu devrait etre capable de le faire tourner.)

04/10/2009, 07h52	#3 (permalink)
Doc83 Apprenti Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Laval Messages: 21 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12 Moto: Suzuki GSX750F 1993	exact. le starteur tourne mais pas le startor clutch. j'arrive pas a le faire tourner dans aucun sens(a la main). j ai pas essayer de tourner la roue en 5ieme, mais je l ai pousser en 1er pis j arrivais a avancer, de peine et misere, mais la roue tournais. ca fait pareil??? je vais quand meme tester le truc de tourner la roue en 5ieme

04/10/2009, 12h27	#4 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 358 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	en premier ca fait pareil....en 5ieme c'est plus facile. En considerant que c'est pas la clutch qui glisse et vraiment le moteur qui tourne.. ton moteur est correct. rendu la...je sais pas quoi te dire. Faudrait enlever le couvert et vérifier qu'un piece est brisé

04/10/2009, 12h34	#5 (permalink)
Doc83 Apprenti Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Laval Messages: 21 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12 Moto: Suzuki GSX750F 1993	meme si le startor clutch est jamer. je peux essayer de la partir sur la compression? je vais tester ca si ca marche mon startor est mon probleme principal.

04/10/2009, 12h40	#6 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 358 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	oui tu peut toujours essayer sur la compression

04/10/2009, 22h00	#7 (permalink)
Doc83 Apprenti Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Laval Messages: 21 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12 Moto: Suzuki GSX750F 1993	pas bon signe, j ai essayer de la partir sur la compression pis c est pas bon signe en 2ieme vitesse, apres avoir atteint une certaine vitesse, je lache la clutch pis rien ! Pire meme, le pneu bloque!!!!! en 2ieme ou meme 5ieme ca bloque des que je lache la clutch. faut dire quelle a pas rouler depuis mai.

04/10/2009, 22h36	#8 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 358 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	ton moteur est saisi..pas mal sur.

04/10/2009, 23h01	#9 (permalink)
Doc83 Apprenti Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Laval Messages: 21 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12 Moto: Suzuki GSX750F 1993	C'est moi mes options a partir de la?

04/10/2009, 23h13	#10 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 358 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	changer le moteur. ou au moins l'ouvrir pour voir ce qui a mais un rebuilt...ca va couter plus cher que le prix de la moto.