ninja 250 2009

robert thibert · 08/10/2009, 19h10

Ma femme a un ninja 250 acheter au printemps et on commence a ce promener faute que j ai eu trop de travail pour que on puisse profiter de nos moto, alors elle n a que 170 kilo.
Alors son probleme est qu elle prend plus que une demi heure a ce rechauffer et on dirait que le moteur calle quand on donne du gaz pendant une fraction de seconde et le rpm du moteur est a 1750 quand il est chaud
Mon concessionaire dit que ces normal
SVP ya tu quelqu un qui en a une et qui pourait me dire si ces normal ou si non me dire comment baiser le rpm et rendre la poigner a gaz plus prime.
Je ne veus pas que ma femme tombe a cause de ca car elle commence

Merci d avance

brown · 08/10/2009, 20h21

C'est normal! Ma 250 était beaucoup plus longue a réchauffer que ma r6.

Part là toujours sur le choke... tu attends un peu. C'est normal quand il fait froid. La mienne aussi était très longue à réchauffer. Un coup qu'elle a virer pas mal tu peux y allé. Mais donne au moins 4-5 coup de gaz dans les 5-6000 rpm pour être sur puis elle devrait être ok. Au pire tu la pars un petit peu avant de te préparer elle devrait pas avoir de problème

maxpat82 · 08/10/2009, 23h43

prend du temps a rechuaffer tres normal.

mais 1750rpm ca c'est haut en chien si pas sur le choke

NinjA89 · 08/10/2009, 23h47

Citation:

Envoyé par maxpat82

prend du temps a rechuaffer tres normal.

mais 1750rpm ca c'est haut en chien si pas sur le choke

sa varie de pas mal de moto en moto mais cest vrai que cest peut etre un peu haut je descenderais sa a 1500 pis si elle tourne encore bien peut etre 1300

maxpat82 · 08/10/2009, 23h49

ca varie pcq certrain aime mieux l'Avoir haut.

1100-1200 c'est suffisant sur tout moteur 4 temps stock.

a 1300 et plus...ca donne juste un plus gros coup dans la transmission quand tu embraye en 1.

robert thibert · 09/10/2009, 02h11

Comment je fait pour baisser le idle car je ne trouve pas la vis?

maxpat82 · 09/10/2009, 08h54

Manuel du proprio...tout est ecrit dedans. et meme le rpm auquel il doit etre.

gsx1200 · 09/10/2009, 10h58

ma blonde en as une pis pas de probleme avec !!! elle est stationné a l arrière , pis a toute les fois j y prépare son bike ... ( galant ) 3sec. après l avoir parti je le change de place ..!.. j ai ridé l autre soir avec y fesait 12 degré !!! réchauffe le bike 10 m pis sa fesais presque 3 semaines qui avait pas parti ... !!!! pis pour ce qui est du idle bein 1100-1200 tour c en masse !! pour joué avec .. entre le fairing pis le frame coté gauche y a une ptite roulette dentelé .. c elle !! seule ptit hick c quand tu baisse le tchoke trop vite bein lil étouffe ... a part ca belle bébelle !!!!! ps : quand qu il est sorti du magasin le mien aussi virait trop haut!!! on paye ns autre pour la préparation ... ?????

DRZ09 · 09/10/2009, 11h20

Citation:

Envoyé par gsx1200

ma blonde en as une pis pas de probleme avec !!! elle est stationné a l arrière , pis a toute les fois j y prépare son bike ... ( galant ) 3sec. après l avoir parti je le change de place ..!.. j ai ridé l autre soir avec y fesait 12 degré !!! réchauffe le bike 10 m pis sa fesais presque 3 semaines qui avait pas parti ... !!!! pis pour ce qui est du idle bein 1100-1200 tour c en masse !! pour joué avec .. entre le fairing pis le frame coté gauche y a une ptite roulette dentelé .. c elle !! seule ptit hick c quand tu baisse le tchoke trop vite bein lil étouffe ... a part ca belle bébelle !!!!! ps : quand qu il est sorti du magasin le mien aussi virait trop haut!!! on paye ns autre pour la préparation ... ?????

si tu veut payer pour la preparation et avoir une moto avec toutes les vis et meme celle de la roue avant lousse aller chez moto montreal ou moto folie c'est la meme choses cri.. de bon dealer de mar..

daytek · 09/10/2009, 21h46

la mienne avait la meme hesitation a froid cela a passer avec le rodage j,ai maintenant 6000KM et elle ne le fait plus...

08/10/2009, 19h10	#1 (permalink)
robert thibert Stunter Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: greenfieldpark Messages: 106 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 11 Moto: fjr1300ae 07 josee ninja250 se 09	ninja 250 2009 Ma femme a un ninja 250 acheter au printemps et on commence a ce promener faute que j ai eu trop de travail pour que on puisse profiter de nos moto, alors elle n a que 170 kilo. Alors son probleme est qu elle prend plus que une demi heure a ce rechauffer et on dirait que le moteur calle quand on donne du gaz pendant une fraction de seconde et le rpm du moteur est a 1750 quand il est chaud Mon concessionaire dit que ces normal SVP ya tu quelqu un qui en a une et qui pourait me dire si ces normal ou si non me dire comment baiser le rpm et rendre la poigner a gaz plus prime. Je ne veus pas que ma femme tombe a cause de ca car elle commence Merci d avance

09/10/2009, 10h58	#8 (permalink)
gsx1200 Apprenti Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: st-jean-sur-richelieu Messages: 13 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: zx-10 (05)ninja250(09)gsx1100(93)gsx1200(88)	ninja 250 ma blonde en as une pis pas de probleme avec !!! elle est stationné a l arrière , pis a toute les fois j y prépare son bike ... ( galant ) 3sec. après l avoir parti je le change de place ..!.. j ai ridé l autre soir avec y fesait 12 degré !!! réchauffe le bike 10 m pis sa fesais presque 3 semaines qui avait pas parti ... !!!! pis pour ce qui est du idle bein 1100-1200 tour c en masse !! pour joué avec .. entre le fairing pis le frame coté gauche y a une ptite roulette dentelé .. c elle !! seule ptit hick c quand tu baisse le tchoke trop vite bein lil étouffe ... a part ca belle bébelle !!!!! ps : quand qu il est sorti du magasin le mien aussi virait trop haut!!! on paye ns autre pour la préparation ... ????? Dernière modification par gsx1200 ; 09/10/2009 à 11h01

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
2009 KAWASAKI NINJA 250R	adadglgmutkid	Motos (À vendre ou recherchées)	0	26/09/2009 19h20
Ninja 250r 2009 speed	TheJoker696	Motosports / Sportbikes	15	19/08/2009 23h21
Ninja 250R 2009 Noir	brown	Motos (À vendre ou recherchées)	4	18/06/2009 17h53
Ninja 250R 2009: Plus disponible	LordMeth	Motos (À vendre ou recherchées)	11	07/06/2009 22h06
Kawasaki ninja 500r 2009	xxpimpopoulosxx	Motos de route, Tourisme, Custom / Road Bikes, Customs	6	03/07/2008 01h59

08/10/2009, 20h21	#2 (permalink)
brown Apprenti Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 18 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	C'est normal! Ma 250 était beaucoup plus longue a réchauffer que ma r6. Part là toujours sur le choke... tu attends un peu. C'est normal quand il fait froid. La mienne aussi était très longue à réchauffer. Un coup qu'elle a virer pas mal tu peux y allé. Mais donne au moins 4-5 coup de gaz dans les 5-6000 rpm pour être sur puis elle devrait être ok. Au pire tu la pars un petit peu avant de te préparer elle devrait pas avoir de problème

08/10/2009, 23h43	#3 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 364 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	prend du temps a rechuaffer tres normal. mais 1750rpm ca c'est haut en chien si pas sur le choke

08/10/2009, 23h49	#5 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 364 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	ca varie pcq certrain aime mieux l'Avoir haut. 1100-1200 c'est suffisant sur tout moteur 4 temps stock. a 1300 et plus...ca donne juste un plus gros coup dans la transmission quand tu embraye en 1.

09/10/2009, 02h11	#6 (permalink)
robert thibert Stunter Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: greenfieldpark Messages: 106 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 11 Moto: fjr1300ae 07 josee ninja250 se 09	Comment je fait pour baisser le idle car je ne trouve pas la vis?

09/10/2009, 08h54	#7 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 364 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	Manuel du proprio...tout est ecrit dedans. et meme le rpm auquel il doit etre.

09/10/2009, 21h46	#10 (permalink)
daytek Stunter Date d'inscription: mars 2003 Localisation: MONTREAL Messages: 391 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 15 Moto: kawasaki zx-250r 2009 bleue	la mienne avait la meme hesitation a froid cela a passer avec le rodage j,ai maintenant 6000KM et elle ne le fait plus...